邢台崛起，大手笔谋划邢台东站

小春生

怪只怪，这几年冀南新区没有啥发展

美好陶山

小春生 发表于 2020-10-24 23:50
还是经过邯郸东站的方案好，冀南新区鸡毛没有，停站还要换乘公交车到市区，时间太长

这个画线路不好，不过机场站，线路长度与过机场站又过东站的南进北出一样浪费钱。但好歹南进北出还能落个机场站。冠县到大名这个弯拐的可以，为什么不走顺直的线路。难道雄安新区搬到大名了吗？

mengzhiqiqi

aisifan 发表于 2020-10-24 20:30
聊邯长线到取直线，做大南站，然后到东站设置联络线即可，不影响东站扩建。也就是说，京广高铁和聊邯长最 ...

还我没听懂？您这是qs前50的博士，还是中科院的院士，让你这么大言不惭，屌丝还真把自己当回事了，笑死我。
你要看明白我说的话，学历低，脑子有问题，看不明白？我阐述的观点是东站西扩，打造东站枢纽。机场站该怎么建怎么建，政府有自己的考量。 联络线只是进出东站的形式，它直接接入，还是联络线接入，是政府综合考虑的结果，政府决策者没你看的远，还是规划部门没你懂的多啊？您这么大能耐直接考国务院办公厅啊，看你有这个水平么，不是瞧不起你，就你的这个学历，回家卖红薯吧。

mengzhiqiqi

aisifan 发表于 2020-10-24 20:30
聊邯长线到取直线，做大南站，然后到东站设置联络线即可，不影响东站扩建。也就是说，京广高铁和聊邯长最 ...

你说的话我没听懂？您是qs前50学校毕业的博士，还是中科院的院士啊，你的话笑到我了。
你睁大眼睛看我说的话，我一直阐述的观点是：东站西扩，打造东站枢纽。机场站它该建设的建设，ZF自有规划。 我驳斥的是那些说东站不能西扩，只能建设机场站的那些人，听懂了么?需要给你加黑标注一下么？
还有长邯聊它联络线接入东站也好，直接进东站也罢，影响的是向邯郸东边各县的走向，ZF会综合考虑。也和我观点没半毛钱冲突，因为我压根没提出东站后的走向。
看看你的评论，既说加联络线，又说东站扩大周围房子增值不少。先抛开房子的问题，只谈论联络线。加了联络线，东站不扩大，怎么加联络线?现有的京广高铁线路它加的上去？说话要动脑子，不是张口就说。再说所谓的房子问题，难道说扩建东站不是有利于主城区交通的便利，难不成只是为了升值？你也把大家想的太low了吧，估计你是缺房子了，对你来说多挣钱实在，学历不行，体力去凑吧，打字可挣不了一分钱。

aisifan

mengzhiqiqi 发表于 2020-10-25 01:13
你说的话我没听懂？您是qs前50学校毕业的博士，还是中科院的院士啊，你的话笑到我了。
你睁大眼睛看我 ...

东站不扩大，怎么加联络线? 谁告诉你用联络线方式要扩大的？
看看全贴回复，你除了人身攻击，完全什么都不懂，通篇都是自己多阅历，多文化，多学历，多有钱，说了这么多优势结果谈到现在都理解不了南站和东站的优劣。也完全不明白为什么别人说东站不扩南站做大的意思
去翻翻老帖子，看看人家南站到东站联络线是怎么画的，309以南就并线了。反正你也不懂，我就不贴图了。

feiyuyumeng

mengzhiqiqi 发表于 2020-10-25 01:13
你说的话我没听懂？您是qs前50学校毕业的博士，还是中科院的院士啊，你的话笑到我了。
你睁大眼睛看我 ...

