2016年3月10日武汉新闻汇总

落飞

创新驱动的引领带加强统筹协调 形成发展合力
创新驱动的引领带

    发挥人才、智力密集优势，健全区域创新体制机制，深化创新要素合作，激发创新主体活力，扩大创新成果影响，探索区域综合集成创新模式，形成一批可复制、可推广的改革举措和创新政策，推动创新驱动发展战略的有效实施。
    产业融合的先行带
    依托完善的产业门类和体系，发挥新一代信息技术的渗透作用和贯通作用，构建以信息经济为主导的新型经济模式，推动物质资源、人才资源、信息资源的紧密结合，加速产业联动和企业跨界，实现信息化推动新型工业化、城镇化、农业现代化同步发展。
    区域协同的示范带
    充分发挥长江经济带各地区比较优势，建立区域联动合作机制，统筹规划、科学布局，引导产业合理分工和有序转移，推进区域优势产业集聚发展，形成区域间产业良性互动，实现长江经济带整体发展和各区域特色发展协同共进。
    充分利用国内外两种资源、两个市场，发挥自贸区示范作用，与“一带一路”等对外合作战略互动推进，借鉴国际区域经济发展的成熟经验，统筹海陆双向开放，深度参与国际竞争与合作，形成沿海沿江沿边全面开放合作的新格局。
    开放合作的共赢带
    加强统筹协调 形成发展合力
    ·建立跨行政区域的创新驱动产业转型升级工作协调机制，加强对长江经济带产业协同创新发展的规划、组织、协调
    ·建立政府、企业、金融机构联动机制，引导各类金融机构紧密结合战略规划、产业政策以及区域发展实际，创新
    金融服务，进一步优化信贷结构，充分发挥金融支持实体经济发展的独特优势
    ·加强督促检查，探索将创新驱动产业转型升级纳入政府绩效考核，建立常态化第三方机构评估、企业调查和社会
    公开评价制度，动态调整优化各项政策措施
    推动改革创新 增强内生动力
    ·加大简政放权，精简审批事项，规范中介服务，清理废除妨碍创新创业发展的制度规定，实行企业投资项目网
    上并联审批
    ·推动建立统一要素市场，打破地区封锁和行业垄断，推动劳动力、资本、技术等要素跨区域流动和优化配置
    ·实行差异化产业政策，引导一般制造业项目向上中游转移，强化负面清单管理，建立完善环境保护约束和利益补偿机制
    ·在重要领域和关键环节开展创新驱动改革试验示范，积极在知识产权、金融创新、激励机制、市场准入、国际合
    作、人才流动、科研机构、科技管理体制等方面进行探索试验
    ·鼓励长江经济带各省市加快落实科技体制改革相关举措和已推广的国家自主创新示范区有关试点政策
    ·开放专利信息基础数据，加强各类创新信息资源互联共享
    ·加快要素价格市场化改革，放开竞争性环节价格，结合沿江产业结构调整提高环境、安全、节能节地节水及技术等市场准入标准
    完善市场环境 营造创新氛围
    ·完善公共投资、市场准入相关规定与程序，优化管制流程，提高社会化服务审批效率
    ·完善市场退出机制，淘汰落后产能，倒逼无竞争力或达不到节能环保、安全生产、食品药品、工程质量等强制性标
    准的企业退出市场
    ·加强知识产权执法协作，推动知识产权法院建设，探索跨地区知识产权案件异地审理机制
    ·加快市场主体信用信息平台建设，建立健全守信激励和失信惩戒机制，强化对市场主体的信用监管
    ·加快出台公平竞争审查制度，限制滥用市场支配地位以及其他不正当竞争行为
    ·深化商事制度改革，加快实施住所登记改革，为创业创新提供便利工商登记服务
    ·统筹研究设立产业投资基金、创业投资基金，通过政府投资引导撬动社会资金
    ·整合现有资金渠道，在信息基础设施建设、科技成果转化、新兴产业发展、传统产业改造升级、跨区域重大工程、
    骨干企业等方面加大支持力度
    ·结合产业政策导向适度扩大企业研发费用税前加计抵扣范围，简化研发费用加计扣除执行程序
    ·完善政府首购、采购政策，探索开创创新约定政府采购试点，研究设定政府采购中小企业创新产品的最低比例
    ·在若干有条件的地区，对使用新能源、新能源汽车、节能环保产品等新兴产品和服务的用户，完善简化政府补贴
    申请及审批程序
    ·探索为企业创新活动提供相关股权和债券相结合的融资试点服务，开展知识产权质押融资市场化风险补偿机制试点工作
    ·探索设立长江经济带政府性创新再担保基金，强化科技担保服务
    拓宽融资渠道 引导多元投入
    优化人才环境 加强智力建设
    ·结合长江经济带人才需求加大支持力度，落实个人所得税减免、薪酬补贴等优惠政策，吸引高层次人才创新创业
    ·加强人才培养战略布局，统筹推进产业、人才、区域、科技一体化发展
    ·设立专项资金用于创新领军人才培育和海外高水平人才引进
    ·建立高水平人才双向流动机制，对企业引进急需紧缺的高层次、高技能人才给予一定的薪酬补贴
    ·推动沿江各省市联合设立若干大型专业人才服务平台，完善人才需求信息发布方式，增强人才供需衔接
    ·创新驱动型产业体系和经济格局
    全面建成
    ·创新能力进入世界前列
    ·区域协同合作一体化发展成效显著
    ·成为引领我国经济转型升级、
    支撑全国统筹发展的重要引擎
    ·创新能力大幅提升
    形成若干世界级产业集群和具有国际先进水平的产业基地，打造一批创新型领军企业。
    ·产业结构明显优化
    产业结构调整和转型升级效果明显，信息化与产业融合发展水平显著提升，现代服务业和高技术服务业比重持续提高，制造业在全球价值链中的整体地位大幅提升，现代农业和特色农业快速发展。
    ·对全国经济带动作用进一步增强
    经济总量占全国比重稳步上升至43%，对全国的辐射带动示范作用进一步显现。
    到 2020 年
    方案描绘2030年蓝图
    长江经济带创新能力进入世界前列
    《长江经济带创新驱动产业转型升级方案》勾勒出长江经济带未来发展的蓝图：到2020年在创新能力、产业结构、经济发展等方面取得突破性进展，成为推动经济转型升级的重要引擎。到2030年，创新驱动型产业体系和经济格局全面建成，创新能力进入世界前列，区域协同合作一体化发展成效显著，成为引领我国经济转型升级、支撑全国统筹发展的重要引擎。

