石家庄的短板是不是在交通方面尤为突出

嚣张的酷仔

飞翔的野猪 发表于 2020-3-30 16:37
那整个河北没什么交通比较好的了

是啊，河北的实际交通总枢纽是北京，不在省会石家庄。无论公路还是铁路，从冀南进河北都并不依赖石家庄，，经过石家庄只是选择之一。有人说过，京广线上的保定、石家庄、邢台、邯郸是“一条线上的蚂蚱”，这个人是黑石家庄的，但这话说的在理。石家庄枢纽地位真正强于其他三个，是因为有一条青银东西向通道，，而其他几个，保定的沧榆高速，邢台的东吕高速，邯郸的青兰高速，都没有与之并行的快速等级以上的铁路，这种意义上来说，石家庄是山西东出的唯一通道。更何况，石家庄的高速公路还不止限于这个十字，南北向还有京昆和太行山高速，到太原是青银和京昆双线，东进有石黄和青银，以后还有在建的石衡和石津。所以说石家庄的高速公路网络在省内算是非常发达的。但铁路方面，，保定进山西的雄忻高铁建成以后，如果石家庄没有一条与之同等级的350石太三线高铁，石家庄的铁路枢纽优势，就荡然无存，或者说至少在很大程度上被保定取代了。以后邯郸还会有邯聊长高铁，还会逐渐延长成又一条国家横向大通道，，邯郸也会威胁石家庄的枢纽地位。以后，从高铁枢纽角度来考虑，保定（XA）、衡水、沧州的地位都不会远远逊色于石家庄，甚至超过。所以，说石家庄铁路短板不为过，在吃老本。

有嘛意义

石家庄交通就是个“长”字型：一竖京港澳高速京广高铁石雄城际，一横石衡沧港高铁（朔黄铁路）石黄高速-石太高铁高速，一撇石津高铁（未来）石津高速（在建），一奈青银高速到济南（无铁路）。

嚣张的酷仔

有嘛意义 发表于 2020-3-31 08:41
石家庄交通就是个“长”字型：一竖北京港澳高铁高速，一横石衡沧港高铁高速石太高铁高速，一撇石津高铁（未 ...

要是这几个方向都能规划上铁路，，并且和其他地方的干线接通，石家庄的铁路枢纽地位就能重新回升。至少不会输给河北其他地方。当然，石太三线和其他几条提到过的线路如果能规划上会更好。

飞翔的野猪

嚣张的酷仔 发表于 2020-3-30 19:57
是啊，河北的实际交通总枢纽是北京，不在省会石家庄。无论公路还是铁路，从冀南进河北都并不依赖石家庄， ...

意义不一样，八纵八横的意义在于把主要节点串通，京广京沪串联的是主要省会高铁主线，这些沿线聚集着最优质的产业、人才、资本，这些点的生产要素的流动要比京雄商、邯长聊好太多了，雄忻贯通太行山，对阜平、忻州助力作用很大，有一部分是扶贫性质吧，石家庄东西线没有350确实是遗憾，后续再争取吧，河北城市布局是线装串联，不像郑州合肥那样中心点发散放射状，不过省会有省会的优势，石家庄与河北的之间水涨船高吧，河北越强省会也不会太差，哪个城市都有哪个城市的难处，以人口净流入为例，河北人口净增长一直是35-50万之间，未来15年内除了廊坊、石家庄我不认为河北有哪个城市，尤其是其他环京环雄的城市人口增长趋势会比较乐观。

嚣张的酷仔

飞翔的野猪 发表于 2020-3-31 10:48
意义不一样，八纵八横的意义在于把主要节点串通，京广京沪串联的是主要省会高铁主线，这些沿线聚集着最优 ...

唐山呢？我觉得唐山还是可以看好的吧，，有很多北京搬过去的国际大企业，也是疏解北京非首都职能的目的地之一。

慷慨燕赵2010

唐山和邯郸都是人口净流出

jingjinjij

嚣张的酷仔 发表于 2020-4-1 21:39
唐山呢？我觉得唐山还是可以看好的吧，，有很多北京搬过去的国际大企业，也是疏解北京非首都职能的目的地 ...

唐山的人口是微增 而非净流出  19年快突破800万了

飞翔的野猪

嚣张的酷仔 发表于 2020-4-1 21:39
唐山呢？我觉得唐山还是可以看好的吧，，有很多北京搬过去的国际大企业，也是疏解北京非首都职能的目的地 ...

唐山产业也在转型，曹妃甸的能源化工已经有一定规模了，还可以借力北京京唐港，但是产业新动能方面我看了去年唐山统计的报告，产值还是太弱，暂时替代不了黑色金属产业链，今年虽然疫情，但看河北统计局前两个月的各工业产量情况，二产为主的唐山产值还会比较高，有可能石唐差距拉大，但是全国看河北都是一个样，金融危机以后多项刺激政策，北方尤其是河北这种严重依赖能源化工基础工业品，这些产业能产生边际效益越来越低，再加上前几年苍穹之下播出之后的环境压力，河北对当下的新经济越来越格格不入，如果没有XA，北京的技术跟资本也很多都投到长三珠三地域，向河北这种没有聚集人才资本产业能力单向输出生产要素的省份越来越墨西哥化。。。。之前赵来到河北后说第三极就是考虑到这点，要么向安徽学习要么滑向江西，未来几年河北整体上都不太乐观。。。

jingjinjij

飞翔的野猪 发表于 2020-4-2 10:15
唐山产业也在转型，曹妃甸的能源化工已经有一定规模了，还可以借力北京京唐港，但是产业新动能方面我看了 ...

墨西哥化，我查了一下，大概是贫富差距拉大。不过墨西哥人不断移民美国，这点跟河北人去京津差不多。我估计你说得河北正在墨西哥化，应该是指人才不断流向京津。

飞翔的野猪

jingjinjij 发表于 2020-4-2 10:31
墨西哥化，我查了一下，大概是贫富差距拉大。不过墨西哥人不断移民美国，这点跟河北人去京津差不多。我 ...

。。。经济殖民地，产业壁垒，资源度落差，没有京津冀协同，最后的结果河北可能比墨西哥还惨，墨西哥最起码还有一定自主性。。。。。天津跟北京真心不能比，天津的腹地河北沿海都辐射不全，也就沧州跟部分唐山县区。。。。

jingjinjij

飞翔的野猪 发表于 2020-4-2 11:23
。。。经济殖民地，产业壁垒，资源度落差，没有京津冀协同，最后的结果河北可能比墨西哥还惨，墨西哥最起 ...

其实换个角度看  如果把北京看做河北省的一员 类似成都省 武汉省那样 其他省内成员也都是这个命运

飞翔的野猪

jingjinjij 发表于 2020-4-2 11:30
其实换个角度看  如果把北京看做河北省的一员 类似成都省 武汉省那样 其他省内成员也都是这个命运

武汉是湖北的武汉，北京不是河北的北京

有嘛意义

jingjinjij 发表于 2020-4-2 11:30
其实换个角度看  如果把北京看做河北省的一员 类似成都省 武汉省那样 其他省内成员也都是这个命运

如果什么事都这样劝自己的话 什么都可以释怀，还哪管他发展不发展

jingjinjij

飞翔的野猪 发表于 2020-4-2 15:27
武汉是湖北的武汉，北京不是河北的北京

都是被吸的命

嚣张的酷仔

飞翔的野猪 发表于 2020-4-2 15:27
武汉是湖北的武汉，北京不是河北的北京

这句话说得在理