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2020年新一线城市排名:宁波被挤出,合肥、佛山首次入围

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发表于 2020-6-5 14:24:18 | 显示全部楼层
个人感觉

郑州、长沙、东莞、沈阳、青岛、合肥、佛山,昆明,宁波,无锡

以上几个,昆明不够格,目前还是不行的。
沈阳商业底子很厚,佩服。
合肥劲头很足,但是目前还是要比宁波无锡差的,后面会赶上来。
郑州,长沙,东莞,佛山,和宁波无锡 半斤八两,差不多了水平
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发表于 2020-6-6 10:52:07 | 显示全部楼层
葛居居 发表于 2020-6-4 00:05
说到点子上了。宁波每年新增人口不少,但问题是顶尖人才太少,高学历人才也不多。之前有个榜单,是城市高 ...

宁波的制造其实是很空的,轻纺和地产明显不是能支撑未来经济的好项目。
外贸仅有一个港口地理优势,也并有没有国家政策偏倚和扶持。
三十岁的中坚都去了银行放贷,卖保险,证券公司,过着小确幸的日子,经济活力真的很一般。
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发表于 2020-6-6 12:12:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 逸雪霁蓝 于 2020-6-6 12:47 编辑
yingyafei1950 发表于 2020-6-6 10:52
宁波的制造其实是很空的,轻纺和地产明显不是能支撑未来经济的好项目。
外贸仅有一个港口地理优势,也并 ...


宁波因为较少国家高端战略资源布局,所以说实体制造业缺顶尖部分是事实,但说很空是夸大其词。明显偏离的高估和低估都不对。

江北,大连理工大学宁波研究院启动建设,中科院计算所宁波创新中心发布了全国首个软件智能安全系统,北斗导航浙江数据中心的首条高精度终端装备制造生产线投产。

甬江科创大走廊,上升为省级战略,规划范围面积136平方公里,是宁波参与长三角一体化重大平台。区域内包含南北两个高教园区,分布中科院宁波材料所、兵科院宁波分院、宁波大学、宁波诺丁汉大学、国科大宁波材料工程学院、上海交大宁波人工智能研究院等。大走廊以宁波‘246’万千亿级产业集群为导向,谋划建设全球新材料创新中心、全国智能经济发展高地、创业创新创造生态最优区等‘三大战略高地’。同时,甬江科创大走廊指挥部着手制订了‘长三角重要科创策源地的实施方案’,目前已经形成初稿并征求了专家意见。

甬江科创大走廊聚焦新型功能材料、5G + 场景应用、工业互联网、数字芯片、精准医疗、数字创意等22个创新功能单元。一年来落地宁波文创港、浙江创新中心、宁波创维双智双创产业园、宁波鲲鹏生态产业园、诺丁汉大学卓越灯塔计划(宁波)创新研究院等重大项目。鲲鹏创新中心揭牌,园区引进鲲鹏生态、5G相关的软硬件企业、开发测试平台等近百家鲲鹏软硬件生态企业。4月24日,诺丁汉大学卓越灯塔计划(宁波)创新研究院正式落子甬江科创大走廊启动区块内。甬江科创大走廊下一步3个重点发展方向:先进材料、智能科技、生物科技,目标通过建设甬江实验室、研究院集聚区等重大科研平台,组织实施一批重大基础研究和技术攻关项目,推动形成在长三角地区具有全球影响力的科技创新平台体系。

鄞州,宁波都市圈核心区,集聚有清华长三角研究院宁波分院、中物院宁波产业园、宁波城南智创大走廊等一批高端科创平台,拥有日月重工、博德高科等一批制造业单项冠军。中芯国际集成电路制造(上海)有限公司参与共建的宁波微电子创新产业园落户。上海保交所计划在鄞州设立科技子公司,打造为面向长三角、辐射全国的数字健康保险交易示范性平台;成功引进会计师事务所毕马威宁波分公司等。

北仑,浙江大湾区核心区域之一,已编制形成《北仑区“246”万千亿级产业集群示范区建设方案》。方案明确提出,转型提升绿色石化、汽车产业两大传统产业,加快发展高端装备、新材料、电子信息、高端服务等4个优势产业,着力培育机器人、氢能产业、工业互联网、创意设计、5G技术、高端模具等6个百亿战略性新兴产业。北仑规划和大力建设的芯港小镇位于宁波市北仑柴桥片区,规划面积约4.6459平方公里,加上核心区北侧临港化工区和南侧国际社区发展空间等辅助拓展用地后,规划面积可达35平方公里。芯港小镇是全国唯一集成电路特色小镇,以宁波芯空间集成电路产业园为核心,聚焦发展以集成电路产业为代表的新一代信息技术产业。芯港小镇下设宁波集成电路制造基地、宁波集成电路材料基地及国家科技部02专项基地等特色项目,打造集高端制造、研发创新、创智服务、乐活休闲、文化生态于一体的科技文创小镇,打造成全国芯片重镇。