落飞

武汉开发区投资51.5亿元
建设汉南集装箱码头

    本报讯（记者康鹏 通讯员邵峥嵘）昨日，长江日报记者从武汉开发区港口物流园区获悉，投资51.5亿元的汉南港区集装箱码头年内将启动建设。
    汉南港区集装箱码头选址于军山-纱帽港口物流园区，投资51.5亿元，分两期建设，今年启动一期建设，投资10亿元。
    据悉，武汉开发区共有长江岸线总长62.3公里，占全市的26.41%，从上游水洪口（洪湖新滩）到下游武汉三环线（国博中心）。其中，适合建设港口的岸线总长36公里，占全市30.71%。
    目前，武汉开发区已利用港口岸线5.26公里，今年，投资1.6亿元的武汉船舶交易中心启动，下一步将策划投资5亿元的航运综合服务中心、投资35亿元的华中汽车产业物流园，开辟经开港至宁波港的集装箱航线，将港区打造成武汉西南重要航运枢纽和武汉长江中游航运中心重要基地。

落飞

汉阳三大项目昨日开工

    本报讯（记者王兴华 通讯员叶平 张凡）昨日，汉阳 “重大项目开工周”活动启动。恒信德龙总部互联网大楼及五星酒店、格林中心、中核时代广场等三大项目同日开工，总投资41.53亿元。
    据了解，恒信德龙总部互联网大楼及五星酒店项目总投资5.33亿元，拟建设1栋24层酒店，1栋24层写字楼，配套武汉摩尔城一期，将形成集购物、休闲、娱乐、美食全业态覆盖的商业街区。格林中心项目总投资3.2亿元，该项目为医药商业综合性建筑，建成后将作为湖北格林药业有限公司新总部大楼使用，同时将引进近百家国内大型医药厂家驻汉办事处（公司）入住办公，“汉阳造·医药健康谷”建设将进一步提速。中核时代广场是中国核工业建设集团在中部地区建设的“中核建设集团中南科研培训中心”，总投资33亿元，该项目将助推武汉打造中国核动力运行技术研究和服务基地。
    据介绍，汉阳大道（滨江大道至三环线）景观大道道路及排水改造工程、市四新中学、琴台国际大厦、绿地凤凰湾、江腾国际广场等7个市区重大项目也将在本月启动，总投资规模将达百亿元。

