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发表于 2010-11-30 16:21:53
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昨日，嘉华大桥北引道、鸿恩寺隧道正式通车。 记者 何熠 摄
江北商圈第二分流道通车大坪十几分钟跑拢北环嘉华大桥北延伸段通车，打通江北、渝北、渝中、九龙坡4区过江交通瓶颈
“这条路又直又漂亮，以后上嘉华大桥的蚂蟥梁不堵了，到北环也不用去挤红旗河沟、华新分流路了！”昨日上午，嘉华大桥北延伸段在礼炮声中正式通车，这条路也被称为江北商圈的第二条分流道，不少司机在通车第一时间“尝鲜”走新路。
嘉华大桥北延伸段的建成，缓解了江北、渝北、渝中、九龙坡过江交通“瓶颈”，驾车从杨家坪、大坪到北环，仅需十几分钟，比现在省时20余分钟。
蚂蟥梁可以松口气了
2008年底，我市开工修建嘉华大桥北延伸段李家坪至大庆村段，全长2.5公里。原计划工期为两年，如今提前了一个月通车。
嘉华大桥北延伸段李家坪至大庆村段，起点是渝北区柏树堡，跨越盘溪河向东南延伸，主线上跨红石路、下穿鸿恩寺公园形成鸿恩寺隧道，终点与李家坪立交一期工程相接。按市民的习惯说法，就是从渝北龙溪建材市场路口开始，一条直路通到蚂蟥梁。
昨日上午10点，嘉华大桥北延伸段举行了通车仪式，作为嘉华大桥北桥头重要的配套道路，将改善江北商圈及周边不断增加的交通压力。每天堵得心慌的蚂蝗梁路口、红旗河沟转盘，也可以松一口气。
鸿恩寺隧道也是六车道
嘉华大桥北延伸段李家坪至大庆村段，主线设计为双向六车道，局部达到了十车道。包括一个隧道、两大立交，以及立体人行过街设施。
鸿恩寺隧道全长860米，为双洞隧道，共6车道。记者注意到，由于这条隧道的路幅较宽，交通标志上标明，车辆在隧道里也可以跑60公里/小时。
两大立交为大庆村立交和李家坪立交二期。大庆村立交连接柏树堡、石门大桥、嘉华大桥、松树桥4个方向；李家坪立交二期工程是全互通立交，通往柏树堡、猫儿石、嘉华大桥、观音桥4个方向。这些方向的车辆都会受益，为了让居民出行更方便，沿途还修建了人行天桥和人行地下通道。
观音桥到北环有新路
住在渝北加州的陈舢杉，每天开车去大坪上班，虽然嘉华大桥比较通畅，但早上8点多上班高峰时，总会遇到几个“堵点”：华新分流路车多拥挤，蚂蟥梁也会堵得厉害；更不敢走红旗河沟、观音桥，“9点上班，8点左右就开车出门了，有时太堵还可能迟到。李家坪到大庆村段通了，有了新选择，就可以绕过蚂蟥梁，不用担心堵车迟到。”
项目部人士说，这将打通建新西路、蚂蟥梁上下桥的堵点，也可以缓解渝北、江北、渝中、九龙坡4个区的过江交通“瓶颈”：杨家坪、大坪至北环，不用再经过江北商圈环道，观音桥往返北环也不用走红旗河沟、华新分流路了。
以前，蚂蟥梁拥堵的车流，还会延伸到观音桥环道，让环道拥堵不堪。新通车的北延伸段相当于给商圈环道再建分流道，驾车可节省20余分钟。
上千市民昨日踩路
“我们起了个早，提前来走走这条新路！”听说嘉华大桥北延伸段要通车的消息，昨日上午6点多，住在花园新村的杨婆婆，早早地就和老伴就起床了，晨练就选择了这条路。从龙溪建材城到蚂蟥梁，走了40几分钟。“路很宽，两边都是树，看上去很舒服！”
昨日上午通车之前，约有上千市民来“踩路”，感受通车的喜悦。
记者发现，嘉华大桥北延伸段通车后，蚂蟥梁的车流变得有序，没有先前那么堵了。 （记者 蒋艳 实习生 黄正娇） |
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发表于 2010-11-30 16:23:26
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