导 航
12
返回列表

[十大建筑] 太原南站即将竣工 带火楼盘便利百姓

[复制链接]
发表于 2011-7-23 11:06:02 |
  人性化设计简明便捷

  除了观感上的美观协调,南站站房还特别注重使用功能上简明便捷的人性化设计。候车大厅正对面的动态显示屏将车站各种信息全面清晰地展现给旅客,大厅左边是拥有21个窗口的售票厅,中间布置有基本站台、软席、团体候车区;大厅右边是4个贵宾室、VIP包间以及母婴候车室、无障碍候车室等多功能区域;左右两侧均设有卫生间及饮水间。

  从候车大厅下楼是东、西两个出站口,记者一路走过发现,人性化设计在这里也是随处可见。吊顶的构造体现了通道的秩序感,具有非常明显的导向作用。通道尽头的坡道人性化地设计为平坡,供携带拉杆箱的旅客顺利通行。通道口设有玻璃隔断,旅客由此检票,进入站房地下出站层。需要买返程票的旅客可在出站层北侧的售票厅直接购买,无需再次进站。出站层共设有南北两处楼扶梯,每处一部楼梯配备两部自动扶梯,地上出站口建有玻璃雨棚,方便旅客顺利出站。南站为方便旅客行走,在自进站到出站的过程中共有13部电梯、56部自动扶梯提供便捷服务。

  诸如此类的人性化设计还有很多,比如候车大厅地面全部采用节能环保的地采暖系统,使热量自下而上循环,大幅度节能的同时又彻底做到了候车空间冬暖夏凉。为了更大程度地方便旅客,在卫生整洁的基础上,饮水间还专门设置了直饮水系统,旅客可以不用带杯子,直接饮用到安全清洁的饮用水,并且节约纸杯、节能环保。
发表于 2011-7-23 11:06:53 |
  周边配套道路开始施工

  太原南站修建的同时,太原市还在其周边规划了多条市政道路,方便将来旅客来往于车站。根据太原市政管理部门的规划,修建范围是南中环街以南、太榆路以东,龙城大街以北、太行路以西围合的区域内所有规划道路。其中,南站外部主要是南中环街、太榆路、龙城大街、太行路的延长项目,南中环街和太榆路新修项目为城市快速路,太行路和龙城大街为城市主干道。这四条道路用于组织过境交通,部分路段用来服务高铁集散客流。

  记者在太原南站附近的南中环街新修项目施工现场看到,这里已经铺好了一段路面,路面上有不少附近的居民散步、锻炼。市政施工项目部一位负责人告诉记者,这条路是南中环街太榆路至太行路的连接段,但由于一些客观原因,施工进度较为缓慢。据了解,这条路是附近市政规划的南站配套道路中唯一开始施工的道路。
发表于 2011-7-23 11:07:41 |
  无缝隙连接,不出站就能换乘其他车辆

  “太原铁路南站将成为各种交通方式无缝隙连接的一个典范,是集铁路、轨道交通、长途车、公交车、出租车、社会车于一体的综合交通中心。”对于太原南站将来的作用,太原铁路局有关负责人表示,太原南站的设计中,广场上预留了公交、出租车停车区,铁路线路上还有地铁接入口,这在过去的火车站,汽车站的设计中是没有的。

  据了解,太原交通部门在太原南站附近还将建设汽车站,届时长途客运车辆也将和火车衔接起来供旅客选择。将来旅客在太原南站不出站就可以换乘公交车、出租车,甚至地铁,真正达到无缝隙连接。
发表于 2011-7-23 11:08:18 |
  带动周边经济,促进太榆对接

  太原南站位于太原和榆次之间的中间地带,南站的建成必将带来客流的大量涌现,消费群体的增长,加上交通的便捷,都将带动周边经济发展,促进太原和榆次两地之间的对接,对推进太榆同城化有着重要意义。

  从区位上来看,太原南站位于太原市小店区北营,距太原市中心约7.9公里,距长风街约2.8公里,东临过境高速公路,西接武宿国际机场,南依南环高速公路,北靠长风大街,地处国家级太原高新区、经济技术开发区及武宿物流区三大园区交叉辐射的核心地段,地理位置十分重要。

  有关人士认为,太原火车南站建成后,对于太榆两地的交通运输,物流业,周边的农业,旅游业等行业都是一个大大的利好,进而对于大太原经济圈的发展起到重要的推动作用。不远的将来,这里将会出现一个区域化的运输以及商贸物流中心,会让越来越多的人从中得到实惠。
发表于 2011-7-23 11:08:24 |
  带动周边经济,促进太榆对接

  太原南站位于太原和榆次之间的中间地带,南站的建成必将带来客流的大量涌现,消费群体的增长,加上交通的便捷,都将带动周边经济发展,促进太原和榆次两地之间的对接,对推进太榆同城化有着重要意义。

  从区位上来看,太原南站位于太原市小店区北营,距太原市中心约7.9公里,距长风街约2.8公里,东临过境高速公路,西接武宿国际机场,南依南环高速公路,北靠长风大街,地处国家级太原高新区、经济技术开发区及武宿物流区三大园区交叉辐射的核心地段,地理位置十分重要。

  有关人士认为,太原火车南站建成后,对于太榆两地的交通运输,物流业,周边的农业,旅游业等行业都是一个大大的利好,进而对于大太原经济圈的发展起到重要的推动作用。不远的将来,这里将会出现一个区域化的运输以及商贸物流中心,会让越来越多的人从中得到实惠。
发表于 2011-7-31 01:12:08 |
希望中博会后周边路网能开始建设
发表于 2011-8-2 00:06:41 |
回复 21# 汾滨竖子


    中博会完了就基本不能施工了
发表于 2011-8-2 19:32:59 |
回复 22# 简简单单


    这就看陈书记的能力了
发表于 2011-8-3 23:54:50 |
回复 23# 汾滨竖子


    能力,我看玄.....
发表于 2011-8-4 00:47:33 |
我心里也没底
发表于 2011-8-4 23:59:19 |
回复 25# 汾滨竖子


    换个领导没准我就有底了
发表于 2011-8-5 20:06:25 |
回复 26# 简简单单

老耿来太原吧
发表于 2011-8-23 02:31:48 |
这个即将也不知道是多久了
发表于 2011-8-23 02:32:11 |
去年就说完工了
一年过去了
铁轨还没看见一根了
发表于 2011-8-23 02:32:27 |
{:5_122:}
南站威武啊

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-28 16:01 , Processed in 0.063091 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表