落飞

27日起航空公司进入夏秋航季
武汉月底将新开多条国内航线

    本报讯（记者鞠頔 通讯员陈进 黄丹妮 徐志祥 陶苏夏）昨日长江日报记者从南航、东航、国航在汉基地公司了解到，今年武汉民航夏秋航季将于3月27日开始执行，届时三大航空公司将新开武汉至云南丽江、新疆博乐、广西北海等多条国内航线。
    南航湖北分公司市场销售部负责人介绍，新航季南航在汉继续加大运力投入。国内方面，完善湖北省内支线布局，新开武汉—十堰航线，每天一班；新开武汉—乌鲁木齐—博乐航线，丰富疆内航线；加大在西南旅游目的地运力投入，开通武汉—重庆—丽江航线，成为除昆明、西双版纳外第三个云南省的航点，航班为每天一班。新开武汉—北海航线，每周二、四、六各一班，新开武汉—威海航线，每周一、三、五各一班，进一步丰富武汉至国内二、三线城市航线网络。同时，恢复武汉—兰州及武汉—乌鲁木齐—库尔勒航班。国际航线方面，加密武汉—普吉岛航线为每天一班。
    此外，东航也将开通武汉—四川宜宾航线，每周一、三、五各一班；国航新增武汉—沈阳—大庆，恢复武汉—天津—大庆、武汉—银川航线，并将武汉—普吉航班由每周三班加密至每日一班。
    记者了解到，春运结束后，武汉前往各个方向的客流回稳，机票价格也有回落。各大航空公司推出少量特价票，部分票价甚至低于高铁动车票价，武汉—十堰100元、武汉—恩施150元、武汉—汕头210元、武汉—重庆250元、武汉—西安270元、武汉—厦门320元、武汉—乌鲁木齐670元、武汉—丽江760元。

落飞

一批乡镇变新城，三大产业创新中心启动建设
武汉今年有哪些惠及经济民生好消息

    记者蔡爽 通讯员别俐蓉
    生命健康产业启动全面规划
    昨天，武汉市召开发展与改革工作会，2016年是武汉新的5年规划开局之年，大家都挺关心，今年会有哪些惠及经济民生的好消息？从昨天会上透露的信息看，不论是哪个方面，都不会让武汉和武汉人失望。
    今年开始，武汉要启动三大产业创新中心建设，以及落实十三五规划中涉及创新的七大计划。三大产业创新中心中，除了此前了解的信息技术产业，智能装备产业，还提出生命健康产业概念，三大产业根据计划将有突破性进展。
    武汉市发改委将对生命健康产业发展制定总体部署，对产业创新中缺失的环节研究提出解决方案，并建立产业项目库，开列产业目标企业、目标项目引进清单。
    此外，七大计划包括城市合伙人、领军企业、创谷计划，以及创新能力、市场主体、战略性新兴产业、现代服务业四大倍增计划。
    价格调控和消费供给将加强
    城市民生方面，几方面好消息能让武汉市民安心，比如强化价格调控。武汉今年将做好市场监测预判，适时提出调控措施，确保居民消费价格涨幅控制在全国或全省预期调控目标水平。对价格垄断和价格欺诈行为，将严格查处。
    资源调度保障上，武汉将争取更多能源资源倾斜，提高能源保障水平。消费供给上，涉及健康、家庭、养老、长期护理等服务产品的，将进一步丰富。
    淘汰落后搭上政策顺风车
    如果有企业希望减轻负担，可以在这些信息上寻找思路：武汉将在项目核准和备案中执行优化存量，淘汰过剩产能原则，还会主动减量、优化存量，运用市场机制和经济手段，倒逼过剩产能退出。
    另一方面，武汉将执行一批帮助企业减负的政策，如取消或暂停涉企行政事业收费，降低一般工商业电价，清理各种不合理收费特别是垄断性中介服务收费。
    政府基金引导，社会资本合作
    武汉今年计划深化投融资体制改革，加快推广政府和社会资本合作模式，积极引导和支持社会资本参与重大项目建设。
    今年将继续发挥战略性新兴产业投资引导基金作用，建立专项引导基金工作目标和考评办法，力争今年母基金总规模达到102亿元。
    企业融资方面，企业债券融资，绿色融资，项目收益债，可续期债等创新融资方式将被积极推进。
    新型城镇化建设先试先行
    城市发展加速，提高户籍人口城镇化率是全面建成小康社会的重要要求，今年起，武汉将启动城乡一体化三年行动计划的编制，同时一批新城试点加速推进。如汉南区国家中小城市综合改革试点，新洲区凤凰镇建制镇示范试点，蔡甸区奓山街全国发展改革试点，中法武汉生态示范城的建设和管理改革等。
    民生领域价格监管将加强
    保障民生，除了做好就业、收入、社会保障几件大事，今年对一批收费领域的监管会加强，具体涉及公办教育乱收费，中小学社会化培训机构收费不规范不透明，医疗服务价格，景区门票价格等方面。

