导 航
楼主: livezf

[经济论道] 2017年1月14日武汉新闻汇总

[复制链接]
发表于 2017-1-14 12:51:44 | 显示全部楼层
还是不要过分解读哦。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-1-14 12:58:40 | 显示全部楼层
elvaandy456 发表于 2017-1-14 12:45
二跑啥时候能放量哦?修好都五个月了

不会一定要等到T3完工吧
回复

使用道具 举报

发表于 2017-1-14 13:09:01 | 显示全部楼层
天下楚人 发表于 2017-1-14 12:58
不会一定要等到T3完工吧

高峰期廊桥资源也不够啊,航站楼跟跑道都受限,所以要新航站楼才行
回复

使用道具 举报

发表于 2017-1-14 13:15:37 | 显示全部楼层
工业强市 发表于 2017-1-14 06:58
天河机场今年要是再垫底,就真该问责天河机场集团公司了,现在郑州到机场的城郊线也已经开通,天河如果还是 ...

很多东西还未完工,真正投入使用起码是今年3月后的事情。最关键是新增航班还需要审批过程。新郑机场航站楼投入使用的前半年,增速也不高,就是需要这个过程。

天河T3投入使用后,其真正发力也是下半年。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-1-14 13:18:59 | 显示全部楼层
天下楚人 发表于 2017-1-14 12:58
不会一定要等到T3完工吧

T2目前承载力就这么大,早突破极限了,还是要T3投入使用后才能解决。不然有2跑也是无用。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-1-14 13:21:19 | 显示全部楼层
等到不行了才修,一点前瞻性都没有,规划局的都该问责
回复

使用道具 举报

发表于 2017-1-14 13:27:49 | 显示全部楼层
午夜游龙 发表于 2017-1-14 13:21
等到不行了才修,一点前瞻性都没有,规划局的都该问责

机场建设必须国家发改委审批,需要省和国家民航局提前沟通,过去武汉的确存在地位降低的事实。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-1-14 13:33:35 来自手机 | 显示全部楼层
午夜游龙 发表于 2017-1-14 13:21
等到不行了才修,一点前瞻性都没有,规划局的都该问责

为啥你们会有武汉想修guojia就会批的错觉?
回复

使用道具 举报

发表于 2017-1-14 13:43:31 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2017-1-14 13:33
为啥你们会有武汉想修guojia就会批的错觉?


因为大家心目中武汉是大武汉,是和大上海一样的,可惜武汉不说现在,前些年早就地位掉的很远了,并不是国家的亲儿子干儿子亲外甥,现在才开始往回追
回复

使用道具 举报

发表于 2017-1-14 13:51:12 | 显示全部楼层
湖北探索保单融资“新路” 推进中小企业融资供给侧改革
2017-01-14 来源:湖北日报

       近日,为扩大出口信用保险保单融资规模,更好地支持中小企业出口,中国出口信用保险公司武汉营业管理部和中国进出口银行湖北省分行两家政策性机构联合成立保单融资业务推进工作小组,探索出适应市场需求的保单融资模式,并实现了对中小企业潜江方圆钛白有限公司200万美元保单融资款发放。

  中小企业保单融资“新路”,采用的是在境外买方授信总额内进行批量融资的模式,相较传统保单融资中保单信息逐笔录入、逐笔审核后再向融资银行逐笔申请授信的模式,大幅简化了整个投保和融资的流程,综合成本也有一定下降,最重要的是解决了中小企业担保资源不足的难题。

  方圆钛白总经理毛明表示,企业生产的钛白粉质量在国内外市场上均有较强的竞争力,出口额从2013年的400万美元增长至2016年的1600万美元。但受制于赊销账期较长,严重占用了企业的运营资金,影响了业务规模进一步扩大。同时由于自身担保资源不足,企业亟需的外部融资一直无法满足,面临着有单不敢接的囧境。两家政策性金融机构了解情况后,主动来企业调研,联合设计综合业务方案,目前已实现首笔贷款投放,效率大大超过了企业的预期。

