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楼主: jolinyou

[坛友互动] 好消息!保定东站新增到北京始发列车!!!!!!终于有城际啦!

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发表于 2016-5-17 14:40:19 |
保定东部的房价,又要上涨了 ,交通一体化的格局。
发表于 2016-5-18 07:49:23 |
可以将客运中心只作为长途汽车站,然后把市内公交站,向东移,在东站附近,那样就方便多了。一个秦皇岛的同事,就说东站太不方便了,也没休息玩的地方,坐车也不方便,只能让黑车宰。保定的形象啊,这是在啪啪的打脸。
发表于 2016-5-18 08:50:16 来自手机 |
笑笑super 发表于 2016-5-18 07:49
可以将客运中心只作为长途汽车站,然后把市内公交站,向东移,在东站附近,那样就方便多了。一个秦皇岛的同 ...

不是有打表的吗,自己不做黑车就好了
发表于 2016-5-20 14:01:34 来自手机 |
公交很少,时间稍微晚点就没有公交了,出租才敢随意宰客,保定形象就这样被毁了
发表于 2016-6-7 20:14:37 |
发车停在保定东过夜,始发车多了没地方停,保定东必须扩建
发表于 2016-6-7 22:21:28 |
不够就扩建可惜钱紧张
发表于 2016-6-7 22:44:26 来自手机 |
751135465 发表于 2016-6-7 22:21
不够就扩建可惜钱紧张

话好说,说说嘴皮简单
发表于 2016-6-8 16:02:57 |
建议:保定东站可以根据“定制公交”的办法,规定路线,上车5元,对接高铁,定时定点的早送晚接公交车。时间点,路线由公交公司负责向全市公布和运行。
发表于 2016-6-8 22:34:40 来自手机 |
东站站台北面,铁道西面那块地是谁的啊?
发表于 2016-6-8 23:02:15 来自手机 |
bdwzp 发表于 2016-6-8 16:02
建议:保定东站可以根据“定制公交”的办法,规定路线,上车5元,对接高铁,定时定点的早送晚接公交车。时 ...

我觉得不妥,这样反而纵容了公交公司的不作为,原本应该的企业行为,反而将大幅的成本转移到乘客身上,这是在纵容也是在默许保定公交公司不作为懒作为和麻木置百呼声于不顾的行为!!!我们所有有良知的百姓应该通过各种渠道来倡导其进步而不是退缩来求“共享”!!!鄙视公交公司!!!!!
发表于 2016-6-9 23:09:19 |
qhdzj87 发表于 2016-5-12 23:15
保定站和保定东站之间确实需要一条路联络线。固保城际据说现在要先引入保定东站,并预留出远期到保定站的线 ...

保定到保定东站应该有轨道交通,也可借助固保城际两站公交化运行!
发表于 2016-6-10 06:38:49 |
bdwzp 发表于 2016-6-8 16:02
建议:保定东站可以根据“定制公交”的办法,规定路线,上车5元,对接高铁,定时定点的早送晚接公交车。时 ...

真是屁股坐在利益集团一边,打着爱民,掠夺P民~
发表于 2016-6-10 18:04:35 来自手机 |
越来越方便
发表于 2016-6-11 18:49:15 |
很值得期待!很给力!
发表于 2016-12-29 08:49:18 |
大家早就说过,京津冀一体化,保定如果做为主要承接城市没有到京津的始发列车肯定是不合格的

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