落飞

6号线三香区间左线盾构已掘进8环

    本报讯（记者陶常宁 通讯员李春明 蒋成）3月4日凌晨2时许，由中铁二局承建的武汉地铁6号线15标段三眼桥北路～香港路站左线盾构机顺利始发，这也是该标段始发的最后一台盾构机。截至昨天，盾构机在加固区推进，已掘进8环（12米）。
    据悉，三香区间隧道全长811.3米，区间设置1座联络通道兼废水泵房，部分区域为淤泥质地层，富含沼气，安全风险较高。中铁二局在保证安全的前提下实现盾构持续快速掘进，为6号线在年底达到通车条件奠定基础。
    同时，三眼桥北路站附属结构的出入口于昨天下午开始钻桩施工，该站共设计4个出入口2组风亭，预计在8月30日完成后恢复路面交通。
    武汉地铁6号线全长35.95公里，全线27个车站，已有21个车站主体完工，预计今年底通车。

落飞

武汉将建全球影响力产业创业中心
　　本报讯(记者 陈妮希 通讯员 别俐蓉)昨日，记者从武汉市召开的全市发展和改革工作会议上获悉，2015年武汉市推进亿元以上市级重大项目243项，完成投资1726.9亿元，超年度投资计划7.9个百分点。
　　武汉市发展和改革委员会主任汪祥旺介绍，2016年武汉市发展改革工作将有多项新举措，其中围绕全面创新改革实验工作，作了重点安排。未来，武汉将建具有全球影响力产业创业中心。
　　各类引导基金投资额达16.33亿元
　　汪祥旺介绍，2015年，武汉市发改委出台支持企业发展“1+5”政策措施，建立收费清单制度，全年为企业减负近22亿元。努力缓解要素制约，全年共争取中央预算内资金11.6亿元、四批专项建设基金163.2亿元，企业债获批发行总额突破100亿元，创历年新高。保障能源供给，争取国家部委和中石油、中石化的支持，扩大能源供给规模。并积极推动战略性新兴产业专项引导基金规范运作和扩大发展，各类引导基金累计投资额达16.33亿元。
　　对于市民比较关心的民生工程建设问题。武汉市发改委也开展了系列工程建设改革，开展“衣食住行”价格规范专项活动，拟定废止文件188件，修改文件1件。进一步规范民生价格秩序，制定经济适用房销售基准价格，调整经济适用房最高限价。
　　此外，还积极推进基层就业和社会保障服务体系建设、公交场站建设、农村饮水安全提档升级工程、市急救中心和市疾控中心迁建、小学标准化建设与中小学配套建设等一批社会民生项目。积极争取国家专项资金支持，145个社会事业项目累计争取中央、省预算内投资5870万元。成功获批全国体育产业联系点城市。
　　不仅如此，还制定了武汉市2014-2020年支援三峡库区计划资金方案，全年支持来凤等五县一区援扶资金(含物资)近1亿元，支援重点项目25个。援疆工作稳步推进，组织编制了“十三五”武汉市对口援疆规划，建立“十三五”援疆备选项目库，累计到位援疆资金4581万元。
　　建国内一流的生命健康产业创新基地
　　“2016年是‘十三五’的开局之年，是推进全面创新改革实验的关键之年，要确保‘十三五’和经济、城市、民生‘三个升级版’开好局。”汪祥旺表示，下一步，武汉市将紧紧围绕“建设具有全球影响力的产业创新中心”战略目标。
　　“目前，已将相关方案上报到有关部门。”昨日，武汉市发改委相关负责人介绍。今年的重点工作是要明确信息技术、生命健康、智能装备三大产业突破性发展的具体任务。
　　其中生命健康产业是由武汉市委牵头负责，要按照《全面创新改革试验方案》关于生命健康产业发展的总体部署，研究细化提出产业发展计划，对产业创新链上缺失的环节研究提出解决方案，建立产业项目库，开列产业目标企业、目标项目引进清单，建设一批重大产业项目，加快打造国内一流的生命健康产业创新基地。
