导 航
楼主: 东南飞

[公告互动] 中轴枢纽:梳理与预期

  [复制链接]
发表于 2021-1-31 23:55:59 来自手机 | 显示全部楼层
老齐走不走是中组部决定的,和多少大没关系的,二十大是省部级调动,那些希望他走的人可以消停了
回复

使用道具 举报

发表于 2021-2-1 00:31:43 | 显示全部楼层
大员升降调动,是尔等操心的事吗?真的忘了自己是谁了
回复

使用道具 举报

发表于 2021-2-1 01:05:09 来自手机 | 显示全部楼层
键盘指点江山又来了
回复

使用道具 举报

发表于 2021-2-1 01:12:04 | 显示全部楼层
大明中都 发表于 2021-1-31 09:36
整天淮兴泰,有__京在就没戏

淮泰的客流方向和南京无关,但反过来淮泰还能与宁淮一起分流淮扬镇的客流,南京搞不好求之不得。另外省里面对淮泰已经点头,这方面不存在阻力。
日前,江苏省委省政府印发了《关于贯彻落实习近平总书记重要讲话精神  扎实推进长三角一体化发展的重点任务的通知》(苏发〔2020〕22号),其中明确要求,要推动淮泰等项目纳入国家规划。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-2-1 07:00:26 来自手机 | 显示全部楼层
想永久禁言的继续谈老大的问题。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-2-1 13:17:59 | 显示全部楼层
狒狒职务分配了
回复

使用道具 举报

发表于 2021-2-1 13:28:18 | 显示全部楼层
托马斯罗辑 发表于 2021-2-1 01:12
淮泰的客流方向和南京无关,但反过来淮泰还能与宁淮一起分流淮扬镇的客流,南京搞不好求之不得。另外省里 ...

恰恰相反,南京争取京沪杭二通道过境的资本就是“全线设计时速皆为350km/h”,而如果淮兴泰建设,则南京这一优势将不复存在。在提升南京首位度的情况下,不会让泰州凭借“全线设计时速皆为350km/h”这一条件,再加上“相对顺直”这一辅助条件来分一杯羹。
至于“点头”“要推动淮泰等项目纳入国家规划”,则是为某位史姓厅级官员留面子,把形式做到位。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-2-1 13:57:14 | 显示全部楼层

主管什么?
回复

使用道具 举报

发表于 2021-2-1 14:27:15 来自手机 | 显示全部楼层
z36306610 发表于 2021-2-1 13:57
主管什么?

整法!
回复

使用道具 举报

发表于 2021-2-1 14:46:39 | 显示全部楼层
托马斯罗辑 发表于 2021-2-1 01:12
淮泰的客流方向和南京无关,但反过来淮泰还能与宁淮一起分流淮扬镇的客流,南京搞不好求之不得。另外省里 ...

该提案中谋求常泰接入南沿江,以求通达上海。常泰已经被寄予厚望。
回复

使用道具 举报

发表于 2021-2-1 14:57:45 | 显示全部楼层
之前那个王进去了,再之前李后来去的无锡做SJ
回复

使用道具 举报

发表于 2021-2-1 15:14:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 武晋 于 2021-2-1 15:18 编辑
okafd 发表于 2021-2-1 14:52
人家是通过盐宜接入的,好好读读

据说在研究泰锡宜往无锡站的联络线了,而且无锡北到无锡站之间的京沪普线刚向南改造完成,预留了接入可能。

回复

使用道具 举报

发表于 2021-2-1 15:26:25 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2021-2-1 15:14
据说在研究泰锡宜往无锡站的联络线了,而且无锡北到无锡站之间的京沪普线刚向南改造完成,预留了接入可能 ...

晕,接入无锡站联络线,到时候占用了沪宁城际,常州站车次又要减少。而且泰州-无锡-上海不经过常州站
回复

使用道具 举报

发表于 2021-2-1 15:26:47 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2021-2-1 15:14
据说在研究泰锡宜往无锡站的联络线了,而且无锡北到无锡站之间的京沪普线刚向南改造完成,预留了接入可能 ...

京沪普速线绝对不可能接
回复

使用道具 举报

发表于 2021-2-1 16:04:16 来自手机 | 显示全部楼层
常州大士 发表于 2021-2-1 13:17
狒狒职务分配了

常泰是否会有变数
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-30 09:38 , Processed in 0.080219 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表