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发表于 2021-12-22 17:00:50
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今天上午,通州湾吕四起步港区码头10#11#泊位同步开展件杂货首件作业,这标志着通州湾吕四起步港区通用码头正式启用,南通制造扬帆出海正式开启海上物流新通道,为我市优化江海港口布局,沿海高质量发展,建设富有江海特色的海洋中心城市提供新支撑。
澳锦国际物流上海有限公司朱海明总经理告诉记者,首船发运他们组织了一批设备,以往这样的货物从长江港口发货,有了吕四港,今后货物可以直接从这里就近出海,有效降低物流运输成本、提升产业竞争力。
据介绍,吕四作业区是通州湾新出海口的起步港区,码头工程于2020年6月29日开工建设,此次启用的通用泊位总投资约16.05亿元,岸线总长556m,码头宽度42m,采用引桥式布置,设计年通过能力散杂货710万吨,主要货种包括风机叶片、机械设备、钢材、建筑材料及其他件杂货。
施工单位代表中交一航院项目设计负责人黄泰坤介绍,江苏辐射沙洲环抱式港池建立的首个大型深水码头,是新出海口几代人通过大量选址论证方案设计取得的重要突破,突破了常规认为的辐射沙洲边滩建港的禁区,填补了我国在粉砂质海岸边滩建港的空白,参建各方克服潮位高差大等困难,按照潮水“作息”,优化施工组织,加大人力设备投入,高峰时期共有2千名员工同时作业,终于在一年半时间内完成了这一任务。
南通港口集团表示,将抓好码头启用后的货源组织等运营工作,为进一步优化我市港口布局,打造沿海物流集群做好支撑。
陆卫东要求,有关部门要以今天吕四起步港区通用码头启用为契机,按照各自分工、发挥自身优势,全力支持推进通州湾新出海口建设。要稳抓稳打、脚踏实地,抓好货源组织、口岸开放、政策配套等各项工作,强化安全生产意识,全力打造“绿色、智慧、低碳、高效”的现代化港口;要加快洋吕铁路、内河转运区码头及内河航道等工程建设,打造“内河到港口、铁路到货场、港口通大洋”的综合集疏运体系;要坚持“项目为王”理念,深入落实市“四项机制”要求,持续突破重大项目、厚植产业根基,实现沿海产业高端化、布局集约化、工厂数字化、生产绿色化;要持续优化营商环境、强化要素服务保障,为港口物流和临港装备企业经营发展做好“保姆式”服务。推动通州湾吕四起步港区成为“以高端装备制造、新材料、新能源为主的上海北翼临港产业基地,重要的港口物流中心”,为南通加快通州湾新出海口建设、带动沿海高质量发展提供强大支撑。 |
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