省发改委表示聊邯长客专还不具备建设条件

shine19963

非常明显
未来在狠长一段时间内，邯郸#不是#高铁枢纽城市。
第二，高铁只能会让#有钱的城市，更加有钱#贫穷的城市，更加贫穷#
第三，请诸君，不要#自欺欺人#！

谢谢！

shine19963

期待長邯聊 发表于 2019-11-30 16:13
这帮犊子不会替人民着想，只会考虑自己，自己城市倒是都早早弄好了

在北方，也就是秦岭淮河线以北的华北平原，高铁网就是以郑州为中心，以石家庄、太原、济南、徐州、合肥、武汉、襄阳、西安为外围大环线的，这样一个像花瓣一样的放射线型高铁网。


郑州做为铁路枢纽，是在19世纪末就被定义了的。

基本上华北平原的9亿人口的地区，没有谁能够撼动！更不要提邯郸了。之所以邯郸得不到高铁枢纽的地位，是因为，这个地位如此优越，已经被人抢走了。就好比现在年轻人为何都娶不上媳妇，是因为男孩四五十个争夺一个女孩，女孩早就被比你强大很多的人抢走了。懂么？

在北七省（晋冀鲁豫陕甘宁），就连省会，都在以郑州为中心。北方的一百多个城市，不可避免的服从#一郑独大#的局面。

但是一旦冲出了这个包围圈，情况就会不一样。形式会更加自由。比如长三角，高铁网修得比普铁还要密集。又比如经济不太富裕的江西，高铁网是以南昌-九江为双核的放射线型，九江站在了和南昌平起平坐的地位。
那华北平原地区又是如何的呢？
按照现实来说，越接近枢纽中心城市，城市的经济地位就越高。所以，在放射线的北翼，经济地位是新乡＞安阳＞邯郸。这是极端不公平的！就像是花季少女被一群猥琐大叔……不过现实就是现实。

天蝎座YOYO

shine19963 发表于 2019-12-1 09:44
在北方，也就是秦岭淮河线以北的华北平原，高铁网就是以郑州为中心，以石家庄、太原、济南、徐州、合肥、 ...

新乡＞安阳＞邯郸＞邢台＞石家庄＞保定＞北京，对不？

shine19963

屌丝 发表于 2018-6-3 00:17
这回答真好
要看到正能量，如果真能上升到青银客专高度，那必定是350/H啊

按照“中原经济区高铁规划”，到2035年，整个华北平原（大中原经济区）新修建的高铁，是在放射线基础上画圈。这跟蜘蛛结网很类似。（我们中-央只管“米”字形，其他的支线，交给地方政-府好了）
来看看中原经济区的高铁网。
中原区内的城市，基本上构成了一个“高速铁路内环线”。
从顺时针，穿过了几乎所有的中原区城市，包括安阳-濮阳-菏泽-商丘-亳州-周口-漯河-平顶山-洛阳-济源-晋城-鹤壁-安阳。（规划内容阐述完毕）

没邯郸什么事儿是吧？
在此，国家出手，在省会围绕着的“大外环线”和郑州构建的“高速铁路内环线”之间，画“井”字。
首先就是京九高铁，从北京的丰台到武汉的咸宁。
还有这个帖子的主题，聊邯长客专。
其他俩是规划的呼南高铁和宁西高铁。

注意！
建设加密型高铁线路，优先次序为:
京九高铁＞宁西高铁＞呼南高铁＞聊邯长客专
并且，
这四条线路，很有可能随时被取消掉，看决策者的心情。

第三，邯濮菏徐客专可以作为京石邯客专的南延长线，统一规划。

问题来了，作为“中原经济区高速铁路网”的中环北线，聊邯长客专会有那一天么？看来修建聊邯长客专跟娶媳妇一样的难啊！到2035年，绝大多数高铁枢纽城市的高铁站屎尿味浓郁几十年，站台破旧了，邯郸才能得到一个新的高铁枢纽城市的称号啊！这跟娶媳妇一样，别人的孙子都有孩子了，邯郸才老来得子，取了一个#被别人玩过无数次了的#携家带口的再婚老女人，跟#聊长邯客专#简直就是一样的遭遇吧。

shine19963

天蝎座YOYO 发表于 2019-12-1 10:33
新乡＞安阳＞邯郸＞邢台＞石家庄＞保定＞北京，对不？

不对啊！应该是这样的:
郑州＞新乡＞安阳＞邯郸＜邢台＜高邑＜石家庄＞保定＜北京
AND
北京＞郑州＞石家庄＞保定……

不用谢！不客气啦！

古赵雄风

不遗余力的论证聊邯长不受重视，不遗余力的唱衰邯郸，您就这么恨邯郸，害怕聊邯长高铁吗？贵市一些人真的无药可救了。在你们规划吧你怎么唱衰邯郸，怎么唱衰聊邯长，那是你们一亩三分地儿。老跑这儿来唱衰，真是心理。版主管管吧，好好的帖子，全带沟里了。

上班5公里

shine19963 发表于 2019-12-1 12:03
不对啊！应该是这样的:
郑州＞新乡＞安阳＞邯郸＜邢台＜高邑＜石家庄＞保定＜北京
AND

NONONO

实际是这样：郑州＞新乡＞安阳＜邯郸＞邢台＞高邑＜石家庄＞保定＜北京

邯郸是石家庄和郑州之间的中心

hdcyl

走到外面有人问你是哪的？      

hdcyl

安阳是个国际大城市，邯郸是个三线小城市，安阳人，别一直舔脸邯郸了好吗？你嘴上就的哈喇子真像一只

hdcyl

狗。。。。。。。。。