长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南～长沙区间站站停，发车间隔约10分钟|第1...

星城钢琴手 · 发表于 2013-9-2 13:17:48

回复星城钢琴手

如果此方案不通，那以后渝长厦只停西站或老站，反正市内也只能算普速场，进不进 ...
juniper 发表于 2013-9-2 01:01

渝长厦的规划主要还是停靠长沙金桥站的
厦深通车后
长沙到深圳3小时
深圳到厦门3小时
如果能直达的话6小时即可到达
不过初期估计不会有直达的车

juniper · 发表于 2013-9-2 18:02:48

回复 156# 星城钢琴手

不知道京广什么时候开行重联车组

星城钢琴手 · 发表于 2013-9-2 18:43:30

回复星城钢琴手

不知道京广什么时候开行重联车组
juniper 发表于 2013-9-2 18:02

现在就有啊
比如G71,G79，G81
都是重联的
上次我坐的是上海虹桥--长沙南的高铁
16车厢的
就像一条巨龙，好霸气！

juniper · 发表于 2013-9-3 00:26:59

回复 158# 星城钢琴手

我没说清楚这个技术，北京开往广州和贵阳两个方向，8 8重联。在长沙分解后，贵阳换向，另组南下

00410041 · 发表于 2013-9-4 23:04:37

回复 159# juniper

这个不错

juniper · 发表于 2013-9-5 15:15:02

回复 160# 00410041

HEHE ,谢谢领导夸奖

juniper · 发表于 2013-9-6 16:44:57

回复 160# 00410041

感兴趣的可以看看这个帖子，日本已经有这个运营模式了，帖子中还讲到上海的以后的模式

http://bbs.railcn.net/thread-1112328-1-1.html

RICHARD19 · 发表于 2013-9-6 19:03:59

回复星城钢琴手

我没说清楚这个技术，北京开往广州和贵阳两个方向，8 8重联。在长沙分解后，贵 ...
juniper 发表于 2013-9-3 00:26

好东西
。。。。。。。。。。。。

于天金鳞 · 发表于 2013-9-9 10:04:22

长株潭城际铁路是连接三市的城际快速铁路，其中长沙段约43.5公里，工程桥隧比高达78%，建设难度大，拆迁任务重。在成功克服大量困难后，项目已全面开建，预计长沙火车站以南可于2015年底实现通车，火车站以西2017年底通车。在考察城铁市府站时，易炼红要求在确保施工安全和工程质量的前提下，拿出更具约束力的“时间表”，做到不议论、不分神、不观望、不畏难，强力推进项目建设，把因前期困难耽误的时间“抢”回来。
http://www.changsha.gov.cn/xxgk/ ... 0130909_487547.html
以前火车站以西是说2018年通车的

星城钢琴手 · 发表于 2013-9-11 14:36:25

回复 165# liujiebing

是的，之前最近的一次
是说火车站以西2018年开通
这次的提法是2017年

shedvorchor · 发表于 2013-10-3 23:29:09

回复 162# 醉子仙

长沙火车站要改造哈？

00410041 · 发表于 2013-10-5 07:14:14

回复 167# shedvorchor

短期内的建设主要与城际铁路有关至少需要建设城际场东站房联通东西站房
长期工程就更大了

figopass22 · 发表于 2013-10-5 09:56:36

回复 168# 00410041

那现在火车站在搞嘛？我觉得没看见一点迹象一样哦

00410041 · 发表于 2013-10-6 07:53:11

回复 169# figopass22

拆迁可能都没有开始

涵宝 · 发表于 2013-10-8 12:42:32

虽然火车站外面看上去已经成为长沙的标志，但一到候车大厅就感觉穿越到20年前

[铁路] 长株潭城际铁路|5月8日起芙蓉南～长沙区间站站停，发车间隔约10分钟|第1...

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