邀请大家一起关注南部新城的建设

cuiton

老哥说得不错，很深刻，尤其是珲春那一片和我的想法一样，其实是条死路，也就是延边利用一些出海船搞搞创收什么的。

至于长吉图国家战略，我认为成效不少，至少几条高速，高铁相继通车，长春吉林两个城市也得到了不少项目，这在前几年，根本是不可能的事。至于长吉一体化，只是个发展方向。问题不在于两个城市的距离，而在于两个城市之间的县域经济太弱，这也是整个东北的通病，任重道远。而且吉林的人口密度确实太小，这个实在没办法。

至于黑龙江，他们现在的问题和以前的吉林一样，走的是优先发展省会的路子，结果是牺牲了吉林市。吉林已经意识到了，从老王开始就注意全面发展，这几年挺有成效的。哈尔滨即使这样吸血，人均还是落后于长春，甚至要被吉林市追上。想一想，要不是有个怪物大庆，黑龙江的人均数据会不会和广西甘肃一样。

所以，我觉得这几年长春发展已然不错，当然，希望能更快一点，而且是发展实业。至于南部四塔、国际金融中心什么的，现在还没有这个实力，将来也不太需要。

大1模2大3样

laohan提到了新华论坛俩人，看样子确实不是某地黑子，但是老哥忽略了一个重要的细节，就是现在的土地价格。长春市在7月份商品房售价已经突破了7500的大关。住宅都是这个价格，何况写字楼呢。并且现在长春市不是写字楼过剩，是写字楼太少。就从这几年才几座可以称为5A的写字楼，但是价格都不便宜啊。当然，现在民富，有钱人也不少，就最近几个月长春就新上法拉利兰博基尼等知名豪车就不下5.6台，过百万的车天天都能看到，民穷吗？人民大街西安大路解放大路都吧非机动车道给弄没了，满大街看不到几个骑自行车的，到处堵车，民穷吗？

大1模2大3样

回复 46# cuiton


    难道你就是那个cuit?

大1模2大3样

回复 34# laohan


    这个天朝和别的城市不一样，总部都在，并且全国的有钱人都在那里。并且北京政府是最务实的，因为领导人和外国政要去中国第一站就是北京。所以北京不像样就是丢中国的脸。

长春现在道路问题可不是“两横两纵”就能解决的了，不知道老哥知不知道这个“两横两纵”方案，新提的。

接近150万的机动车，本身也不是特大的城市，你认为能减掉一半的机动车来恢复道路顺畅吗？

大1模2大3样

刚才也提到地铁，就不知道一个地铁。能带来多少地铁效应，不说别的，一个轻轨四号线就把临河街附近的房价呼呼的抬，并且都是知名盘。何况这地下最便捷的通勤了。外加长春现在土地这个价格。不忘高建，你认为能卖的动吗？
有人就算过一笔账，就IFC那个楼，如果建设200米以下，商用写字楼一平米光造价就突破8000，40层的楼可售不低于2万一米。长春有不少不差钱的。但是一旦出现稀缺呢？外加长春建楼速度不是很快.

大1模2大3样

其实 laohan 老哥也不用悲观。现在咱们应该正视一点，就是土地价格和即将开启的地铁效应。而我最近在搜集长春市所有写字楼项目时候得知，长春可以堪称5A的甲级写字楼才6座，而长春又是全国知名的大学城，现在大学生多如牛毛，所有创业的人会越来越多，所有长春不是缺少5A甲级写字楼，是太少了，相比沈阳，大连，长春这方面差的太多了。

左岸丽景

长春的精品5A  和甲级写字楼很稀缺 很多想租得大公司都找不到地方。。现有的写字楼除了通钢和人民大街新建的那个 基本上没有几个符合国际标准的 何况长春的世界500强企业超过50家 还在增多。

左岸丽景

长春的精品5A  和甲级写字楼很稀缺 很多想租得大公司都找不到地方。。现有的写字楼除了通钢和人民大街新建的那个 基本上没有几个符合国际标准的 何况长春的世界500强企业超过50家 还在增多。

