【合肥轨道交通4号线】已运营 [二期南延线在建 2024年开通运营]

bbca007

都是听谁说的啊

yumilin301

有知道铜陵路下穿什么时候能建好吗？

xzh.1987

请稍候 发表于 2019-8-1 11:06
宿松路站进度稍微慢一点，大部分已经封顶，宿松路中间的部分正在开挖。西边有一个出入口在建

西段最慢的一个车站

xzh.1987

4号线今日铺轨仪式，明年底西段还是可能赶上的

小猪奴奴

合肥轨道交通4号线开始铺轨！（转载自地铁族）





http://www.ditiezu.com/thread-631315-1-1.html





我市轨道交通4号线启动铺轨施工

合肥轨道交通     今天

9月6日上午，我市轨道交通4号线铺轨启动仪式在科学城车辆段铺轨基地举行，标志着4号线工程建设正式进入铺轨施工阶段！

4号线工程西起鸡鸣山路站，北至东方大道站，线路自西向东北呈“L型”走向，全长41.38km，全为地下线，共设车站31座，其中换乘车站10座。全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等主要客流集散地。

本次铺轨共设置7处铺轨基地，分别为科学城车辆段、丰乐河路站、南屏路站、伊宁路站、新海大道站和龙子湖停车场6处机铺基地和潜口路站1处散铺基地。


截至目前，4号线全线已有18座车站、1出入场段线、2个明挖区间完成主体结构封顶，全线已有32台盾构机下井，累计完成盾构工程总量的43.18%。

下一步，市轨道集团将进一步加快推进各在建线路工程建设进展，确保我市轨道交通建设事业继续保持又好又快发展态势。

U903U

4号线加油

小猪奴奴

合肥轨道交通4号线北二环站～新海大道站区间左线“洞通”！（转载自地铁族）





http://www.ditiezu.com/thread-631889-1-1.html





合肥地铁4号线5标北二环站—新海大道站区间左线顺利贯通

中铁上海局

　　9月8日，合肥地铁4号线5标北二环站—新海大道站区间左线顺利贯通。合肥轨道交通4号线TJ05标北二环站—新海大道站区间线路沿当涂北路敷设，经皇藏峪路、颖河路，下穿当涂北路桥及二十阜河后进入新海大道站，区间人员活动频繁，工程环境复杂，渣土外运不便。合肥地铁项目部全体职工迎难而上，克服了各种施工难题，确保整个工区盾构机的顺利掘进。北二环站—新海大道站区间左线是项目4站5区间第一条贯通隧道，对合肥项目工程的整体推进意义重大。合肥项目部全体员工将一鼓作气，再创佳绩，争取尽快实现4号线5标的全面贯通。

xzh.1987

4号线2021年没有问题了

xzh.1987

合肥地铁项目玉金区间左线盾构顺利贯通

中铁三局

9月12日，合肥地铁项目4号线2标玉兰大道站至金桂路站区间左线顺利贯通，标志着该项目盾构施工取得了新的阶段性的进展。

玉兰大道站至金桂路站区间左线于2019年3月29日始发，采用盾构法施工，区间线路出金桂路站沿习友路西北方向敷设，最后相继以直径1000米、直径400米的平面曲线进入玉兰大道，区间隧道多处下穿及侧穿雨水箱涵。区间左线全长1037.233米，本区间隧道为两条单洞单线圆形隧道，线路间距为14米，最小曲线半径为400米；区间线路最大坡度26‰。

xzh.1987

图片

xzh.1987

小猪奴奴

xzh.1987 发表于 2019-9-14 16:44
合肥地铁项目玉金区间左线盾构顺利贯通

中铁三局

给你配张图

小猪奴奴

合肥轨道交通4号线首列电客车正式开工监造！（转载自地铁族）





http://www.ditiezu.com/thread-634832-1-1.html





合肥轨道交通列车家族再添“新成员”，4号线“小橙”开造啦！

合肥轨道交通   今天

9月24日，我市轨道交通4号线首列车正式开工监造，继1号线“中国红”、2号线“蓝精灵”、3号线“碧波绿”、5号线“柳芽青”之后，4号线“活力橙”为合肥城市发展再增一道亮丽的“风景线”。


