长沙地铁3号线南延9月开工！将有4条都市圈快线，提升城市首位度

bigxjxq · 发表于 2019-8-9 10:01:29

长沙地铁3号线南延9月开工！将有4条都市圈快线，提升城市首位度
大长沙
湖南一直在推进长株潭一体化，最近有好消息传来，那就是推进两地一体的轨道交通！根据公开权威信息，2019年，长沙将全力推进“两轨”，构建长株潭“半小时经济圈”。
4条都市圈快线“两轨”中的长株潭城际轨道交通西环线项目(长沙地铁3号线南延项目)，已完成工可咨询评估、用地预审、绿心准入、可研批复、公司成立等前期工作，预计9月25日正式开工。

长株潭城际轨道交通西环线计划2023年12月底通车试运营，总工期4年。项目起于湘潭北站，线路主要沿潭州大道向北敷设，途径九华科教城、观音港、巴溪大道、学士路、巡抚路，止于山塘站(不含)。线路全长17.13km(湘潭段7 km，长沙段10.13km)，共设站8座，其中地下站4座，高架站4座。线路预留北延至长沙西站(二期工程)。

“两轨”另外一条就是“长沙南—株洲西”。

长沙地铁3号线南延9月开工！将有4条都市圈快线，提升城市首位度
长浏和长宁

此外，根据有关规划，还将建设长沙西站-浏阳快线（长浏快线）与长宁快线（宁乡，长沙市代管县）两条快线。根据线网规划提出快线互联互通的运营组织理念，上述两条快线构成了贯穿长沙东西的穿城快线。穿城快线途径湘江新区高铁西城、梅溪湖二期、洋湖等重点发展片区，辐射宁乡、浏阳城区，对于长沙市域一体化发展的战略意义重大。

这样一来，就有长株潭城际轨道交通西环线、长沙南—株洲西、长浏快线和长宁快线四条都市圈（或者叫城际快线）快线，有利于提升长沙城市首位度以及长株潭浏城市圈的形成。

多条市内地铁今年开工目前，长沙已经开通地铁2号线一期、2号线西延一期、1号线一期，地铁4号线一期也于今年5月底开通试运营。另外长沙地铁3号线右线于近日顺利贯通，这标志着长沙地铁3号线一期工程的16标段实现全线贯通，总耗时3年2个月。3号线力争今年年内实现试运行，明年载客试运营。
长沙地铁5号线年底机装全部结束，2020年3月试运行，2020年6月载客试运营。长沙地铁6号线工程，建设起止年限2017-2022年，2019年完成部分车站主体工程、区间工程。

此外，长沙地铁计划今年开工建设：7号线三站两区间、1号线北延（预计2023年完工，北起彩霞路站，南端止于开福区**站）、3号线南延、长沙轨道交通第二控制中心。

1号线北延

在这里挺好 · 发表于 2019-8-9 12:00:22

加油加油加油加油加油加油

驭星者 · 发表于 2019-8-9 12:23:05

真牛批 7号线1期变成了三站两区间服了市里了

咯啦略 · 发表于 2019-8-9 12:46:37

三站两区间是什么意思啊？

驭星者 · 发表于 2019-8-9 12:47:45

咯啦略发表于 2019-8-9 12:46
三站两区间是什么意思啊？

7号线汽车南站这一站的上行一站和下行一站一共三个站两段区间

咯啦略 · 发表于 2019-8-9 12:50:49

驭星者发表于 2019-8-9 12:47
7号线汽车南站这一站的上行一站和下行一站一共三个站两段区间

那就是红星到汇金路这一段喽？请问是会先启动建设吗？

驭星者 · 发表于 2019-8-9 12:58:57

咯啦略发表于 2019-8-9 12:50
那就是红星到汇金路这一段喽？请问是会先启动建设吗？

两个月前就听说要搞三站两区间了只是没想到今年居然只搞三站两区间...这个搞起来也没有用啊又不可能先通这三个站吧

麓谷高新 · 发表于 2019-8-9 14:53:01

三站两区间也是开工啊，总比啥也不干强

sanmaoking · 发表于 2019-8-9 15:04:22

驭星者发表于 2019-8-9 12:47
7号线汽车南站这一站的上行一站和下行一站一共三个站两段区间

7号线的北段和南段都有进行优化调整，还在审批中，估计年底会公布长沙新的地铁规划吧

herollb · 发表于 2019-8-9 15:05:34

本帖最后由 herollb 于 2019-8-9 15:07 编辑

趁现在国家经济转型时期，赶紧修. 为何不能多开工几条线路. 到底有些什么困难. 按道理, CHNAGSHA去年GDP 1.1万亿，比WUHAN、CHENDU等城市少0.3~0.4万亿，理论上财政预算应该不会成倍减少. 他们同时开工4~7条线，我们同时开工3~4条总可以吧. 搞不明白. 个人感觉似乎离这些城市越来越远.

lhnfu · 发表于 2019-8-9 15:11:27

herollb 发表于 2019-8-9 15:05
趁现在国家经济转型时期，赶紧修. 为何不能多开工几条线路. 到底有些什么困难. 按道理, CHNAGSHA去年GDP 1 ...

拿长沙的房价和武汉/成都比应该会平衡一点

忘川浮生若梦 · 发表于 2019-8-9 15:14:17

herollb 发表于 2019-8-9 15:05
趁现在国家经济转型时期，赶紧修. 为何不能多开工几条线路. 到底有些什么困难. 按道理, CHNAGSHA去年GDP 1 ...

财政确实是成倍减少的，人家卖地钱多。

herollb · 发表于 2019-8-9 15:28:39

忘川浮生若梦发表于 2019-8-9 15:14
财政确实是成倍减少的，人家卖地钱多。

我们也使劲卖地。

liusanjie · 发表于 2019-8-9 15:36:55

herollb 发表于 2019-8-9 15:05
趁现在国家经济转型时期，赶紧修. 为何不能多开工几条线路. 到底有些什么困难. 按道理, CHNAGSHA去年GDP 1 ...

修地铁费用昂贵啊，城市发展就只修地铁，其它地方不用钱了？本来长沙就没上面照顾，好不容易十年努力积累了一些家底，就全部去修地铁？就因为有网友不开心？好多地方都需要钱啊老兄。而且长沙不但有地铁，城轨，磁悬浮，brt,有轨电车，空轨，方式还很多啊，可以因地制宜综合考虑。也不能说不多修那几条就离其它城市远了，这看法也太片面了

habaohaoguai · 发表于 2019-8-9 15:42:01

herollb 发表于 2019-8-9 15:05
趁现在国家经济转型时期，赶紧修. 为何不能多开工几条线路. 到底有些什么困难. 按道理, CHNAGSHA去年GDP 1 ...

实体经济产业不行，跟人家不是一个级别的，到街上一转，到处都是一口本地腔，说明什么？

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