问题来了，如何破解？邯郸拜访国家发改委轨道交通主管领导

屌丝 · 发表于 2019-7-3 13:19:55

所以我说你傻子不对吗？邯郸早一天上地铁，安阳就早一天，同命相连，你来唱反调，不是傻是什么？艾玛，还攻击你，就咱俩还谈什么攻击？

屌丝 · 发表于 2019-7-3 13:22:20

你有一桶金，够娶一个张天爱，也够娶两个凤姐。请问你凤姐除了比张天爱省钱，还有其他优点吗？这点道理用的着我根你讲吗亲？还攻击你，脑子再不转个圈天谴你都有可能啊

远方的家2007 · 发表于 2019-7-3 13:30:08

雾霾笼罩的城市发表于 2019-7-3 10:38
很有领导口气！。。。。。。可是，钱呢？只够建1公里，就建一断头路？

一公里只是打比喻。财政、银行借贷、也可以向有实力企业发起参与，像万和、新兴等企业多方筹措资金。地铁本来就是地方出资

屌丝 · 发表于 2019-7-3 13:41:20

下个路口遇见你发表于 2019-7-3 13:27
你确定虫图是安阳人？我不信！安阳没这种损人不利己的。

我早就给你说过，邯郸修地铁，安阳会跟风， ...

他脑子就根本不够数，以后别被他带跑偏了
你看人家洗锅先生都有点儿反过劲儿来了
虫图就直到一闭眼拐弯抹角使劲黑
也不动脑子想想

洗锅先声 · 发表于 2019-7-3 13:44:44

远方的家2007 发表于 2019-7-3 13:30
一公里只是打比喻。财政、银行借贷、也可以向有实力企业发起参与，像万和、新兴等企业多方筹措资金。地铁 ...

您说的新兴是指新兴际华集团么，刘明忠董事长估计早想投资呢，估计市里担心被人说没实力，不会轻易同意刘董入股的。

小虫图图 · 发表于 2019-7-3 14:29:21

可以先上BRT,以对交通流量加以扶持。
客流量增加，是一个很简单的事情。

kandyapple · 发表于 2019-7-3 15:04:44

杭州的brt，自打地铁修好了就没啥人了，地铁凉快啊哈哈哈。

王动王不动 · 发表于 2019-7-3 17:52:14

无米下锅，

然后，

等米下锅？

熬稀粥还是大米饭，That is a question

cchan · 发表于 2019-7-3 20:44:47

地铁的建设会提升公众的出行需求，因此潜在的客流会增加，就跟高铁的建设一个道理。

hdyqw · 发表于 2019-7-4 10:29:28

洗锅先声发表于 2019-7-3 13:02
关键是你把钱如何花出去，公共事业建设预算不是咱们家里盖个几层小楼越省越好，而是要做到照顾到方方面面 ...

我怎么觉得是因为邯郸没有钱，所以故意降低了预算，想这样能通过审批，可是被发改委领导一眼就看出来了。邯郸现在不是钱怎么花，而是没有钱，负债高。

屌丝 · 发表于 2019-7-4 10:40:40

hdyqw 发表于 2019-7-4 10:29
我怎么觉得是因为邯郸没有钱，所以故意降低了预算，想这样能通过审批，可是被发改委领导一眼就看出来了。 ...

你这个思路没有一点对的，完全错！

洗锅先声 · 发表于 2019-7-4 12:48:59

hdyqw 发表于 2019-7-4 10:29
我怎么觉得是因为邯郸没有钱，所以故意降低了预算，想这样能通过审批，可是被发改委领导一眼就看出来了。 ...

负债高，没钱，这都被你知道了，泄密是要被拉去喝咖啡的。

小虫图图 · 发表于 2019-7-6 03:12:45

本帖最后由小虫图图于 2019-7-6 03:15 编辑

屌丝发表于 2019-7-2 23:43
人家说的很明白：
1：目前一号线和四号线，这时候如果把一号线二期纳入，投资太大（也就是说一号线全域+ ...

死性不改，喜欢你，没道理。
那个啥……这个是人民网的东西，请大屌丝哥挑战一下他的权威！

ycfbjx · 发表于 2019-7-6 07:24:11

在预算不变的前提下，两个思路：1、只修1号线，地铁制式。2、只修市域线峰峰或武安，轻轨制式。

2647321174 · 发表于 2019-7-6 08:51:09

地铁如果不够条件可以再等等，先整长邯聊

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