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楼主: 64306588

徐州大枢纽的火车站还不如芜湖的大气!!!!!!!!!

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 楼主| 发表于 2014-4-22 19:19:57 | 显示全部楼层
回复 118# 车芸


    我查了一下,商杭是京九高铁的一部分,有可能会先建,京九高铁近期规划是北线先走京沪高铁北京徐州然后转商杭,远期规划北线就要走菏泽了
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发表于 2014-4-22 20:12:51 | 显示全部楼层
芜湖火车站新站房面积是5万平方米,地下是1万平方米
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 楼主| 发表于 2014-4-22 20:24:33 | 显示全部楼层
回复 122# zhj1759


    芜湖现在全部才70多趟火车,徐州光高铁站都100多,芜湖这站建的有点大了
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发表于 2014-4-22 20:40:56 | 显示全部楼层
回复 123# 64306588


    可是芜湖站现在只有7000平方就停70多趟车,改成5万,你想想会停多少?
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 楼主| 发表于 2014-4-22 20:53:58 | 显示全部楼层
回复  64306588


    可是芜湖站现在只有7000平方就停70多趟车,改成5万,你想想会停多少?
zhj1759 发表于 2014-4-22 20:40



    那得四、五百,比省会城市还牛,你觉得可能吗,那以后还不得在芜湖建个车辆段客运段,还有芜湖办事处了,芜湖不是国家枢纽,不可能停这么多车的,旁边还有南京合肥,也辐射不到其他地方吧
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发表于 2014-4-22 22:02:08 | 显示全部楼层
回复 125# 64306588


    芜湖本身就有芜湖铁路办事处,皖赣铁路芜湖到黄山沿途车站都是芜湖建的,
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发表于 2014-4-23 08:27:18 | 显示全部楼层
感觉芜湖火车站内部结构有点像南京南~
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 楼主| 发表于 2014-4-23 08:56:12 | 显示全部楼层
回复 126# zhj1759


     你自己查一下,上海铁路局只有4个铁路办事处,芜湖还真不是
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发表于 2014-4-23 12:34:25 | 显示全部楼层
回复 128# 64306588

芜湖是不是办事处 都不要紧  只要车站修的够好够大 就会造福当地百姓 加速当地发展
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发表于 2014-4-23 13:33:28 | 显示全部楼层
{:5_119:}够用就好,没必要一味求大,不过现在爆棚东的确有点太恶心了
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 楼主| 发表于 2014-4-23 19:57:09 | 显示全部楼层
回复 127# 铭心123


   
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 楼主| 发表于 2014-4-23 19:57:30 | 显示全部楼层
回复 130# 夕阳影里过徐州


    爆棚东是太小了
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发表于 2014-4-28 18:06:54 | 显示全部楼层
回复 128# 64306588


    芜湖有个南京办事处。
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 楼主| 发表于 2014-4-29 17:58:47 | 显示全部楼层
回复 133# zhj1759


    {:5_119:}上海铁路局只有四个办事处
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发表于 2014-4-29 21:03:21 | 显示全部楼层
今天从南京南 到徐州东 感觉不管从人流量 还是车站的大小配套  南京南才是枢纽  徐州东比较寒酸 自从和 武汉——合肥----南京的高铁开通 有很多车不走徐州了 直接南京过了
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