保定东站迷思之二

水中漫鱼 · 发表于 2017-9-3 10:43:03

易水丹心发表于 2017-9-2 22:05
好像听说保定东站不会扩建，是在东站东面500米处另建一个城际站

谨慎乐观，谨慎由此来，车是过你这儿，我不给你扩建，你成不了枢纽！看来担心有必要，保定还在受压制，我倒要看看如何拉动保定？南边如何搅局？

易水丹心 · 发表于 2017-9-3 20:44:46

我也只是听说的

j107230 · 发表于 2017-9-4 10:32:19

场站建设当地政府花语权很大，很大的原因是是出钱多。据说保定站改造现在钱也没结清。估计在保定东改造的问题上，铁道部会收着。希望本届保定政府能把握住历史机遇，不成为历史罪人。京石估计岛式站台一座，基准站台0.5。另0.5与固保共用，固保再加一岛式。保沧与固保并用。京广场估计改起来费劲，要动正线的。其他铁路预留岛式一，始发站台一。如果能捡个高架站台加四方向进站就赚死了

高开区 · 发表于 2017-9-5 09:26:59

一直不明白保定市政府把钱都花在哪儿了，保定的财政收入并不低，可是城建投入连个县级市都不如。

j107230 · 发表于 2017-9-5 17:02:28

高开区发表于 2017-9-5 09:26
一直不明白保定市政府把钱都花在哪儿了，保定的财政收入并不低，可是城建投入连个县级市都不如。

保定财政收入并不高，大的企业少，民营和个体基本都是逃税状态，经济好的县还都省财政只管。如果保定只有主城区和清，徐，满，会好很多。现在基本是拿着三四百万人的税，管着1000多万人的事。

ceebjiayanyong · 发表于 2017-9-5 17:27:49

j107230 发表于 2017-9-5 17:02
保定财政收入并不高，大的企业少，民营和个体基本都是逃税状态，经济好的县还都省财政只管。如果保定只有 ...

为什么会这样，反思过吗

j107230 · 发表于 2017-9-6 14:24:41

ceebjiayanyong 发表于 2017-9-5 17:27
为什么会这样，反思过吗

说的跟我是市长似的

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