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楼主: hyy_001

〖建设纪实—2019年10月开工〗无锡地铁S1(34页锡澄S1线开工大吉!)

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发表于 2016-6-15 12:19:46 | 显示全部楼层
锡亲们,这个项目投资太大了,而且,锡与阴的当中,是一大片农村,很难起到城市齐聚效应。可能江阴南部的户籍人口不少,但也要当心,只是在户口本上的人口,据观察,当地年轻人都流出了。无锡的生命线是往张家港和常熟方向的S3S4,锡亲们,张家港的沪通大桥桥面已封,这是公铁两用的,马上要通沪通铁路,也是南沿江必经的县市,这里,对接着南通的700万人口!如果做通张家港到硕放的市域线,WHAT MEANS?长江两岸,加上张虞两县市,近千万人口将成为硕放机场潜在客户,将能够进入锡东,将能够通过地铁二号线进入锡城和无锡太湖景区!亲们,呼吁吧,一条线,决定一座城的命运!
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发表于 2016-6-15 12:22:25 | 显示全部楼层
我写的,没了
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发表于 2016-6-15 21:44:20 | 显示全部楼层
06.16
ding
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发表于 2016-6-16 10:34:06 | 显示全部楼层
锡亲们,苏州到昆山的S1,情况是不同的,它走过的地方,是一串城市,并且产值最高的地区,主城区——园区——吴中——昆山。无论是经营风险上,还是在筹资上,锡要细思S1...张家港的市域线,可以和四号线地铁二期,合并。就是这一段的地铁连接作用,由市域线来完成。市域线要到南泉一带,然后再用其他方式进入蠡湖地区。这样,就解决了锡南与机场,锡南与苏州硕放城际的对接问题。也意味着,客人下了飞机,可以直达无锡景区。否则按现在四号二期方案,是不进入机场的,客人要从机场到景区,必须三号转四号
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发表于 2016-6-16 16:36:33 | 显示全部楼层
06.16来顶一下.
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发表于 2016-6-21 16:29:17 | 显示全部楼层
06.21
每日一顶
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发表于 2016-6-22 00:56:42 | 显示全部楼层
竟然还没开工,我还等着S2,S3和S4呢,看来我是做梦了
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发表于 2016-6-22 20:59:26 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-25 10:58:19 | 显示全部楼层
顶到S1开工水落石出
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发表于 2016-6-25 11:09:39 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-26 13:45:54 | 显示全部楼层
06.26
顶一记.
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发表于 2016-6-28 17:40:47 | 显示全部楼层
推进推进
快速推进!
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发表于 2016-7-1 19:37:35 | 显示全部楼层
无锡,光说不练,我服你了,S1喊了好多年怎么还不开工?
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发表于 2016-7-2 16:04:57 | 显示全部楼层
07.02
每日一顶.
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发表于 2016-7-4 18:31:56 | 显示全部楼层
顶到S1开工水落石出
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