列车概况

4号线全线共计47列车282节车厢，列车外部采用橙色线条，沿用6辆编组型式，最高运行速度为80公里/小时，全线平均旅行速度不小于37公里/小时。车辆外形为国内先进的B型“鼓型车”，车长19000mm，车宽2880mm，每列车最多载客2054人，车体采用铝合金全焊接结构，结构设计寿命不小于30年。

与1、2、3、5号线列车一样，4号线列车传承了既往项目的优点，具备众多便捷功能。一是列车车门设置防夹功能，在夹到异物时会自动打开，以保证乘客的人身安全；二是车内照明系统全部采用国内先进的LED光源，节能环保，使用寿命长；三是车辆广播可以根据背景噪音自动调节音量大小；四是变风量系统可以根据列车载客量自动调节车厢内的新风量及对应的制冷量；五是空调系统配置先进的光等离子空气净化装置，可以有效灭杀空气中的病毒和细菌等；六是设置37寸LCD动态地图，站点信息与LCD显示器、端部显示器、列车广播联动播报，便于乘客了解具体线路及站点信息。

同时，4号线列车继续对各项功能进一步提升，设计更环保、更舒适、更智能、更人性化。列车外部涂装采用水性油漆，更美观，更环保；新增光照自动调节功能，能够根据外部光线强度自动调节车厢内灯光亮度，乘客乘坐更舒适性；列车车厢端部设置USB充电口，可以满足乘客乘车时手机等电子设备的充电需求，设备更智能；每节车厢老弱病残专座由原来2个增加到6个，服务更具人性化；列车车辆预留车载WIFI安装接口，便于后期增加车载WIFI,为乘客上网提供便利。


下一步，市轨道集团将按照“提质 提速 提品 提效”要求，确保车辆监造各项节点目标保质保量顺利完成，全力以赴早日实现4号线开通试运营目标任务。

小猪奴奴

合肥轨道交通4号线整体道床首次混凝土浇筑完成！（转载自地铁族）





http://www.ditiezu.com/thread-635088-1-1.html





合肥轨道项目部：整体道床首次混凝土浇筑顺利完成

中铁十五局

9月18日下午，合肥轨道项目科学城车辆段铺轨基地完成整体道床首次混凝土浇筑，技术、安全人员现场指导、盯控，整体态势运行平稳可控。

此次浇筑是该项目进场施工的首个分段，对后续施工有着重要的示范作用。项目部始终坚持以打造优质样板工程为目标，严格落实“首件定标，样板引路”施工理念，多举措扎实推进样板工程建设。

公司总经理助理王涛、项目**张同喜自进场以来，积极与业主、监理、土建单位多方协调对接，积极督促铺轨作业面移交，并多次组织现场研究、会上研讨布置，从工、料、机、技术准备入手，现场紧盯每一道施工工序、每一个施工细节，测量放线、道床钢筋网绑扎、调整、立模加固、浇筑，对质量、外观严格要求；对施工工艺、施工细节，特别是对轨道精调、模板安装和加固等关键控制工序，做好技术交底，实时进行现场研讨，对工艺流程、方法和控制措施及时优化、改进，力求施工安全、质量优良、外观尺寸符合要求，打造首件优质样板工程，为后续施工奠定坚实基础。

该项目部本着“高标准、高起点、高效率”的原则，实行标准化管理和施工工序精细化管理，努力打造合肥轨道项目品质工程，擦亮公司铺轨品牌、项目名片。

小猪奴奴

合肥市轨道交通4、5号线OA基础网络系统集成采购及安装I、II标公示（转载自地铁族）





http://www.ditiezu.com/thread-639857-1-1.html





合肥市轨道交通4、5号线OA基础网络系统集成采购及安装I、II标公示

中标（成交）单位名称: 北明软件有限公司

中标金额：1682.6666万元