昆夏高铁广东段在行动，线路明确过柳州

心系龙城 · 发表于 2021-2-9 16:45:03

前期研究，八字都没一撇。

关西呛的老纸 · 发表于 2021-2-9 18:38:47

350也好，250也好，160也好，能建就好

骠骑校尉 · 发表于 2021-2-15 09:09:27

过百色就太拐了

ebus · 发表于 2021-2-15 09:59:52

骠骑校尉发表于 2021-2-15 09:09
过百色就太拐了

不太可能绕过百色

奇侠一枝梅 · 发表于 2021-2-15 10:51:24

本帖最后由奇侠一枝梅于 2021-2-15 10:54 编辑

骠骑校尉发表于 2021-2-15 09:09
过百色就太拐了

从走直线和扶贫的角度，确实应该从兴义直接到乐业、凤山、东兰，给以上老区的县直接通铁路，毕竟百色到昆明已经有普线和250客专2条了。

不过，最后真要建昆厦这条铁路，多半还是绕不开百色。

clw9981 · 发表于 2021-2-15 11:09:30

奇侠一枝梅发表于 2021-2-15 10:51
从走直线和扶贫的角度，确实应该从兴义直接到乐业、凤山、东兰，给以上老区的县直接通铁路，毕竟百色到昆 ...

沿红水河高铁可以考虑一下

1419173 · 发表于 2021-2-15 11:24:50

有一条百河都不错了，毕竟是大石山区，区府不会给河池兴义直线连接的

ebus · 发表于 2021-2-15 14:28:51

1419173 发表于 2021-2-15 11:24
有一条百河都不错了，毕竟是大石山区，区府不会给河池兴义直线连接的

明修昆厦，暗渡昆深。不过百色，昆深350怎么办……

clw9981 · 发表于 2021-2-15 14:40:51

1419173 发表于 2021-2-15 11:24
有一条百河都不错了，毕竟是大石山区，区府不会给河池兴义直线连接的

黄桶至百色，同理

1419173 · 发表于 2021-2-15 16:08:02

clw9981 发表于 2021-2-15 14:40
黄桶至百色，同理

黄百是服务bbw的，多建一条壮也愿意，看看贵南钦吧

aaa04071 · 发表于 2021-2-15 17:57:58

夏昆+衡南+三柳，新站能有多少台面？要求不高，襄阳东津的规模就好

qq6512062 · 发表于 2021-2-15 18:13:46

12台面28线

air_china · 发表于 2021-2-15 18:27:13

15台28线，别无所求啦

twty · 发表于 2021-2-15 21:54:57

clw9981 发表于 2021-2-15 14:40
黄桶至百色，同理

普通货线和350客专完全没多少可比性的，350客专要是沿线没有大的客流据点城市根本不可能为了走直线而修直线的，一旦没有ZZQ的认可，沿线地方（柳州、来宾、河池）根本无力推动...

maratini · 发表于 2021-2-16 00:28:45

为什么说经过梧州和来宾

[城建杂谈] 昆夏高铁广东段在行动，线路明确过柳州