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楼主: dengke0715

[规划] 关于新增长株潭城铁“国防科大站”的建议

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发表于 2019-8-29 16:38:44 |
神锋无影 发表于 2019-8-29 10:53
军校的位置不是要保密吗?在高德地图百度地图上,国防科大那里都是一片空白
不过这也是掩耳盗铃咯,谁不知 ...

没有保密的必要,前段时间美国商务部发的制裁名单可是把国防科大的地址写得清清楚楚。
合肥现在地铁都有国防科大站,公交也有,搞得别人以为国防科大是在合肥。
发表于 2019-8-29 16:39:27 |
新建站目前来看不现实,倒是可以寻求3号线改名国防科大站
发表于 2019-8-29 16:48:32 来自手机 |
莫斯科地铁有过地下站无预留加站的案例,国内没有。
发表于 2019-8-29 16:48:44 |
还不如在3号线丝茅冲站附近新建个站,然后拨线进去。
发表于 2019-8-29 18:45:49 |
忘川浮生若梦 发表于 2019-8-29 16:38
没有保密的必要,前段时间美国商务部发的制裁名单可是把国防科大的地址写得清清楚楚。
合肥现在地铁都有 ...

我也觉得没有必要,但是高德地图上确实找不到国防科大
有点自欺欺人的意味
发表于 2019-8-30 07:43:58 来自手机 |
这帖子怎么讨论这么多,完全不可能的事情。
 楼主| 发表于 2019-8-30 09:13:49 |
akuan5 发表于 2019-8-29 15:24
1、说得冠冕堂皇。我个人倾向于认为,国防科大方面自己不需要这个站。特别是为了建站要拓宽德雅路,要 ...

10号线一定在8号线前面,不管是8号线还是10号线,最快最快2027年。。。
发表于 2019-8-30 11:04:51 |
modern5 发表于 2019-8-29 10:04
10号线和9号线在芙蓉路上换乘吗?跟国防科大也没有关系啊

最新出来的方案10号线是这么走的:长沙高铁西站→含光路→茶子山路→长沙市教育局→北辰三角洲→四方坪→月湖公园→湖南广电→世界之窗、海底世界→中南汽车世界→漓湘路→黄花镇→黄花机场
发表于 2019-8-30 19:34:07 |
本帖最后由 462637639 于 2019-12-5 18:26 编辑
modern5 发表于 2019-8-29 09:35
国防科大确实没有地铁站,湖大、中南连长沙大学都有专门命名的地铁站,同是大学待遇确实不一样


。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2019-8-30 19:36:58 |
dengke0715 发表于 2019-8-29 15:04
你没有理解建议的深意:
1,国防科大。解决科技、人才高地出行,特别是前往专属产业园区出行问题,意在 ...

科大东门的3路,北门的若干个公交,出行表示完全OK。。。尤其是3路,足矣。。。
发表于 2019-8-30 21:36:36 |
地方是个好地方,浏阳河九道湾风光也很不错,就是早些年规划得乱七八糟,希望有个厉害的领导把这边重新规划一下,把基本路网拆出来,必然提升很大。
发表于 2019-8-30 22:35:19 |
城铁直接改地铁就好了,能加站最好。
发表于 2019-8-30 22:35:48 来自手机 |
462637639 发表于 2019-8-30 19:34
因为国防科大跟湖南跟长沙没有半毛钱的关系。。。

但是跟合肥也没有半毛钱关系。合肥照样来个“国防科大”站了。
发表于 2019-8-31 12:37:40 |
本帖最后由 忘川浮生若梦 于 2019-8-31 12:56 编辑
462637639 发表于 2019-8-30 19:34
因为国防科大跟湖南跟长沙没有半毛钱的关系。。。


如果和长沙没关系,那和合肥更没有关系了,合肥为啥地铁有个国防科大站?
另外你从哪里得知国防科大和长沙,湖南没有半毛钱关系?你以为国家超算长沙中心,全国第二个国家网络安全产业园区(第一个是北京),国家北斗卫星导航应用三大示范区域之一(长三角、珠三角和湖南),国内首个北斗数据分中心,中国长城科技集团总部落户长沙,国内首条中低速磁悬浮列车,都是从天上掉下来的?
对了,国防科大的招生中,湖南本地比例占比10%,全国最高,而湖南大学14%,中南大学15%。国防科大和湖南没关系的话,那湖南大学中南大学和湖南也没有什么太大关系。
发表于 2019-8-31 12:45:23 来自手机 |
国防科大的生源中,湖南占比是最大的,新开招的非军籍学生,湖南占比也是最多的,外省人说国防科大跟湖南没关系都算了,毕竟不了解,要是湖南自己人也跟着瞎嚷嚷,那只能说还是少说话,多去读点书吧

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