  下一步,两家政策性机构将继续采取客户资源共享、联合营销以及业务推介会等形式,加强双方服务团队的力量,让更多中小企业受惠。



武汉实体商超打造升级版电商平台
2017-01-14  来源: 荆楚网

      荆楚网消息(湖北日报记者黄磊)日前,家乐福宣布启动“家乐福网上商城”。自此,继武商量贩、麦德龙等超市网上商城先后上线后,武汉几大连锁超市先后“触网”。

  在电商的强力冲击下,实体商超大佬不断摸索突围。从被动防守、开放合作到主动出击,武汉实体商超正打造升级版电商平台。

  记者了解到,早在2000年4月,中百集团就开通了中百商网,开创了湖北零售企业涉足电商的先河。随着近年电商冲击日趋猛烈,其他实体商超也纷纷打造自营电商平台,稳固线下门店的同时扩展电商业务。

  2008年和2013年,中商集团和武商集团先后上线“中商购物网”和“武商网”。麦德龙、沃尔玛山姆会员店也紧随跟进,开通自营电商平台。但这时,几大商超只是将商品同步在电商平台上售卖,线上线下并未打通。

  2015年初,实体商超展开与第三方O2O电商平台合作,开启新一轮“触网”。中百仓储、沃尔玛、中商平价等超市,先后入驻京东到家、美团外卖,消费者在“京东到家”等APP下单购买超市商品后,平台物流将订单商品配送至顾客家中。

  2015年底至今,实体商超“触网”进一步升级。麦德龙、大润发、家乐福等,推出或升级自营电商平台,将线上平台和线下门店打通。所有线上订单商品均由门店配送,顾客还可选择配送上门或到门店自提,实现了全渠道销售。

  被电商逼到墙角的实体商超,此番主动出击,打造升级版电商平台,能否赢得竞争的主动权?

  记者体验“家乐福网上商城”发现,用户需要购物满129元才能享受包邮,与88元包邮的天猫超市和99元包邮的京东超市相比,免运费门槛有点高。“飞牛网”上,用户购买一个苏泊尔电饭煲需1到3天才能发货,送货效率较当日到达的天猫、京东超市也有较大差距。


  但实体商超的网上商城,也有其特有的优势。家乐福中国区总裁唐嘉年说,实体超市做电商的优势在于线下门店。他介绍,家乐福目前在武汉有9家实体卖场,顾客在电商平台下单后,附近门店最快4小时内就可将货送到家门口,消费者还可凭购物凭证至线下任何一家大卖场自提商品或办理退换货,这些购物体验线上超市很难做到。

  中南财经政法大学营销管理系主任杜鹏表示,实体商超自建电商平台,打通线上线下是大势所趋。“这样能实现让顾客在一个商超线上线下全渠道消费,商超也对渠道更具掌控力。实体商超应向线上超市的物流配送效率看齐,同时使线下优势得到最大展现。这样,在激烈竞争中,就可赢得主动。”


回复

使用道具 举报

发表于 2017-1-14 14:00:10 | 显示全部楼层
shiyang0331 发表于 2017-1-14 11:01
还有郑万高铁,宁西高铁,这些都是架空武汉的线路啊,目前来看,整个13五武汉高铁上估计都是“只出不进” ...

现在有了西武,宁西还远在天边,早的很!
回复

使用道具 举报

发表于 2017-1-14 14:02:53 | 显示全部楼层
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
回复

使用道具 举报

发表于 2017-1-14 15:41:53 来自手机 | 显示全部楼层
中山大道中国银行旁边又开始挖了,刚开街几天就搞成拉链,人行道小格子地砖又挖的稀烂
回复

使用道具 举报

发表于 2017-1-14 15:52:39 | 显示全部楼层
路筱河潺潺 发表于 2017-1-14 06:23
中国铁路总公司发布春运大数据
节前武汉到达客流量全国第一

由此可以看出沪汉间350KM/h高铁及沿江高铁应该抓紧建设
回复

使用道具 举报

发表于 2017-1-14 16:23:08 来自手机 | 显示全部楼层
visua 发表于 2017-1-14 07:58
万是被边缘化了,民主生活会通常四大家头头都参加,二把手更是要参加,参加了也要现报

舞台这么大,不干事,自己把自己边缘化,怪谁
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-6-4 12:05 , Processed in 0.075870 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表