现阶段的主要目标应该是尽量延长地下段

白菜梆

没人敢挑大梁，台阶台阶，你们懂吗

屌丝

下个路口遇见你 发表于 2019-9-24 17:29
邯郸民生支出427亿，对于1000万人，这支出不算多（安阳也是这水平）。
珠海财政收入1257亿，189万人民生支 ...

别淡比了行吗？
民生支出和地铁有什么关系？民生支出既不会因为不修地铁修单轨而增加，也不会因为修了地铁而减少。完全没有任何关系的两种概念。

为什么你们安阳人就是搞不懂一个最简单的道理？就是这边上了地铁，你们的市区预留线才也有可能是地铁，反之这边要是单轨，你们的市区预留线100%单轨，要搞清楚你们现在修的单轨观光线那个可不是市区线啊。你们不想地铁吗？为什么总是混淆视听唱反调？天性使然? 还是笨啊？我觉得你真该反思一下了。

3355945189

下个路口遇见你 发表于 2019-9-24 17:29
邯郸民生支出427亿，对于1000万人，这支出不算多（安阳也是这水平）。
珠海财政收入1257亿，189万人民生支 ...

珠海是珠海，河北被京津吸血多严重你也不想想，邯郸的财政每年都送给了北京和天津，人才和科技企业总部资金等也都流向了北京天津，你说除了河北以外，有哪个省份都被别人吸走了？珠海的财政又不用像邯郸一样全交给北京，当然有钱发展民生了，河北要不是被榨干了，现在至少也是山东级别的经济综合水平，至少北京和天津大部分的GDP和财政都是河北人贡献的，我们要是把它算进来，至少也是全国前五的规模。

zhangshixue1

下个路口遇见你 发表于 2019-9-24 17:29
邯郸民生支出427亿，对于1000万人，这支出不算多（安阳也是这水平）。
珠海财政收入1257亿，189万人民生支 ...

这是看你目光长短了
如果一味只想赚快钱，舍不得孩子，想恢复昔日辉煌还是难
地铁党并不是全是攀比风，而是考虑到了未来发展。
这对于城市的带动远比当前的这么一点快钱要大得多

这就像是建地铁和建城市的问题一样，一定要等城市够大才建地铁吗？还是说“建地铁就是建城市”。经济上也是这个道理。虽然不是攀比，但你有地铁会让投资商刮目相看。这也是为什么“地铁一响，黄金万两”。毕竟只有一个营商十强城市的名头，算不得什么。得拿出真东西。
如果不舍得投入，何谈回报。邯郸就是因为顾忌太多和只想赚快钱，已经明显不如邢台、安阳有干劲了。

威震四海

希望市ZF能尽早认清形势 提前研判 借郭嘉提倡基建 可发转债的有利时机 加快轨道交通进度！

sony18161

你们说的地铁，轻轨，单轨，跨坐什么的我不太懂，但是我想的是不管修那种制式，修好之后会有有多少人坐呢？毕竟这个的价格肯定要比公交价格高！轨道交通运行后财政补贴这块肯定是不小的。

洗锅先声

阿里嘎多 发表于 2019-9-24 12:35
我们有些工资都给砍了，不发，你们还想要地铁！我给你们说，能上单轨都已经是邯郸最大的劲儿了！财政压力多 ...

你是精日分子吧！

洗锅先声

sony18161 发表于 2019-10-6 11:05
你们说的地铁，轻轨，单轨，跨坐什么的我不太懂，但是我想的是不管修那种制式，修好之后会有有多少人坐呢？ ...

不要总是怕贵，买一身行头几千块，吃顿饭大几百，和这点交通费比，没压力！

diskgenius2012

暂停，暂停……

我不是艺术家

刚从武汉回来，轨道交通基本全是高架地铁，官方给的解释是高架地铁，不是高架轻轨，个人觉得还可以接受。

3355945189

武汉轨道交通基本全是高架地铁，还是第一次听说，那邯郸完全可以学武汉了

hanchen87

sony18161 发表于 2019-10-6 11:05
你们说的地铁，轻轨，单轨，跨坐什么的我不太懂，但是我想的是不管修那种制式，修好之后会有有多少人坐呢？ ...

说到点子了，没有客流就惨了