宜昌轨道交通=中铁轨道？

jinxiaoer · 发表于 2020-5-16 10:58:48

有人知道哪个城市用的中铁的这车型吗

weipenghui · 发表于 2020-5-16 11:27:22

jinxiaoer 发表于 2020-5-16 10:58
有人知道哪个城市用的中铁的这车型吗

目前国内单轨只有重庆运营，采用的中车长客，日本日立技术。

dl1991425 · 发表于 2020-5-16 11:30:32

为啥车厢里要布置一个大柜子？地铁里为什么没有

持刀的兔子 · 发表于 2020-5-16 11:35:48

luyujie111 发表于 2020-5-16 10:51
这么说那最好不要选这车了，还是选正儿八经的跨坐式单轨吧，一个车厢这么宽，居然内部空间利用率极低，要 ...

最后一张图领导们不是再比划那个包么？最好他们也看不来

蓝山520 · 发表于 2020-5-16 11:51:03

不要报太高期望，三线城市地铁，
除了方便**卖地，没有太高的实用价值
最近公交车的发车频率明显比平常低了很多
宜昌没那么多坐公共交通通勤上班的人
人口加速流出，社会老龄化将是趋势

leoook · 发表于 2020-5-16 13:26:23

清风雨鸽发表于 2020-5-16 09:21
靠，不是之前和重庆在谈么，这车载客量小的可怜

注：从数据上看好像是差不多的，但实际上，两边鼓起来的 ...

二号线有机会上B车吗

jinxiaoer · 发表于 2020-5-16 13:30:33

weipenghui 发表于 2020-5-16 11:27
目前国内单轨只有重庆运营，采用的中车长客，日本日立技术。

那中铁是要跟中车抢生意啊

jxl512903215 · 发表于 2020-5-16 14:21:41

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luyujie111 · 发表于 2020-5-16 15:34:54

持刀的兔子发表于 2020-5-16 11:35
最后一张图领导们不是再比划那个包么？最好他们也看不来

哈哈，但是我觉得领导看重的不是这个车，看重的是能不能让人家来投资建厂

wood295 · 发表于 2020-5-16 15:35:31

要省钱吧口袋无银

麻烦笑一个 · 发表于 2020-5-16 15:43:44

本帖最后由麻烦笑一个于 2020-5-16 15:45 编辑

新时代号跨座式单轨

新时代号空轨列车

2019年7月8日，中铁工业首台“新时代号”空中轨道列车完成组装，顺利下线。

“新时代号”包括跨座式、磁悬浮、悬挂式三种新制式轨道交通车辆，是中铁工业重点打造的新型轨道交通产品，将为客户提供一揽子解决方案，探索轨道交通与新型城镇化、地方特色产业统筹发展的新模式。

此次下线的空轨，即为悬挂式单轨。

车厢方面，“新时代号”比地铁更小巧，单节车厢长只有地铁的一半，大约11米，宽2.4米，比地铁短0.4米。

这样一节车厢可同时容纳80人至90人，容量是地铁车厢的三分之一，每辆车用上3节至5节车厢，一趟的运量就是300人至400人。

投入使用后，“新时代号”最高时速70公里左右，底部距离地面有5米高，不会影响道路正常运行。

在中铁科工江夏生产基地一条长约1公里的试验线正在施工，预计年内，“新时代号”就可以在武汉试跑了。

麻烦笑一个 · 发表于 2020-5-16 15:51:54

查了一下新时代号跨坐单轨列车的相关资料，目前公布基本数据的只有这种悬挂是的，就是第二幅图，第一幅图应该只是效果图。只能做个参考：
单节车厢长约11米，宽2.4米，载客80人至90人，容量是地铁车厢的三分之一，每辆车用上3节至5节车厢，一趟的运量就是300人至400人。

番茄鸡蛋面 · 发表于 2020-5-16 16:00:10

zzdzsw 发表于 2020-5-16 09:30
**** 该帖被屏蔽 ****

和气点很难吗？就算看法不同，有理说理，不要人身攻击。

麻烦笑一个 · 发表于 2020-5-16 16:06:03

重庆使用的国产跨座式单轨车是具有国际先进水平的ALWEG型跨座式单轨车，采用4辆编组，头车承载211人，中间车厢承载230人，单向高峰每小时运量为3万人次。

luc_1988 · 发表于 2020-5-16 16:23:09

麻烦笑一个发表于 2020-5-16 16:06
重庆使用的国产跨座式单轨车是具有国际先进水平的ALWEG型跨座式单轨车，采用4辆编组，头车承载211人，中间 ...

这么看中铁这个跟重庆的比承载量差多了啊，跟地铁更不能比