平安大街中间绿化带植被高大影响街道立体空间-------

京城三少爷 · 发表于 2021-3-11 13:44:35

近年来北京道路逐渐进行美化绿化细化改造，作为北京最重要的东西走向大动脉之一的平安大街，也开始拆除白色栅栏，建设中间绿化隔离带，让城市变得更美丽。但平安大街两侧建筑低矮，中间不宜种植太高大的植物，个人建议种植三米高一下树球，一米高隔离树带，最下面种草，三层次立体植被就可以，目前种植的树木过于高大，显得道路很窄很压抑，与周边建筑不协调。局部宽敞区域适当种植一两棵迎客松点缀。

京城三少爷 · 发表于 2021-3-11 14:56:18

glmltglmlt · 发表于 2021-3-11 20:39:55

您说反了，正因为两侧矮，中间才应该高大的树木，比例才会变好！

Diabolik · 发表于 2021-3-11 22:25:42

对于近年老城区所有改造动了总比不动强具体能达到什么样儿就看到不到自己审美的点儿上了

gych1202 · 发表于 2021-3-12 12:41:46

海淀的道路也开始吧，最反感的是路边公园永远弄个栅栏或者冬青围着，想不通

ibanking · 发表于 2021-3-12 14:11:51

中国人这种交通意识，还搞这种绿化，各种制造盲区，专门给鬼探头的外卖快递，三蹦子躲猫猫用么？我实在不能理解路中间搞这个的意义。哪个国际一线城市搞这种玩意儿的。有这力气不然把路缩窄，增加两侧商业，既方便行人过马路，又繁荣商业。设计这玩意儿的开过车么？知道随时能窜出来人么？

ibanking · 发表于 2021-3-12 14:17:53

gych1202 发表于 2021-3-12 12:41
海淀的道路也开始吧，最反感的是路边公园永远弄个栅栏或者冬青围着，想不通

北京开始有少数公园是多条路都可以进入，也可以穿行的了。但是还有很多“围墙”公园，落后的大院思维余毒不知道需要多少年

ibanking · 发表于 2021-3-12 14:25:19

道路设计的第一条就是视线，视线，这种人为制造盲区的匪夷所思设计是多蠢的人才能想出来？

bigherbert · 发表于 2021-3-12 14:26:34

真漂亮

幻魔之都 · 发表于 2021-3-12 14:29:26

再蠢的设计，在我国都有人买单。

1097176170 · 发表于 2021-3-14 18:43:09

我们口号喊的是国际一流，干的是中国特色。国内的城市街道的规划建设有一个典型的特点就是见缝插绿而且千一律的是人行道上种大树，这已经成定势思维了。最后的结果是，人活动的空间小了，人处处躲着树走，就算是北京这样宽敞的街道，树上长满树叶的时候也会感觉很压抑、拥挤、杂乱。很多的城市绿化为是完成绿化任务而绿化，根本没有考虑科学性、美观性和合理性。北京平缓舒展的空间感只能在站在高处能够感受到，站在街道上，看到的都是遮挡视线的大树，真心希望能够多种点草皮少种点大树，城市即清爽整洁也赏心悦目

yinyu202 · 发表于 2021-3-14 21:05:30

1097176170 发表于 2021-3-14 18:43
我们口号喊的是国际一流，干的是中国特色。国内的城市街道的规划建设有一个典型的特点就是见缝插绿而且千一 ...

在理！！！！！！！！！！！！！！！

BJSummit · 发表于 2021-3-15 04:22:31

2楼的图二感觉真好。

[城建规划] 平安大街中间绿化带植被高大影响街道立体空间-------

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