峨山路与九华南路路口立交还建不建了？

317050218 · 发表于 2019-12-28 22:13:47

印象中记得规划说205国道在这个路口经过要建一个和大卯立交差不多形式的立交
现在轻轨1号线经过这边路口跨路口的部分还没有建设不知道这两个工程之间有没有互相影响

a824705612 · 发表于 2019-12-29 00:10:11

当时的规划没有轨交，有轨交之后就取消了。

平民8008 · 发表于 2019-12-29 10:53:25

这个立交取消是最大的败笔之一。

r日出东方 · 发表于 2019-12-29 11:47:36

真的是，那个地方还是比较拥挤的

a824705612 · 发表于 2019-12-29 12:27:09

平民8008 发表于 2019-12-29 10:53
这个立交取消是最大的败笔之一。

修不修无所谓，这个路口我天天走，一个红绿灯所有车都能走掉

lyfwind · 发表于 2019-12-29 13:11:45

快速化车流是在马饮立交上峨山路中江大道通过大茆立交往南。

平民8008 · 发表于 2019-12-29 19:36:51

本帖最后由平民8008 于 2019-12-29 19:38 编辑

欢乐芜湖! 发表于 2019-12-29 13:21
大茆立交是在中江大道（也就是三环路）与九华南路交汇处

我知道改道三环路中江大道了，但是二环路应该考虑闭环快速路。快速路就这一个路口局部改道从三环路中江大道走，明显是舍近求远。

lyfwind · 发表于 2019-12-29 20:38:02

因为闭环的城南东西向快速路变成了珩琅山路。
所以把车流往大茆立交引流。
不过珩琅山路快速化就不知道到猴年马月了。
另外峨山路和中江大道按规划是应该建互通的，现在就一个上跨凑数，中江大道左转峨山路和以后峨山路去湾沚都要等红绿灯。

平民8008 · 发表于 2019-12-29 21:32:58

lyfwind 发表于 2019-12-29 20:38
因为闭环的城南东西向快速路变成了珩琅山路。
所以把车流往大茆立交引流。
不过珩琅山路快速化就不知道到 ...

本来就一个左拐解决所有问题，现在变成左拐+右拐+左拐，脑子都给搞坏了，还舍近求远。更何况那个立交还不知道何年马月开建。未来三环路中江大道也将是全线快速路，这样二环路到这一段，变成二环路和三环路合二为一的快速路，本来在马饮路口修建类似于大茆立交的左拐线立交桥就可以解决所有问题。

317050218 · 发表于 2019-12-29 23:09:28

平民8008 发表于 2019-12-29 21:32
本来就一个左拐解决所有问题，现在变成左拐+右拐+左拐，脑子都给搞坏了，还舍近求远。更何况那个立交还不 ...

中江大道跟赤铸山路路口车流量也很大这里立交跟轨道交通规划也没有中江大道上跨以后估计中江大道在这里一直要红灯了

whsn007 · 发表于 2019-12-29 23:41:14

一个峨山路下穿加个峨山路左拐到九华南路就能解决，不影响轨交。就看鬼话局的同志啦

317050218 · 发表于 2019-12-30 00:24:37

whsn007 发表于 2019-12-29 23:41
一个峨山路下穿加个峨山路左拐到九华南路就能解决，不影响轨交。就看鬼话局的同志啦

峨山路下穿应该难度不大下穿高架分开施工芜宁路那边有先例但是左转匝道就讲不定了一个高度要加倍二个假如要建施工的时候轻轨也开通了怎么施工很麻烦
但我还是相信峨山路作为快速路比珩琅山路合适二环快速化基本完成了峨山路直接连到鲁港大桥通达性也高长江路路口跟碧桂园路口也搞过了快速化可以印证这个

317050218 · 发表于 2019-12-30 00:53:47

峨山路跟三环路口不互通大卯立交又搞了匝道这种规划很奇怪
就应该马印客运站路口互通立交三环路口直接两条主线快速化

莫林 · 发表于 2019-12-30 12:38:38

欢乐芜湖! 发表于 2019-12-29 13:24
你说的是马饮汽车站路口。那里没有规划立交

楼主说的是对的，有的，包括峨山路快速化工程。可能现在取消了。

火龙呀 · 发表于 2019-12-30 14:47:44

记得那时候这个地方规划设计招标，花了不少钱

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