重庆这些地方为什么不修建一些比较笔直的道路？

ziyoudi · 发表于 2017-5-7 10:19:22

感觉这些地方离重庆市中心其实都只有20公里非常近但可能因为一些带状山丘的阻隔感觉跟重庆市区差别很大

其实可以看出这些地方风景相当漂亮绿油油的加上距离近只要像图中那样修建大概双向四车道的道路估计能吸引非常多的城区居民到这些地方游玩或居住毕竟空气非常好而且有笔直道路的话如果不堵车到市中心区也就半小时左右的路程非常不错并非一定要大开发才能修大路

了无痕GG · 发表于 2017-5-11 10:50:45

图上画红线的地方都是山，不是平地，落差很大的

周小7 · 发表于 2017-5-11 11:09:03

本帖最后由周小7 于 2017-5-11 11:13 编辑

1.楼上所说，有山。地图中南北纵向的深色条状物就是。要穿山过隧道，开发就晚，民众也有心理距离。左边那片建成区是茶园，南岸区的新区，跟解放碑直线距离八九公里，地铁四站，由于隔了山，目前都不成熟。

2.东泉镇离主城核心区接近三十公里，已经比较远了。

3.最关键的，重庆主城主力拓展方向不在东南侧。放在北侧，三十公里可能不是问题。但东南侧南岸、巴南不行，没这个规划地位和经济能量。

4.山地绿化景观在重庆人来看是司空见惯不值钱的，到处都是山，和重庆本地人不偏爱江景房一个道理，资源没有稀缺性。东泉是经过开发的旅游景点，但放在重庆地位也不突出，吸引力不够。

Ro5enrot · 发表于 2017-5-11 19:19:11

路是连接城镇与城镇的，你看连个村都没有，修路有啥用

PAFC · 发表于 2017-5-11 22:44:19

了无痕GG 发表于 2017-5-11 10:50
图上画红线的地方都是山，不是平地，落差很大的

如果是由香港的工程師負責，一定會以大規模爆破工程（包括鑽爆及明山爆破），克服這樣的地勢

chj123pro · 发表于 2017-5-21 11:31:26

Ro5enrot 发表于 2017-5-11 19:19
路是连接城镇与城镇的，你看连个村都没有，修路有啥用

确实如此~ .

ziyoudi · 发表于 2017-6-4 10:03:30

路一定要直路口交叉处可以做美国那种下沉式连接类似高架那种连接方式减少红绿灯停车时间这很重要现在汽车普及 20公里几乎就是开车十几分钟的事

Ro5enrot · 发表于 2017-6-4 13:34:38

ziyoudi 发表于 2017-6-4 10:03
路一定要直路口交叉处可以做美国那种下沉式连接类似高架那种连接方式减少红绿灯停车时间这很 ...

重庆没有平原，现在的城区基本算是起伏比较小的了，不仅仅是有带状山丘阻隔，而是这里都是山，现在的城区还有大量的土地，没有必要开发又远有都是山地的地方，修路就是无从谈起的问题了

重庆这些地方为什么不修建一些比较笔直的道路？

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