导 航
楼主: 番茄鸡蛋面

2019宜昌最值得期待的几大项目

  [复制链接]
发表于 2019-4-17 16:21:54 来自手机 | 显示全部楼层
weipenghui 发表于 2019-4-17 15:24
如果宜昌能从武汉的大学里拉一个校区过来就好了,宜昌需要大力发展高等教育,好像襄阳正在谈湖北大学襄阳校 ...

一个高校从省会到普通地级市办分校,你觉得可能么……两地地理位置差那么远,经济水平又不在一个层次,考生会如何选择不言而喻啊,分校无论生源和师资力量都完全跟不上本部,完全是拖后腿的纯在
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-17 16:36:32 | 显示全部楼层
dl1991425 发表于 2019-4-17 16:21
一个高校从省会到普通地级市办分校,你觉得可能么……两地地理位置差那么远,经济水平又不在一个层次,考 ...

你没看最近的新闻吗?武汉两学院在荆门京山办分校,虽然是3本
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-17 16:43:14 | 显示全部楼层

+

本帖最后由 huzi1202 于 2019-4-17 16:55 编辑

1,宜兴联络线开工,沿江高铁/呼南高铁 荆门到宜昌段开工,北站落地!交通兴,则宜昌兴!
2,轨道交通获得国家发改委批复,如果能开工就完美了!
3,商业部份:三峡环球港开业,然后就是苏宁广场,夷陵万达以及吾悦广场落地开工建设!
其它的什么大桥,城区快速路,都在稳步推进,这个给它时间就OK了!

然后说点长远点的期待:
2025年,宜昌-上海高铁4小时(板上钉钉),宜昌-北京高铁4小时! 宜昌-成渝1小时,宜昌-广深3小时!形成一小时都市圈,四小时覆盖北上广深城市圈!
宜昌城区三条地铁建成运营(貌似要求有点高)
宜昌之星300+建成运营,万豪国际东站门户200米+地标建成运营,平湖半岛建成运营(这个可能得2030年左右了)
城区人口突破260万;GDP突破6000亿元 ,真正意义上建成长江中上游中心城市,鄂西南中心城市,省域副中心城市!挺近全国城市50强!

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-17 16:48:43 | 显示全部楼层
最吊胃口的就是最期待的,宜兴线全线开工,轨道交通获批 ,机场T2开建,中建之星实质开工
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-17 16:52:44 来自手机 | 显示全部楼层
zzdzsw 发表于 2019-4-17 16:36
你没看最近的新闻吗?武汉两学院在荆门京山办分校,虽然是3本

我当然指好一点的学校啦,不可能拉低录取分数去地级市办分校的,除非经济实力很强,像苏州,南通这种
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-17 17:00:10 | 显示全部楼层
huzi1202 发表于 2019-4-17 16:43
1,宜兴联络线开工,沿江高铁/呼南高铁 荆门到宜昌段开工,北站落地!交通兴,则宜昌兴!
2,轨道交通获得 ...

和我的想法一样,再加个翻坝交通运输体系成型,三峡康阳目的地城市达到
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-17 17:06:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 huzi1202 于 2019-4-17 17:11 编辑
huizhou64 发表于 2019-4-17 17:00
和我的想法一样,再加个翻坝交通运输体系成型,三峡康阳目的地城市达到


那再加一个
三峡城市群中心城市前提是三峡城市群获批,然后上升到国家战略层面  
话说这个三峡城市群上届黄shuji提出后,这届就再也没有提起过了  
三峡城市群面积有点大,户籍人口4700万,GDP 1.5亿,如果能成形,宜昌城区聚集500万人口(理想有点远大)不是梦,哈哈   
三峡城市群的定位正是:1、差异化发展战略的示范区。2、国际生态文化旅游胜地。3、生态产业发展的聚居区。4、协调发展的创新区。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-17 17:21:24 | 显示全部楼层
dl1991425 发表于 2019-4-17 16:52
我当然指好一点的学校啦,不可能拉低录取分数去地级市办分校的,除非经济实力很强,像苏州,南通这种

不敢太高要求,三峡航空学院失败,宜昌能拉来几个武汉三本分校,也蛮不错
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-17 17:25:10 | 显示全部楼层
三峡航空学院还有没有机会重新申报?还是彻底歇菜了?
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-17 17:43:29 来自手机 | 显示全部楼层
良辰美景奈何天 发表于 2019-4-17 17:25
三峡航空学院还有没有机会重新申报?还是彻底歇菜了?

要看海航是否愿意出资,上次申报失败就是因为教育部认为海航没有实质性出资
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-17 17:45:32 来自手机 | 显示全部楼层
其他省都有省会大学在地市办分校区,比如浙大几个校区都在下面地市,江苏更不用说了,南京大学苏州校区。南京工业大学滁州校区,南京理工大学滁州校区
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-17 17:46:49 来自手机 | 显示全部楼层
还有北师大珠海校区,这个事情关键看zf能否重视并且去运作,襄阳如果把湖北大学襄阳校区运作成了,宜昌就比较被动了
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-17 18:02:38 | 显示全部楼层
weipenghui 发表于 2019-4-17 17:45
其他省都有省会大学在地市办分校区,比如浙大几个校区都在下面地市,江苏更不用说了,南京大学苏州校区。南 ...


说真的高教这一块 武汉反哺省内城市真的做的很差劲 看看南京多给力武汉还老是想争高教第三城
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-17 19:58:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 dl1991425 于 2019-4-17 20:05 编辑

中部城市不能和沿海发达省份比 主要是沿海城市发展均衡,而中部地级市和省会差距太大,对人才的吸引力差了几个量级,像湖北大学去襄阳办分校这种想法,本部的教师宁愿在武汉另谋高就也不愿意下放到三线城市吧,对于科研人员那等于是自断前程,失去了和前沿领域打交道的机会,更不要说考生会怎么选择了,如果未来其他地级市赶不上武汉的发展速度,不能形成均衡发展,想拉湖北大学来办分校,就是不可能的事情。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-17 22:28:27 | 显示全部楼层
目前对宜昌最最重要的:三峡机场T2航站楼开工,目前T1已经严重过饱和,如果T2还不开工将会影响客流量的增长

胜利三路-港窑路高架桥开工,标志着宜昌内环的形成

宜昌北站开工,这个就不用多说

其他的比如轨道交通,说实话我持悲观态度,宜昌公交车数量不到600辆,不到襄阳一半,轨交客流极其有限,而且上面还对地铁还抱有不切实际的幻想,不愿意全面倒向单轨,轨道交通很难有较大进展
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-6-11 10:58 , Processed in 0.102532 second(s), 6 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表