大藤峡水电站蓄水了

梦在朝野 · 发表于 2020-3-11 08:39:36

现在大藤峡水电站蓄水了可惜回水还没有到柳州

yang3513 · 发表于 2020-3-11 10:15:24

水电站只建好一半，当然咯，现在回水都要半个月

myc03 · 发表于 2020-3-11 10:33:31

大藤峡大坝以后蓄水高度达61米，对上游武宣、象州、来宾三江口影响比较大，形成比较壮观的三江三岸景观，看来宾**什么开发利用了

air_china · 发表于 2020-3-11 10:52:07

水路慢慢就会兴旺起来了

友達以上 · 发表于 2020-3-11 10:59:36

幸亏我们还有一条柳江

俊男 · 发表于 2020-3-11 12:12:00

看清楚标高，回水到不了红花，只能勉强到江口还要下克点，没有卵用，还要完成二级航道梳理才有用！免得一样走不了2000吨船舶

DIO2018 · 发表于 2020-3-11 16:22:39

俊男发表于 2020-3-11 12:12
看清楚标高，回水到不了红花，只能勉强到江口还要下克点，没有卵用，还要完成二级航道梳理才有用！免得一样 ...

全部完工以后，2000吨船能过红花吧？

俊男 · 发表于 2020-3-11 16:41:07

DIO2018 发表于 2020-3-11 16:22
全部完工以后，2000吨船能过红花吧？

大藤峡蓄水，还要两年才蓄水到设计水位；全部完工后，仍然不能通过2000吨船舶；所以，为了配套大藤峡枢纽发挥作用，才有了我们柳州的红花电站二号船闸工程和柳州至石龙二级航道整治工程；而这两个工程，目前都未完工；所以，正确的论述应该是这样；待大藤峡蓄水完毕、航道梳理完毕、红花船闸建成，这三个条件同时达到以后，方能实现2000吨以上船舶通航柳州港！

野猫特级棒 · 发表于 2020-3-11 16:47:06

俊男发表于 2020-3-11 16:41
大藤峡蓄水，还要两年才蓄水到设计水位；全部完工后，仍然不能通过2000吨船舶；所以，为了配套大藤峡枢纽 ...

相当完美！

隔墙有尔 · 发表于 2020-3-11 20:10:54

景色不错，懂的人会懂在那里

asd475869 · 发表于 2020-3-11 21:34:13

通航后还有很长的路需要走，各电站船闸之间，船子过闸等，没这么简单的，梧州的长洲船闸，查了下基本每年都有等待过闸的船，这种东西，也只有无关重要的可以等，别的呢，会让你等，等的结果就是越等船越少

TOTSSS · 发表于 2020-3-11 21:44:11

大藤峡水利的确令人震撼！

lennon1198 · 发表于 2020-3-11 22:11:53

有嘛影响咩？？

邻家索菲 · 发表于 2020-3-11 22:44:05

开始搞另一边。。。

俊男 · 发表于 2020-3-12 08:57:53

邻家索菲发表于 2020-3-11 22:44
开始搞另一边。。。

你的小飞机飞得远啵，到大藤峡了？

[项目信息] 大藤峡水电站蓄水了

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