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发表于 2021-5-28 20:40:14
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针对轨交线网规划、轨交 1、2 号线、市域快线规划(江海快线、机场快线)线路开展全线层面和重点站层面的研究。
为支撑城市空间有序拓展、服务重点区域的规划建设,进一步提升城市能级,支撑南通市建设长三角北翼经济中心、上海大都市北翼门户城市、全国性综合交通枢纽的定位,目前正开展南通城市轨道交通线网规划优化研究工作。根据线网规划优化阶段成果,至 2035 年规划形成 8 条线路,包括 6条城轨线,2 条市域快线(江海快线、机场快线)。其中,城轨线总长约 240km,市域快线总长约 156km。
为支撑沿江城市组团及新机场枢纽的建设,目前南通市正在开展两条市域快线的前期研究,分别是江海快线和机场快线。机场快线线路起自南通东站,经家纺城,规划新机场后往东终至通州湾。线路全长75.6km,全线共设车站 8 座。江海快线线路起自南通西站,经**商务区、中创区、苏锡通园区、海门区,终至新机场,线路全长约 80.5km,共设站 13 座。
研究规划江海快线、机场快线 TOD 资源,全面筛查土地资源进行土地预控。轨道交通1、2 号线重点站 TOD 深化研究。站暂定为和平桥站(约 2.5 公顷)、医学中心站(约 30 公顷)、能达商务区站(约 15 公顷)、幸福站(约 30 公顷)、观音山站(约 20 公顷)、先锋站(约15 公顷)6 个站。
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