建议升级保定至徐水的铁路系统，由C0升级为C2，将动车380引入保定站

林子大 · 发表于 2015-11-23 11:46:46

不切合实际的异想天开，
hzl 发表于 2015-11-21 13:40

少说风凉话吧，管好你的嘴。

xiaoyi519 · 发表于 2015-11-25 11:26:31

建议升级保定至徐水的铁路系统，由C0升级为C2，将动车380引入保定站。DING!!!!{:5_121:}

bd-ccr · 发表于 2015-11-25 12:25:04

说句实在话，保定火车站花这么大力气改造，不使用真实浪费钱财

hzl · 发表于 2015-11-25 13:36:56

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北郑村的容城人 · 发表于 2015-11-28 12:36:22

回复 50# 西望太行

想法很丰满，现实很骨感

sunlei02 · 发表于 2015-11-28 13:38:14

确实觉得保定站的规模应该加以利用

孤帆飘飘 · 发表于 2015-11-28 14:47:52

回复 64# 北郑村的容城人

至少他的想法已经让总公司领导知道了，虽然结果如何还未有定论，但是我相信反映的人多了，自然会引起重视！

lzf7551 · 发表于 2015-11-28 14:57:54

回复 66# 孤帆飘飘
我觉得这个是可能实现的，保定站改造这么大肯定会有始发车的

孤帆飘飘 · 发表于 2015-11-28 16:09:39

回复 67# lzf7551

保定站这么改造是为长远考虑的，当初设计时是考虑了城际铁路引入！

西望太行 · 发表于 2015-11-28 16:42:04

回复 68# 孤帆飘飘

请问将来的京保石城际还会引入保定站吗？看到铁三院的报告建议设保定南站，如果果真如此，那保定就有三个火车站了。同为南北方向的铁路（京广铁路，京广高铁，京保石城际），分别设置三个不同的车站，也够埋汰保定了吧？

blaker · 发表于 2015-11-28 17:25:54

总公司的回复是不是都是这样

nabolesi · 发表于 2015-11-28 18:07:57

回复孤帆飘飘

请问将来的京保石城际还会引入保定站吗？看到铁三院的报告建议设保定南站，如果果真如此 ...
西望太行发表于 2015-11-28 16:42

都入一个车站，有时不好办。

随风58 · 发表于 2015-11-28 18:45:49

回复 70# blaker

多谢贡献！

西望太行 · 发表于 2015-11-28 19:42:38

回复 70# blaker

多谢您的贡献！

slcy136 · 发表于 2015-11-29 13:24:32

提议很好，但是。。。。。。。。。

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