过了机场站其实就不用过东站了,如果用联络线也只是为了方便东西南北向的跨线转运，以及给东站扩建找个理由。还有就是维护类似于你的思维模式这样的人的执念。
联络线不用到站房的位置，所以不是你说的必须得扩才能加联络线。大家说尽量取直线以及先做大南站，就是怕这个机会抓不住以后再也没机会，谁都知道两个枢纽最好，但连你自己都说没钱。所以意思不是说东站不扩建，而是先紧着南站也就是机场站来。你如果要是再听不懂或者要是再抬杠，说什么为什么不先紧着东站来？我也真没什么说的了。因为人的理解能力真的是有一个极限的。一句话概括:东站有基础了，南站没有。

mengzhiqiqi

feiyuyumeng 发表于 2020-10-25 05:29
过了机场站其实就不用过东站了,如果用联络线也只是为了方便东西南北向的跨线转运，以及给东站扩建找个理 ...

嗯，人的理解能力确实有极限，这句话我赞同。毕竟你的理解能力有问题，学历，智商都是硬伤。东站扩建，机场站建设的钱ZF还是出的起的，要不ZF也不会这么规划。再者联络线到东站，东站本身每年已经超额承载，候车大厅已经不能满足现有需求何况联络线接入，这一点你是选择性失明，还是根本没怎么去过东站。

mengzhiqiqi

aisifan 发表于 2020-10-25 03:42
东站不扩大，怎么加联络线? 谁告诉你用联络线方式要扩大的？
看看全贴回复，你除了人身攻击，完全什么都 ...

东站的现有规模已经不能满足需求，退一万步，邯长聊不进东站，东站也要扩。我知道你也不明白，毕竟人的认知有问题。不去考虑现有矛盾，非要南站一蹴而就。
说阅历、学历、有钱是针对你言语的回应，再说了确实是事实啊，自己不行还不让我说啊。我就是要跟你这类的人对比，来说明你们的无知。人外有人天外有天，你这么牛逼，你去市ZF做决策啊，你的社会地位提起来啊，哦，原来你是键盘侠啊。

期待長邯聊

长邯聊和京石邯城际应该是定南站(机场站)了，过东站还得绕市区影响运行时间和建设资金？不管过哪个站赶紧修了就放心了，邯郸必须提高高铁枢纽地位带动经济发展

阿里嘎多

希望某些人的言论出发点是邯郸发展越来越好，而不是他个人和他家那块越来越好！！！

阿里嘎多

有些人的心态无非就是冀南新区跟我有什么关系，我甚至都没去过！设那干嘛！搞的以后还要跑那么远坐车！我只生活在邯郸，当然东站弄大更方便才好！

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南站会有(只是时间问题)，东站必扩

feiyuyumeng

mengzhiqiqi 发表于 2020-10-25 10:22
嗯，人的理解能力确实有极限，这句话我赞同。毕竟你的理解能力有问题，学历，智商都是硬伤。东站扩建，机 ...

你看看，又是你先人身攻击的哈，我要说你智商有问题是不是又要喊冤了？说的那么明明白白了，就是不懂。一个机场站东站的资源资金分配问题，你可倒好，从家履历学历，从阅历到经历，从工资到家庭连翻人格攻击，你什么学历啊？素质这么低？

镇南将军

mengzhiqiqi 发表于 2020-10-25 10:31
东站的现有规模已经不能满足需求，退一万步，邯长聊不进东站，东站也要扩。我知道你也不明白，毕竟人的认 ...

其实东站扩建就为了京广高铁就可以。等人满为患的时候再扩。
南站也就是机场站的机会这个城市就这一次了，就按原规划聊邯长和京石邯城际入南站是最好的选择。
钱用在刀刃上是最好的。

mengzhiqiqi

feiyuyumeng 发表于 2020-10-25 11:50
你看看，又是你先人身攻击的哈，我要说你智商有问题是不是又要喊冤了？说的那么明明白白了，就是不懂。一 ...

我说我自己阅历、学历、家庭的社会地位和财富也是为了反击你这类人，要是只是针对所谓的东站问题，我也不会这么说。先照照镜子看看自己，语言带刺，就别怪别人反讽你。我也不说我什么学历，免得您这又说我人格攻击了，哈哈哈。素质低？我带脏字了么？我说的可是事实啊，这都不能说，您这玻璃心？ 就你的理解能力，是清北硕博，还是华五博士啊？还讽刺我，先看看自己毕业证再说吧。