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楼主: zdanlan

九江赛城湖新区控制性详细规划及城市设计汇报2017.11-中规院

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发表于 2018-6-19 10:11:01 |
这个轨交,不是已经公示了么,还在改来改去?有点不重视CBD新区。而且九江县设区快一年了,市区到那的公交到那的公交都还没有,就一个农巴901天天跑,东乡到抚州那么远都开工公交线路了,新余都跟周边几个不是自己的县都展开城际公交,九江公交系统真差劲,这么多年也就多亏哪一届弄了九江-小池省级公交,吹了这么多年
发表于 2018-6-19 10:50:29 |
合安九铁路规划走向应该向南避开赛湖沿岸的,可惜了这么好的自然风光
发表于 2018-6-19 11:04:26 |
加快建设,八赛一起搞,九江大都市可期
发表于 2018-6-19 11:47:57 |
国金哥 发表于 2018-6-19 10:11
这个轨交,不是已经公示了么,还在改来改去?有点不重视CBD新区。而且九江县设区快一年了,市区到那的公交 ...

你说轨道交通难也正常 连公交都不开通真的是无语
发表于 2018-6-19 12:18:04 |
轨道交通路线最终方案应该还没有   目前感觉九江轨道交通线路    走哪都不合适   只是大的布局是对的
 楼主| 发表于 2018-6-19 12:28:59 |
国金哥 发表于 2018-6-19 10:11
这个轨交,不是已经公示了么,还在改来改去?有点不重视CBD新区。而且九江县设区快一年了,市区到那的公交 ...

这个方案是17年11月的,当时应该轨道交通还没确定,现在已经公示了。

柴桑区公交确实太差劲,估计现在市里面主推轻轨,所以没人关注公交线路,如轻轨国家批复无望,建议建设快速公交系统(BRT),在厦门体验过,不比轻轨差。
发表于 2018-6-19 13:16:43 |
zdanlan 发表于 2018-6-19 12:28
这个方案是17年11月的,当时应该轨道交通还没确定,现在已经公示了。

柴桑区公交确实太差劲,估计现在 ...

轻轨应该做个备选方案,目前民众出行,我觉得去柴桑还是公交为主
发表于 2018-6-19 21:56:46 |
国金哥 发表于 2018-6-19 13:16
轻轨应该做个备选方案,目前民众出行,我觉得去柴桑还是公交为主

等高铁站做好了,公交要多少有多少
发表于 2018-6-20 08:41:20 |
柴桑区公交都没有,真的说不过去
发表于 2018-6-26 12:04:56 |
本帖最后由 Cariz77 于 2018-6-26 12:06 编辑

不知道避开赛湖风景区会增加多少技术难度和成本,没有人会考虑长远发展吗?
发表于 2019-7-25 18:59:36 |
浔阳古城凉了么? 怎么最近没消息了?
发表于 2019-7-25 19:45:13 来自手机 |
这个浔阳古城一开始就是一个泡泡,别当真!
发表于 2019-7-25 20:28:05 |
recoad 发表于 2019-7-25 18:59
浔阳古城凉了么? 怎么最近没消息了?

西边八里湖、城西港,东边科技城,还有一个尚未启动的高铁新区。赛城湖估计得等到五年之后。

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