关于长潭轨道项目、长株磁浮项目的一些消息

小布什 · 发表于 2018-7-22 14:01:58

本帖最后由小布什于 2018-7-22 14:05 编辑

本文转自微信公众号“布说天下“

据悉，长潭轨道项目包括地铁3号线南延至湘潭北站项目和渝长厦支线（西环线城铁）项目。

1、地铁3号线一期的终点站是山塘站，根据相关规划，二期将南延至大王山区域的红石路附近，二期预计的终点站距离湘潭北站仅10.9公里，以后修建轨道交通联通十分方便。布布预计该段会采用全程高架地铁形式。

2、渝长厦支线（西环线城铁）项目其实早有规划，现在写进了十三五规划，确定会修建。其走向为长沙西站-梅溪湖二期-含浦-坪塘-湘潭北-株洲西，其中可能在梅溪湖二期设麓谷站（地下），在含浦与坪塘之间设含浦站，在长沙湘潭交界处设白泉站。

3、据悉，长株磁浮项目为长沙高铁南站-株洲方特-株洲大丰站磁悬浮项目，该项目原为长株潭磁悬浮项目的东段，从长沙南站到大丰站，中间设方特站、云田站、上水塘站、新塘冲站、唐家湾站、智慧广场站，并在长沙南站对接长沙磁悬浮，可从株洲直达黄花机场。这在之前的长株潭磁悬浮规划图中也有体现。

前不久，中国首列商用磁浮2.0版列车在中车株机下线，该列车设计时速160公里，采用三节编组，最大载客500人。布布预计长株磁浮项目可能采用这种磁浮列车，怎么样，大家喜欢吗？

谈理想 · 发表于 2018-7-22 14:27:26

饼画好了，什么时候做

hhw804 · 发表于 2018-7-22 15:24:39

这车的样子还要改改，我觉得不如唐车设计的好看。。

外观还是很重要的，能干活还是不够的，现在坦克都比原来外观设计的好了

WOWWOWAR · 发表于 2018-7-23 09:03:38

外观还是很重要的，能干活还是不够的，现在坦克都比原来外观设计的好了

baituo77 · 发表于 2018-7-23 10:36:49

饼画好了，什么时候做

qiqiangel · 发表于 2018-7-23 19:05:30

还是把城际引入长沙南实在得多

爱高楼的老虎 · 发表于 2018-7-23 19:43:02

qiqiangel 发表于 2018-7-23 19:05
还是把城际引入长沙南实在得多

这个已经没办法进了啊！！

qiqiangel · 发表于 2018-7-23 20:21:18

爱高楼的老虎发表于 2018-7-23 19:43
这个已经没办法进了啊！！

花点钱走地下

或者顶部施工加盖一层

湘江听风 · 发表于 2018-7-23 20:43:18

长株潭城铁不进高铁站是个败笔

可爱空间 · 发表于 2018-7-23 22:06:35

磁悬浮西延到汽车南站（城际洞井站）就全盘活了

starzou · 发表于 2018-7-24 09:19:43

确实，长株潭不通高铁南是个败笔，从中信新城不管到高铁南还是机场都不方便

maratcao · 发表于 2018-7-24 10:33:20

亏死人不偿命！

喔哈哈哈 · 发表于 2018-7-24 14:17:23

还不如将磁浮引入中信广场，又节省钱又提高长株潭城铁上座率，政府智商啊

湘江听风 · 发表于 2018-7-24 16:19:39

长株潭一体化肯定是大势所趋当年将高铁南站没设置到暮云或者大托一带我看也是个败笔从长远看有必要打造一个辐射长株潭的交通枢纽中心

圭村长沙人 · 发表于 2018-7-27 01:24:03

hhw804 发表于 2018-7-22 15:24
这车的样子还要改改，我觉得不如唐车设计的好看。。

唐车这个更丑吧。。。谜之突出毁流线，跟鸭嘴似的，但又不明显，还不如学新干线搞个大点的鸭嘴

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