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[咨询通告] 长江路高架桥南北向分别延伸到哪里?

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发表于 2020-9-8 11:23:15 | |阅读模式
长江路高架桥南北向分别延伸到哪里?

从效果图上面上看,南北向延伸的不算短。

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发表于 2020-9-8 11:33:29 来自手机 |
向南跨中山北路,向北跨天门山路
发表于 2020-9-8 11:35:14 |
狗狗勇士 发表于 2020-9-8 11:33
向南跨中山北路,向北跨天门山路

是跨中山北路还是在中山北路那个路口落地啊,感觉跨中山北路落地不好落地吧,是要直接接上新市口的高架吗?
 楼主| 发表于 2020-9-8 11:40:07 |
也就是说,北向在二十九中学旁边落地,南向在八百半旁边落地。

如果这样,那么长江路的拥堵路段只剩下教堂附近的路段了,现在看来要解决这个拥堵路段基本无解啊,不知道大家什么看法。
发表于 2020-9-8 12:30:21 |
本帖最后由 狗狗勇士 于 2020-9-8 12:43 编辑
xiemengfei 发表于 2020-9-8 11:35
是跨中山北路还是在中山北路那个路口落地啊,感觉跨中山北路落地不好落地吧,是要直接接上新市口的高架吗 ...


记者了解到,长江路高架主线桥在天门山路北侧起桥,上跨天门山路后以高架形式向南延伸,依次跨越规划道路、赤铸山路、赭山路、中山北路等,落地后与已建长江路衔接,全长约3.6千米
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应该是跨越中山北路后落地的.而且根据总长度3.6公里在地图上测量,正好在吉和高架前落地
发表于 2020-9-8 12:48:44 来自手机 |
泥瓦盆 发表于 2020-9-8 11:40
也就是说,北向在二十九中学旁边落地,南向在八百半旁边落地。

如果这样,那么长江路的拥堵路段只剩下教 ...

之前有规划,教堂和雨耕山地势高,直接造个平台跨过马路至吉和广场,教堂门口相当于变成了一个下穿
发表于 2020-9-8 14:10:15 |
这以后八佰伴门口这个路口岂不是堵死人了!

可有知道那个路口后期怎么安排的!
 楼主| 发表于 2020-9-8 14:17:23 |
教堂路段只能建设高架才能解决,但是又要过临江桥,所以比较困难
是否可以考虑,高架从临江桥西面江面上直接跨过青弋江,临江路并列向南延伸,或直接建设临江路高架?目前看来临江路也越来越拥挤了
发表于 2020-9-8 14:24:42 |
泥瓦盆 发表于 2020-9-8 14:17
教堂路段只能建设高架才能解决,但是又要过临江桥,所以比较困难
是否可以考虑,高架从临江桥西面江面上直 ...

规划方案中,天主教堂西侧
及周边地面将整体抬升
并新建一座新月形城市广场
现有长江中路从广场下方下穿
实现道路与城市广场的分离

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规划是雨耕山和滨江公园通过平台连接,长江路下穿以实现快速化。

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 楼主| 发表于 2020-9-8 15:25:27 |
感觉只是按照这个方案地面抬升做广场,仍然解决不掉拥堵问题
发表于 2020-9-8 15:47:41 来自手机 |
泥瓦盆 发表于 2020-9-8 15:25
感觉只是按照这个方案地面抬升做广场,仍然解决不掉拥堵问题

地面抬升,人车分流,不设置红绿灯,拥堵情况就能很大改观
发表于 2020-9-8 16:03:19 |
什么事情都难面面俱到,如果单纯考虑交通当然全程高架最好,目前规划兼顾了景观与交通,代价就是冰冻街那个路口仍然存在堵点。不过也不是无解,可以搞个下穿人行通道或者天桥
发表于 2020-9-8 16:26:26 |
临江桥迟早要拆掉重建一个更高的,要不然芜申运河通行能力受阻。具体拆除时间,ZF为了避人口舌,只能再等几年,要不然又会被老百姓骂没有前瞻性。但是不管怎么样,已经落人口舌了。
 楼主| 发表于 2020-9-8 17:23:34 |
本帖最后由 泥瓦盆 于 2020-9-8 17:25 编辑

这也是一种思路,也是城市景观,设想一下,和临江路并行的一条江中高架,或者只是在临江桥附近在江中绕个弯……

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 楼主| 发表于 2020-9-8 17:24:41 |
芜湖临江路最大的问题:不是景观道路。

车行其中,看不到江景!!!

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