大家注意喽以后快没火车坐了，温水煮青蛙开始喽。

miaoxiaochen88 · 发表于 2014-8-1 23:52:29

还记得前一阵的话题吗？T231、T277、K157保定石家庄被封站，现在又多了两趟，我也是刚才没事对比12306时刻表才发现的。T69、T151也把保定和石家庄封了。
他们可真是一点点来啊，这次玩阴的了，一点点取消！{:5_123:}
不要脸啊不要脸！

wangzhanfff · 发表于 2014-8-2 06:49:01

号召大家上国家铁路局网站进行投诉，人投诉的多了就会有人管。给12306打电话，讲道理，实在不行就开骂，看样子铁路部门就吃这个。

月下丶枫锦彡 · 发表于 2014-8-2 07:37:15

打12306投诉

anne0128 · 发表于 2014-8-2 08:51:21

坏消息

ggning · 发表于 2014-8-2 10:42:36

12306上看T69还有啊？不是吗？

随风58 · 发表于 2014-8-2 11:02:49

为什么要封站？就是要发展高铁？？？？

subo19870218 · 发表于 2014-8-2 11:21:02

不停普速怎么逼着乃们坐高铁？

subo19870218 · 发表于 2014-8-2 11:22:48

转自海子铁路网
听说年底跨局绿皮无条件取缔，刘秃瓢再次提出，铁道部的政企分开是贻害千秋之举。理由如下:
1.过去，铁道部作为一个整体，更多作为政府的一个机关来运营，鉴于中国铁路的特殊性质，有责任而且有义务承担公益运输.即便铁道部同时作为一个企业法人，需要通过经营盈利，但并不以此为主(大大小小的蛀虫不在此讨论范围)。秃瓢自己任内再怎么折腾，也不敢把绿皮车全取缔。政企分开后，铁总成为一个完全的企业法人，当然只剩下唯利是图。
2.铁道部的特殊性质，决定了铁道部发行的各种债务即使是企业债种(一般性建设债，每年若干期的中期票据和短期融资券都是企业债种)，按照债种，持有者即使需要为取得的利息缴纳利得税，但一般是附带优惠条件甚至豁免的(按照国债等等政府性债务的规矩办)。毕竟铁道部终究是政府部门的一部分。可作为企业主体，铁总承接的债权债务可是照章办事，税率该几个点就是几个点，此外还有庞大的负债包袱也得铁总自己背。铁总当然会不遗余力的减少低票价运输，"被高铁"将会成为常态。票价"市场调节"说明刚性上涨(不是当年春运的阶段性上涨)是肯定的。过去货运是肥肉，现在他自己因为倒腾车皮的娘们进去了，而且有他带头，倒了一批人全跟车皮多少有关，谁也不敢在货运上犯错误了，只能在客运上找盈利了。
最后他说，珍惜日薄西山的普速时代和最后日子屈指可数的绿皮时代。

pang1988 · 发表于 2014-8-2 14:36:15

高铁都有坐票了！好像只有短途的有！

唯爱莉 · 发表于 2014-8-2 15:33:15

T277保定站被封了吗？？？？？？

miaoxiaochen88 · 发表于 2014-8-2 16:01:51

12306上看T69还有啊？不是吗？
ggning 发表于 2014-8-2 10:42

是中华人民共和国的铁路部门网站12306吗？怎么会有？

T69应该在K21和K589之间，已经完全被拿下了。{:5_124:}

ggning · 发表于 2014-8-2 16:31:01

回复 11# miaoxiaochen88

不好意思我查的是T69保定出发长途的票还有

ggning · 发表于 2014-8-2 16:36:21

回复 miaoxiaochen88

不好意思我查的是T69保定出发长途的票还有
ggning 发表于 2014-8-2 16:31

保定到太原或更后面的站都还有，保定到石家庄或北京到保定好像是没T69了

牛奶牛 · 发表于 2014-8-2 18:00:49

以后只能坐高铁了，哎

kds · 发表于 2014-8-2 18:07:43

如果说某项政策的制定是大势所趋的话，那么这个结果是很正常的

[坛友互动] 大家注意喽以后快没火车坐了，温水煮青蛙开始喽。

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源