前湾新区,沪浙合作全面接轨大上海、融入长三角的桥头堡,吸引和承载长三角区域特别是上海先进生产要素、优质产业资源和高端创业人才的重要平台,打造上海配套功能拓展区和非核心功能疏解承载地。已聚集复旦大学宁波研究院、中科院上海分院慈溪应用技术研究与产业化中心等高端科创资源。新区拥有吉利汽车全产业链和上汽大众整车基地为代表的雄厚和世界汽车整车研发制造产业基础。

象山航天智慧科技城,项目规划面积28平方公里,宁波象保合作区与中国航天建设集团签署协议共建。规划目标建成全国重要的航天科技城,重点集聚航天装备、智能装备、无人机、北斗技术应用及相关军转民项目,建设以航天技术为依托、以高端产业为支撑、以产城融合为目标的航天智慧科技新城。






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发表于 2020-6-6 13:48:37 来自手机 | 显示全部楼层
脱离国家重点培养的名单终究是无法更上一层台阶让宁波跻身第一梯队。说白了舟山问题解决不了宁波无法获得顶层资源,再说个难听点的我现在就在去舟山的路上。舟山真成不了新加坡香港,差的都不止是十万八千里的事了,基础差到离谱,说句你们不信的舟山到现在很多公交都是人工售票。舟山宜居性太差了,年轻人基本都在往外走没人愿意留在小岛上。想要搞点战略物资集聚区搞点产业搞点贸易还是可行的,但对标香港新加坡明显就是痴人说梦活在梦想里了
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发表于 2020-6-6 14:49:25 | 显示全部楼层
葛居居 发表于 2020-6-6 13:48
脱离国家重点培养的名单终究是无法更上一层台阶让宁波跻身第一梯队。说白了舟山问题解决不了宁波无法获得顶 ...

舟山问题本质是国家打造上海国金融中心体系的辅助。长三角才是中国经济第一核心区不是珠三。所以在顶层规划里定位上海建成中国第一位国际航运和金融中心这是国家经济效率是最高选择,香港最终退居中第二国际金融中心。那样就必须建真自由港。

上海最终要建真自由港必须像纽约那样有真离岸金融中心功能。中国是顶层主导下区域均衡发展经济体系,不是西方全市场体系。简单在上海建真自由港会冲击动摇我国体系更本,那绝不能接受。但上海真自由港国家又必须建,所以才顶层才必须舟山这离岛辅助。

现海南试验的自由港已经是很大突破,25年后去海南基要像香港类那样入关。海南自由港本质是给给建上海自由港试样用的,而不是海南自由港本身对国家有多大价值。国家通过海南试验分析推算上海需划多少范围建自由港,不可能全域真自由港,国人去上海比如旅游都要入关才行那是不可能的。但划范围划大划小都复杂麻烦,小了不够用所以必须舟山。类似国家批复舟山江海联运中心是上海国际航运中心体系辅助和一部分,因为上海独自深水港资源不够,舟山自由港作为上海辅助补充的基本逻辑是一样的。

另外上海国际金融中心有些金融项目或功能即使在上海划出的封关区域内终究是和大陆直连,有冲击我国更本体系风险。所以有这些风险的金融功能和项目顶层即需要舟山承担。当然,无论上海建成中国第一国际金融中心地位,还是舟山建成上海真自由港辅助次环到全建成都是个长期过程,至少要几十年。上海和舟山或者浙江需要争取的不过是加快这个探索和推进的节奏和速度。
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发表于 2020-6-6 15:09:47 | 显示全部楼层
逸雪霁蓝 发表于 2020-6-6 14:49
舟山问题本质是国家打造上海国金融中心体系的辅助。长三角才是中国经济第一核心区不是珠三。所以在顶层规 ...

本届ZY是喜欢舟山,不过如时间拖太长了舟山没有大发展,换届了是否还这么重视舟山还不得而知。舟山需要尽快实现大发展,以免错过大好机遇期。目前大力发展石化产业这个路子是对的,最好在三五年内GDP和人口都有大发展。
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