上海宝山上港滨江城（长滩）项目7号街坊07-01地块进度实拍

gd869 · 发表于 5 天前

新电池正在吊装上“中远海运绿水01”轮：

gd869 · 发表于 5 天前

gd869 发表于 2024-5-22 09:45
中远海运绿水01”的动力采用船用集装箱式电池组合:

快捷的电池更換：电动轮仃靠码头卸货时，集装箱式旧电池可吊出去，新电池可从码头电池库房运出并吊装上船。

gd869 · 发表于 5 天前

中远海运绿水01”的动力采用船用集装箱式电池组合:

gd869 · 发表于 5 天前

全球首艘万吨级江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”入选2023年度央企十大国之重器:

gd869 · 发表于 6 天前

研发长冮旅游客运轮船的清洁能源也是一个大课题大商机。

作为新兴的战略性支柱产业的旅游业，开发长江和沿海江海直达的邮轮旅游市场潜力巨大。而作为清洁能源的纯电动力江海直达邮轮的研发对于共护“一江碧水向东流”意义深远！

gd869 · 发表于 6 天前

全球首制纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”万吨级江海直达轮顺利入江：

gd869 · 发表于 6 天前

“中远海运绿水01”轮是目前全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船，在电动集装箱船总长、型宽、装箱数、载重吨及电池容量方面，均是世界第一。

此轮总长119.8米，型宽23.6米，型深9米，设计吃水5.5米，最高航速19.4公里/小时，搭载可更换船用集装箱式电池，采用换电模式，可实现全程纯电航行。

gd869 · 发表于 7 天前

4月24日上午，全球首艘万吨级江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”首抵南通:

gd869 · 发表于 7 天前

最近，在ZY把旅游业定位成新兴的战略性支柱产业的大背景下，有巨大发展空间的直达长江和沿海的邮轮旅游也必将欣欣向荣，无限的商机有待开发。

gd869 · 发表于 7 天前

作为长江上游首条江海直达航线，“重庆—舟山”江海直达新航线具有里程碑意义。长三角与成渝地区双城经济圈联动,随着舟山-重庆江海直达首航，舟山和川渝地区的大宗散货运输会更快捷。

gd869 · 发表于 7 天前

本帖最后由 gd869 于 2024-5-20 09:21 编辑

开创历史先河！江海直达万吨级“创新5”轮从舟山港载货起航，经长江口直驶重庆：

gd869 · 发表于 2024-5-19 20:55:51

内河运输的成本是最低的。2023年长江干线港口货物吞吐量，达到38.8亿吨，比苏联鼎盛期全国铁路的总货运量，还要多！

gd869 · 发表于 2024-5-19 16:17:54

来自宁波的万吨级海轮“创新5”号通过雄伟的大三峡：

gd869 · 发表于 2024-5-19 05:05:01

万吨级江海直达船首过三峡大坝：

gd869 · 发表于 2024-5-18 17:47:38

来自宁波舟山的万吨级海轮“创新5”号驰入江城重庆:

上海宝山上港滨江城（长滩）项目7号街坊07-01地块进度实拍

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