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发表于 2014-8-17 19:21:50
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多项优势和“四大目标”助推金海湖湿地公园项目建设
金海湖湿地公园效果图
我市地处贵州高原屋脊、乌江、珠江发源地。东部和南部与遵义、贵阳、安顺、六盘水接壤,西部、北部与云南、四川毗邻,是云贵川联系的咽喉地带、西南区域性枢纽和贵州的西北门户。据了解,毕节试验区自成立以来坚持以生态建设为核心,通过经济发展摆脱贫困局面,城市面貌日新月异,核心建成区也逐步扩展。随着新一轮毕节—大方同城化总体规划的批复,毕节的城市发展迎来了巨大的机遇。
我市今年的“两会”工作报告中提出“办好十件重点民生实事”,其中一项是启动金海湖湿地公园建设。近日,记者就此相关情况到市城乡规划局进行了了解。
记者在毕节市城乡规划局规划科了解到,我市金海湖片区位于大方组团城市的中部新区组团,是毕节未来的综合市民服务中心,高端服务业配套中心、文化旅游服务中心、高端产业研发中心、市民休闲中心和地方文化展示窗口。规划用地占地650.2公顷,周边交通条件良好,整体地形条件较复杂,金海湖位于片区中央,为自然汇水形成的天然湖泊,生态敏感度较高,整体自然环境需在城市开发中谨慎对待。
那么,该项目的开发有着什么样的开发背景呢?市城乡规划局规划科的王科长介绍到,金海湖湿地项目建设依托以下几个背景。
发展优势:城镇化建设日新月异
据了解,按照国家建设川滇黔区域性中心城市和山水园林城市的目标,我市以城区骨干路网建设为抓手,配套完善水、电、通讯等基础设施,大力发展以房地产业为主的城镇经济,金融、技术、咨询、物流等现代服务业加快发展,城市规模不断扩大。目前,城市建成区面积36平方公里,城区人口30多万人。到2020年,城区面积将达到140平方公里,城区人口将达到131万人;2030年,城区面积将达到230平方公里,人口将达到195万人,形成西部地区铁路、公路综合交通枢纽城市和现代物流中心城市。
到目前为止,我市中心城区总规划面积达到964km2,由“小集中、大分散”、“个体化独立发展”的城市发展模式转变为“一体化同城发展”、“大集中、小分散”的中心组团型生态城市、特大中心城市。
交通优势:交通运输快速发展
当前,我市已纳入国家规划建设一级公路、二级铁路交通枢纽城市,横贯东西和连接南北的两条国家级骨干高速公路“杭-瑞”和“厦-蓉”在我市交汇,毕节-威宁、毕节-镇雄、环北高速等一批省际高速公路相继开工建设,城乡骨干路网四通八达。2009年9月,毕节飞雄机场开工建设。2010年12月,成贵快速铁路、隆黄铁路、昭黔铁路、毕水兴铁路同时开工建设,4条铁路7个通道覆盖全市。3-5年内,我市将建成公路、铁路、机场的立体交通网络,实现物流的大出大进,与贵阳、成都、重庆、昆明、珠三角、长三角等地形成1.5小时经济圈。
金海湖湿地公园建设项目确定了二纵、二横的交通格局。规划成贵高铁站、毕节机场都位于项目场地北侧,通过城市快速路15分钟之内便可到达;高速公路出入口距离场地更近,极大地缩短了场地与城都、贵阳等地方中心城市的距离。
区位优势:双山新区组团区位优势明显
根据《毕节-大方城市总体规划》,按照“中心集聚、强心强核”的城市空间发展战略和“一体两翼,一轴三核,一带六园”的空间结构,双山新区是毕节-大方一体化、同城化发展的核心区;是“一带两翼”城镇空间体系格局中毕节到大方的重要节点。双山组团位于双山新区东部门户地区,是实施城市发展战略最重要的空间载体,区位优势、发展优势、资源优势十分明显,将成为毕节试验区人流、物流、资金流、信息流较为集中的区域之一。双山组团依托梨树新客站和飞雄机场等大型综合交通枢纽,承接区域消费人群,提供产业、展贸、商业、教育医疗、休闲娱乐、郊野游憩等职能,与梨树新客站、飞雄机场、职教城等共同组成城市新区,打造未来毕节-大方的综合服务中心和未来的城市综合体。
据介绍,该规划将构建“两廊三核多组团”的空间发展格局。“两廊”即两条生态景观廊道;“三核”即生活服务核、旅游服务核、生产服务核。双山组团的主导功能确定为:居住、展贸批发市场、高新技术产业、文化创意产业、休闲旅游。
其它优势:依托自身环境、文化优势
我市整体环境质量保持优良,自然生态环境、城乡生态环境保持良好;经过整治,城市环境功能分区布局不合理、环保基础设施建设滞后的局面得到明显的改善,局部环境污染和生态破坏的趋势得到控制;环境保护法律、法规、制度得到有效的贯彻执行。毕节历史悠久,历史文脉清晰,有以毕节扒耳岩巨猿化石出土地点、黔西观音洞文化遗址、毕节大洞、扁扁洞为代表的史前文化;以威宁中水遗址、毕节青场瓦窑村遗址、赫章可乐遗址为代表的夜郎时期文化;以大方宣慰府九层衙遗址、奢香墓、毕节大屯土司庄园、彝文碑、水西营盘群为代表的彝文化以及精湛的明、清古建筑文化、晚清墓雕石刻文化和近现代红色文化、工业遗产文化和及源远流长、多姿多彩的民族民间文化构成了毕节市丰富多彩而独具地方特色、民族特色的历史文化。
据介绍,该规划项目旅游发展的空间布局可以确定为:“一城、两廊、八区、八园”。其中一城为毕节大方文化旅游城。根据旅游发展的空间布局和未来毕节地区交通发展的重要节点,确定“一主四副”两级旅游服务与集散中心。是一个典型的多民族地区,以彝族文化为主线,历史悠久,源远流长。毕节-大方中部新城将是链接多条旅游线路的服务于集散核心。
此外,在国家“绿色城镇化”“低碳城镇化”等新型城镇化建设以及国家倡导生态文明建设的大前提下开启我市金海湖湿地公园建设项目。
对于项目规划结构,王科长介绍说,项目分区布局以“整体分布,以湖为核,组团式发展”为原则,根据生态廊道与主干交通路网分布组团空间以交通、生态、功能等综合要素对场地建设进行判断。将建成:核心生态公园区、中央商务生活区、自然养生度假区、生态居住区。
据悉,本次规划以“四大目标”指导城市建设。第一大目标是建成国家级绿色低碳生态示范城区,以良好的自然条件为基础,以态规划理念为指导,建设毕节生态文明建设的示范区;第二大目标是建成国家“同心思想”实践示范区,以同心思想作为核心战略指导,积极参与生态城区建设,以同心培训学院以及同心湖景观区为实施落地项目;第三大目标是建成国家西南高端服务业聚集高地,成为结合毕节地方优势的新型高端服务业的发展聚集区,带动地方产业的升级转型;第四大目标是建成国家综合化市民服务示范项目,以执政为民理念推动新型市民综合服务的功能建设,第五大目标以金海湖市民休闲公园为核心,推动便民服务网点的建设,同时建设服务为民的新型政务核心区形象。
相信通过新一轮城市建设,金海湖片区将以崭新的姿态出现,成为毕节实现生态建设的标志和城市转型发展的新契机。 |
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