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[龙城交通] 省内批复!13条线、612.6公里!太原都市区轨道交通线网

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发表于 2023-2-17 13:51:42 来自手机 | 显示全部楼层
zhangdongfeng 发表于 2023-2-17 13:05
在受影响,那也是增长!  只要增长就问题不大!  从全国看,现在人口是减少,保不齐过两年就是增加  不好 ...

乐观了。新生儿断崖式下跌是个非常严峻的考验,本身就有几十年计划生育的影响,再加上社会发展快,政策调整速度慢,经济减速,人口负增长会越来越多。没有强力的干预,今后全国的新生儿也就一年五六百万左右。
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发表于 2023-2-18 11:49:27 | 显示全部楼层
此间的少年 发表于 2023-2-17 13:51
乐观了。新生儿断崖式下跌是个非常严峻的考验,本身就有几十年计划生育的影响,再加上社会发展快,政策调 ...

看国外就知道了,社会越发展生育意愿越低
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发表于 2023-2-19 11:17:15 | 显示全部楼层
咱们现在是未富先老,人家发达国家都是生活水平上了一个台阶以后,基本达到发达国家生活水平后人口才开始老龄化,负增长,咱们这是人民生活水平还没到发达国家及格线,就开始人口负增长,老龄化了,就很离谱,这种事没法急,生活成本降不下来,采取什么措施都没用,还是看个人意愿,顺其自然比较好,日本老龄化多少年了,日本出了那么多zc,有啥用,还不是该负增长就负增长
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发表于 2023-2-19 21:04:08 | 显示全部楼层
zzhyhzt 发表于 2023-2-16 21:52
中国字很难懂吗?太原只能吸引省内的人口,但是省内人口变少了,你的目标客户变少了,你的业绩受不受影响 ...

你要是咬文嚼字,那我搬去北京,太原也受影响,还少一个人呢,有意义吗?说太原不受影响,是因为太原是省会,无论山西未来人口如何流失,太原人口也是增长的,太原在省会里再差,也只会发展的越来越好,这就决定了地铁会不停的修下去。
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发表于 2023-2-22 08:33:51 来自手机 | 显示全部楼层
kenghuo278 发表于 2023-2-16 20:26
当然不受影响,山西包括太原总体肯定不如外省有吸引力,这是肯定的。但是太原作为省会,吸不到多少外省的 ...

从大范围来看,出省的也越来越多了。不再和你想象的一样了。很多抖音上的山西新闻,留言的ip在外省的很多的
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发表于 2023-2-22 08:35:14 来自手机 | 显示全部楼层
zzhyhzt 发表于 2023-2-2 09:46
确实,近几年太原**性基金收入是断崖式下降,财政收入压力非常大,要是房地产市场不能回暖,估计地铁建设 ...

山西的财政收入还行吧,至少比湖南湖北强。就看钱用在哪里了。撒胡椒面的话就各地都差不多
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发表于 2023-2-22 08:37:47 来自手机 | 显示全部楼层
Z晋楚K 发表于 2022-12-18 21:39
哈哈哈,你是来搞笑的吗?我没出过门?那我现在在哪

不要在那想当然了,我走过半个中国。还十年前你还合肥?张嘴就来,你要真看过当时的合肥,就不会说出这样的话来。
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发表于 2023-2-22 08:39:48 来自手机 | 显示全部楼层
vivalavidalc 发表于 2022-12-19 15:58
扬州那是完美保护老城的历史文化街区,到你嘴里成了小县城了。。。

中国的古建筑,元朝以前的,全国628个,山西独占518个,唐建全部在山西,明清的百分之七十以上也在山西。南方没有多少古建筑的。南方历史文化街区?玩的起来吗?你还是在脑子里遐想烟花三月下扬州算了。
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发表于 2023-2-22 08:41:11 来自手机 | 显示全部楼层
kenghuo278 发表于 2023-2-1 21:46
扬州我12去过,当时真的就是小县城,包括当时的泰州,也是我上大学的地方,但是近几年都发展的不错,只能 ...

12年我去扬州的时候跑业务,下午六点就没公交车了,哈哈,很魔幻。好在扬州当时的市区不大。
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发表于 2023-2-23 10:15:05 | 显示全部楼层
一个画饼的,涉及未来几十年的轨道交通规划,能引起本论坛12页的讨论,也是醉了,太原注定,未来只有地铁一条接着一条修
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发表于 2023-2-27 21:45:48 | 显示全部楼层
青烟绕指柔 发表于 2023-2-22 08:33
从大范围来看,出省的也越来越多了。不再和你想象的一样了。很多抖音上的山西新闻,留言的ip在外省的很多 ...

除非未来山西一直人口流失,而且是大幅度流失,那太原最终也会变成人口净流出城市,但是只要不出现这种情况,太原人口至少是在可预见的未来是持续增长的,只是增长快慢而已。另外从远期看也会有一个城市人口上限问题。
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