好消息！4号线北延线部分路段有望采用地下铺设形式，不走高架！

18696787687

hjhjhj123 发表于 2018-8-5 20:34
不延长才是大大的好消息，反对北延到乡下去。地铁上难得搞卫生

你这个说话遭人不喜欢啊

信予_Hang

hjhjhj123 发表于 2018-8-5 20:34
不延长才是大大的好消息，反对北延到乡下去。地铁上难得搞卫生

你应该说你不去的地方都最好别修地铁 地铁最后围着你家修

牧狼人云杰

hjhjhj123 发表于 2018-8-5 20:34
不延长才是大大的好消息，反对北延到乡下去。地铁上难得搞卫生

你这个乡里别又出来显宝了

yeyouquan

长沙缺钱啊，三环外了，走高架没问题的。既然这一片尚未开发，地铁高架线路加上后期建设的良好规划，也不一定会破坏美感。

lkllhc2013

hjhjhj123 发表于 2018-8-12 19:31
强烈反对北延到乡下，现在的线路很好

你个杂毛是来讨骂的吧？

hty5915

hjhjhj123 发表于 2018-8-5 20:34
不延长才是大大的好消息，反对北延到乡下去。地铁上难得搞卫生

农人身上就算带点泥土那也是勤劳的本质，可以体谅；心理脏了的网民弄脏了论坛才是真的难得搞卫生

珍爱一生08

dengke0715 发表于 2018-7-31 17:28
隧道明挖施工跟高架桥施工成本差不多，甚至更低。河西地广人稀，大部分地方属于非建成区，显然是可以明挖施 ...

不是说部分段楼盘和学校密集了，怎么明挖，这不是自打自耳光么。

vivian_cici

怎么不全程高价 那不知道可以省多少

csgdjtdslgh

yeyouquan 发表于 2018-8-7 14:55
长沙缺钱啊，三环外了，走高架没问题的。既然这一片尚未开发，地铁高架线路加上后期建设的良好规划，也不一 ...

那确实，也许如你所说的“长沙缺钱”！
大家想想就明白了：长沙地铁第三轮的7个项目中的首个六号线项目，从前年2016底的试验段就开工了的中心城区（仅是中段三区中的一个区），到去年2017底中段另俩区的东区和西区才开始开工，直到不久前今年2018年中的时候才真正地算刚开工完了整个六号线的一个中段（三段中的一段）而已。
要知道，六号线至今还有东段和西段（占整个六号线的三分之二有多）这俩段尚没有真正开工（目前还暂处在土建设计总承包和监理中标阶段）；长沙第三轮7个项目中的这首个项目的三段，如果都能全部在今年底之前实行实质性地开工，那就是都要烧高香了。
所以，我在没有搞清“历时三年六号线整个站点都还没有完全开工”是因其他原由之前，就不得不暂时认同你“长沙缺钱”的观点。
看来，在今年内如果大家还期望其他地铁线段的开工，那就根本没必要去想多了，而且你说的“三环外走高架没问题”也不愧是“多、快、好、省”搞长沙地铁的正确方针了！

yeyouquan

csgdjtdslgh 发表于 2018-8-21 09:24
那确实，也许如你所说的“长沙缺钱”！
大家想想就明白了：长沙地铁第三轮的7个项目中的首个六号线项 ...

没办法，要向现实低头。不是每一个城市都像上海，深圳有那么高的财政收入的。从这个角度去看，我倒希望4号线北延线高架最好，降低成本，又降低施工难度，还能减少工期。但是4号线北延线又是目前唯一一条经过望城区政府的地铁线，情感上多希望是条地下线路，呵呵~内心矛盾了。所以啊，轨道交通建设考验当政者智慧，唯恐辜负了长沙市及广大市民，也不想耽误长沙发展，落后兄弟城市，多么不容易。

ghosthwang

关于地铁4号线北延线的相关建议
来信内容:
　　尊敬的市领导：本人是望城区居民，非常关注4号线北沿线的建设情况。根据目前了解到的情况，地铁4号线北沿线是从连江路沿雷锋大道向南，接入腾飞路沿腾飞路一直到4号线一期的普瑞大道站，全程采取高架线路架设，目前是正在做环评阶段。需要指出的是雷锋大道（从连江路至旺旺路）这一段两边有大量的楼盘、居民小区和学校，如果采取高架线路，势必对线路两厢居民生活造成重大影响，联诚雅郡和紫鑫御湖湾2个小区甚至就在雷锋大道边上不足50米，即便采取类似噪音屏障的措施也不能消除影响。所以恳请市领导从保障民生的角度考虑，协调市轨道公司和市规划局，更改4号线北沿线的线路铺设方式，采取地下方式进行线路铺设。本人也知晓，采取地下铺设方式，建设成本会增加很多，但地铁建设的初衷是方便人民出行，还是要多多为居民考虑为好，不要出现类似1号线北沿线恒大御景天下业主维权的事。最后，希望4号线北沿线早日动工早日运行！2018-08-10 11:20:45朱先生
信件回复:
市民：您好！您的来信已收悉。经调查，现回复如下：朱先生： 您好！ 您的来电建议我司已收到。关于来电中所涉及的问题，回复如下： 根据2017年3月国家发改委批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）》，轨道交通4号线北延工程从连江路沿雷锋大道往南，接入滨水新城后转入金星路至普瑞大道站（现罐子岭站）（不含），途经黄桥大道、雷锋东路、文源东路、望府路、旺旺大道、同心路、同福路、大湖路、吴家冲路、星月北路，线路长度为14.26公里，设站8座。目前项目正处于工程可行性研究阶段，将依法依规开展环境影响评价工作。 根据国家相关文件，已经国家批准的城市轨道交通建设规划应严格执行，原则上不得变更，规划实施期限不得随意压缩。我司正在开展该项目线站位方案研究工作，在建设规划批准的范围内，尽可能优化方案，带动周边发展、造福沿线居民。 感谢您对轨道集团的关注与支持！ 长沙市轨道交通集团有限公司 2018年8月15日满意度：不予评价 2018-08-16 15:29:26市轨道公司

浅陌

哈哈哈哈哈哈走天上，哈哈哈哈哈哈

gnatzw@163.com

走地上也没什么不好的， 费用大大节省， 噪音污染其实并不大，  几分钟才一趟。


人家重庆还要穿楼过呢。