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铁总负债破4万亿 全年净利润尚不够银行利息

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发表于 2016-5-4 20:50:44 | |阅读模式

中国经营网 05-04 15:50
本报记者 孙丽朝 北京报道
近年来,中国铁路总公司(下简称“铁总”)的负债像雪球一样越滚越大。在2013年负债超过3万亿后,今年一季度其负债继续攀高,超过了4万亿大关。近日发布的《中国铁路总公司2016年一季度度审计报告》(下称《2016年一季度报告》)和《中国铁路总公司2015年财务报告》(下称《2015年报告》)显示,截至今年3月末,铁总负债总额为4.14万亿元。2016年一季度铁总净亏损87.27亿元,较去年同期的64.61亿元同比增加35.07%。
《2016年一季度报告》显示,截至今年3月末,中国铁路总公司的资产总额6.35万亿元,较上年末增加1.65%;负债总额为4.14万亿元,较上年末增1.2%,较去年同期的3.75万亿元,增0.39万亿元,同比增加10.4%;3月末负债率为66.28%,较上年末的65.57%略有下降。
高负债背后是每年高额的银行利息。《2015年报告》显示,2015年全年,铁总还本付息的金额为3385.12亿元,其中利息为779.16亿元,还本付息金额比2014年增加2.52%,比2013年增加56.91%。值得一提的是,铁总2015年全年税后利润仅为6.81亿元,远远低于其给银行的利息。
尽管面临着高负债压力,但铁总的投资建设步伐却并未放慢。2016年中国铁路总公司计划开工项目45个,铁路计划完成固定资产投资8000亿元。北京交通大学经管学院教授赵坚表示,铁总为了保障铁路建设进度,不得不加大投资,只能不断借债,而巨额的债务意味着还本付息的压力也不断增加,如此就形成了恶性循环,其债务就如雪球般越滚越大。
发表于 2016-5-6 18:14:42 |
这是要涨价的铺垫么
发表于 2016-5-6 19:02:25 |
然而,这和高管们的巨额分红依然没啥关系。。
发表于 2016-5-7 02:05:24 |
铁路百年工程。。  没啥大不了的。。

当年铁道部就是举债最大的部门,现在只不过换成公司而已。。

以后还会继续举债贷款,债务还会越来越大。
发表于 2016-5-7 16:29:53 |
那些负债是什么?高铁的建设费用?
发表于 2016-5-7 17:51:16 |
作者故意混淆了利润和净利润的区别,铁总还完利息冲减支出后还有利润,总负债还不到70%,现金流充裕,银行上哪找资这样的客户?
这种文章只能是为了瓜分铁总浦路吹风的,小卒子而已。鄙视
发表于 2016-5-8 12:29:04 |
现在 新建铁路的力度还很大
等主要线路完成了 会好些把
发表于 2016-5-8 12:45:23 |
美国媒体已经为这个报道疯狂了,所有主流媒体疯狂转载中,说中国一个国营公司的债务高于希腊。。。
发表于 2016-6-14 18:58:09 |
有盈利才奇怪
发表于 2017-5-27 09:28:02 |
负债破4万亿。但是它们忘了铁总的那些资产价值6万亿。呵呵。
发表于 2017-7-21 23:32:56 |
正解。         
发表于 2017-11-16 13:34:18 |
CivilizationV 发表于 2016-5-8 12:45
美国媒体已经为这个报道疯狂了,所有主流媒体疯狂转载中,说中国一个国营公司的债务高于希腊。。。

说明中国战忽局的工作很出色。
发表于 2017-12-3 21:21:25 |
哈哈         
发表于 2017-12-27 14:42:35 |
铁总的资产远多于负债。
发表于 2017-12-28 01:24:37 |
负债就算破40万亿又能如何,该吃吃,该喝喝!

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