关于征集柳州市2021年城市建设计划建议的通告

柳河东狮吼

百里柳江，未来会越来越红火。游船沿江开到壶西大桥了。
但说真的，河东城建是天堂，河西沿江城建可以说是地狱。

广雅桥头中铁物流园，这里应该规划建个200+的综合体地标。

造型个人建议：200+"高铁火车头造型”或者把新加坡这个重庆朝天门造型。

cs0770

航三路，正菱那块地，可以用来建广场吗？- ̗̀(๑ᵔ⌔ᵔ๑)

一只老虎跑得快

修缮下市区道路质量，一些多多补丁的路就干脆打掉重铺，模糊不清的标线也得重新绘制

石油醚

写了封信


【建议】桂柳路增设下穿通道或立交桥的建议
尊敬的发改委工作人员：
    您好！我是一名居住在柳东新区的市民，经常往返于桂柳路。我认为桂柳路将来可能成为交通瓶颈，故建议在桂柳路上增设下穿通道或立交桥，理由如下：
    1、桂柳路是柳州的城市大动脉，连接中心城区和柳东新区，车流量大且不断上涨，行车速度也较快。目前桂柳路（静兰路东一巷至三门江大桥）没有红绿灯，但是有斑马线和掉头口，影响通行效率，造成拥堵。增设下穿通道或立交桥可以分离主路车流，提高主干道通行效率。
    2、在主干道上设置无红绿灯的斑马线安全隐患大。今年在桂柳路已经发生两起与过马路相关的交通事故（4月14日、10月29日），共计造成两死一伤。因此分离快速车与过马路的车辆、行人可以有效减少发生此类事故的发生。
    3、随着桂柳路两侧路网的建设，桂柳路两侧的交通不能只依靠在桂柳路上掉头解决。包括桂柳路两侧的小区、公园等的通达，需要在桂柳路上建设路口来沟通。
    由此，我建议在桂柳路上设置3~4个下穿通道（类似东环-文昌路口）或菱形立交桥（如图所示），建设成本较低，占地小。下穿通道和立交桥可建设在华远岚山前、莲花山庄前、独静路口和融创儿童乐园（规划）前，与周围设施和路网相连，有效提升桂柳路及其周边路网的通行效率，保障过马路的车辆行人安全。

友達以上

借楼上的图瞎搞

煮酒叶难烧

友達以上 发表于 2020-11-7 01:11
借楼上的图瞎搞

记得有人曾提议马鞍山前面这一大片搞成宋城
这样宋明清都有了

阿里妈妈2

环江滨水大道靠江边侧树木太多太密，严重影响沿途风景观赏性。类似问题同样适用于其他景点或建筑。

asd475869

cs0770 发表于 2020-11-6 15:48
航三路，正菱那块地，可以用来建广场吗？- ̗̀(๑ᵔ⌔ᵔ๑)

正菱，好像是广西金融集团接手了，你说柳州干得过区国企吗

asd475869

广西金融投资集团（简称广西金投）党委副书记、副董事长、总经理徐幼华介绍，今年2月广西金投成为正菱项目破产重整投资人，充分发挥下属广西金控资产管理公司不良资产经营专业牌照优势和“安全网”“稳定器”“助推器”作用，巧妙打好综合金融服务“组合拳”，针对正菱项目情况采取分类盘活方式，对具有盘活重整基本条件的生产型企业资产，通过厂房维修、升级改造等方式增加资产储备价值，引入战略投资者从根本“救活”企业；对于土地类资产，通过“土地综合运作＋商业开发”盘活资产；对零散处置类资产，通过“互联网线上＋线下”同步处置，加速资金回流，最大化实现资产盘活。