左岸丽景

laohan兄说的有自己的理解 但也不至于那么悲观  长吉图上升国家战略是经过多方论证的不是地方性战略，这个很复杂 仅仅研究就研究了10年以上算刚批复那年总共14年。。长吉一体化是长吉图一个分支，现在也在全力推进，建设路网铁路。但不可能短期看到你想看到的效果。长吉图不仅仅是国家经济问题 还有更过的因素 从来没有停止研究过。联合国都是有预案的。而且成立的东北亚研究院。各国都在弄东北亚区域一体化，个人认为日本是最先提出的，也是发展最快的。只是我们不知道而已。

左岸丽景

至于laohan兄说的工业问题。长春现在工业已经步入快轨，总量全国也属于前列 一汽是独大但一汽是超强企业 即使长春把一汽去除 工业产值也在哈尔滨之上，一汽的比例在缩小 占长春工业产值一半左右。。如果拿一汽说事，什么企业都像一汽那个标准，才能急哦企业，那东北没有一个企业 中国也不超过10个能和一汽相提并论的 一汽是工业第二制造业第一的企业。

左岸丽景

至于laohan兄说的工业问题。长春现在工业已经步入快轨，总量全国也属于前列 一汽是独大但一汽是超强企业 即使长春把一汽去除 工业产值也在哈尔滨之上，一汽的比例在缩小 占长春工业产值一半左右。。如果拿一汽说事，什么企业都像一汽那个标准，才能急哦企业，那东北没有一个企业 中国也不超过10个能和一汽相提并论的 一汽是工业第二制造业第一的企业。

左岸丽景

至于所谓的商业 长春确实在发展工业的同时有些忽略3产业的发展，但别说长春 整个东北都有问题 和南方有很大差距 但工业水平已经不是南方城市可以比拟的，还有你说的光电这样的新兴产业 我就是理工大学的学生，中国的光电刚起步 但有着很多先进技术，转化产业方面长春这几年走在国内前列 至于应用 还需要时间，比如理工大学研究的激光车床，用了以后无论是加工工件表面粗糙度还是加工速度精度都比传统车床高很多，给一汽这样的大企业，生产效率会高出以往很多，但要等很长时间应用，因为企业尤其是大企业的工序安排是很复杂的。要有很长时间的企业论证时间，而光电这样的高科技 小企业根本用不起。

左岸丽景

至于所谓的商业 长春确实在发展工业的同时有些忽略3产业的发展，但别说长春 整个东北都有问题 和南方有很大差距 但工业水平已经不是南方城市可以比拟的，还有你说的光电这样的新兴产业 我就是理工大学的学生，中国的光电刚起步 但有着很多先进技术，转化产业方面长春这几年走在国内前列 至于应用 还需要时间，比如理工大学研究的激光车床，用了以后无论是加工工件表面粗糙度还是加工速度精度都比传统车床高很多，给一汽这样的大企业，生产效率会高出以往很多，但要等很长时间应用，因为企业尤其是大企业的工序安排是很复杂的。要有很长时间的企业论证时间，而光电这样的高科技 小企业根本用不起。

左岸丽景

12五期间长春提出抓3产我认为这个时期比较好，因为3产需要强大的工业和制造业支持没有强大的二产 发展3产那是扯淡。至于laohan兄的比社消，你说长春没有哈尔滨多 这个我承认。。但全国有几个比哈尔滨多的呢？就东北来讲3产较为不错的大连也在哈尔滨之下。。至于哈尔滨社消，完全和沈阳长春大连市两码事。。房价也是其中一个很大原因，人口也是。。

左岸丽景

长春辐射能力不弱 强的很强 很多企业在东三省都有分店。长春商业在发展工业的时期是完全地方保护，就像哈尔滨房地产地方保护一样。长春卓展就是例子 在东三省省会全覆盖 并走出东北，亚泰集团垄断东北水泥，欧亚进军辽宁，海鸥一些餐饮类似时间牛排之类的这些就不说了。长春企业辐射能力不差。但还需要努力 因为民营企业还有很大发展空间，非常大，因为整个东北民营投资环境和长三角相比差距太大，官本思想太重，小企业发展论难。