　　记者了解到，“十三五”规划中涉及创新方面的主要有七大计划，即城市合伙人、领军企业、创谷计划，以及创新能力、市场主体、战略性新兴产业、现代服务业四大倍增计划。
　　“领军企业计划、现代服务业倍增计划是由我委牵头负责的两项计划，今年要抓紧研究出台实施现代服务业倍增计划全力打造生产性服务业中心的意见和生产性服务业创新发展三年行动计划，持续实施领军企业和品牌培育工程，完成首批152家服务业领军企业跟踪培育方案。”汪祥旺说。
　　化解过剩产能实施方案有望出台
　　今年国家将加大钢铁、煤炭等特困行业过剩产能化解力度，已经出台了钢铁、煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见。武汉市发改委也将按照国家发改委和省发改委的总体部署，制定武汉市化解钢铁等行业过剩产能实施方案。
　　汪祥旺介绍，一方面严控增量，严格项目核准、备案审查，不核准、备案产能过剩行业的新增产能项目;另一方面主动减量、优化存量，综合运用市场机制、经济手段和法治办法，通过严格环保、能耗、技术标准，倒逼过剩产能退出，促进行业结构优化、脱困升级、提质增效，完成武汉市化解过剩产能的目标和任务。
　　同时，要主动落实国家关于推进国际产能和装备制造合作的决策部署，推动武汉市优势产能和重点装备制造企业与国际市场需求有效对接，让优质过剩产能“走出去”。
　　为减轻企业负担，帮助企业降低成本，从中央到地方都出台了一系列取消或暂停征收涉企行政事业性收费、降低一般工商业电价等政策措施。
　　对此，汪祥旺表示：“我们要抓好贯彻落实，严格执行降低燃煤发电上网电价和一般工商业用电价格相关政策，严格落实涉企收费清单管理制度，清理各种不合理收费特别是垄断性中介服务收费，打出政策‘组合拳’，增强优质企业竞争力。”
　　战略新兴产业母基金总规模将达102亿元
　　汪祥旺认为，武汉市产业发展与改革需要补齐短板，培育发展新兴产业。
　　汪祥旺介绍，明年武汉市将加快推进武汉国家航天产业基地、国家存储器基地项目建设。发挥战略性新兴产业投资引导基金作用，建立专项引导基金工作目标和考评办法，力争今年母基金总规模达到102亿元。
　　此外，还将推动传统产业升级改造。继续开展重点产业振兴和技术改造、增强制造业核心竞争力等国家专项资金申报工作，推进古田老工业区搬迁改造。加大支持企业技术改造和设备更新投资力度，集中实施一批工程化、产业化示范项目。推动服务业向集聚化、现代化、专业化演进。编制完善现代服务业集聚区发展规划，评选认定市级集聚示范区，支持各区打造一批互联网金融、大数据、移动互联网基地和创新园区。
　　未来，持续实施“15511”工程，大力发展研发、创意设计、电子商务、智能物流、信息服务等新业态，继续办好“武汉国际时装周”。
　　市级储备粮轮换比例要扩大到50%
　　值得关注的是，以现代都市农业示范园区为重点，提升农业设施水平、科技水平，加快发展优势特色农业，发展农产品精深加工，构建农业全产业链和价值链，也在会上做出了具体介绍。
　　汪祥旺介绍，下一步，将推进“粮安工程”建设。深入落实粮食安全省长责任制，完善粮食安全行政首长责任制监督考核办法，组织好考核工作。增强粮食储备保障能力，推进储备粮集中储存，加大储备粮轮换力度，今年市级储备粮轮换比例要扩大到50%。
　　推进放心粮油“一张网”建设，建立和完善粮油产品质量追溯体系，完成150家粮油连锁店的建设改造任务。健全粮食应急机制，完善粮食应急预案体系，对应急供应网点实施网格化管理，保证中心城区每3万人至少有1个应急供应网点，远城区每个乡镇至少有1个应急供应网点。强化为农服务意识，抓好粮油收购工作。妥善解决好青山粮库遗留问题。
　　重大铁路项目纳入“十三五”规划
　　积极对接长江经济带、“一带一路”和中部崛起新一轮十年规划等国家区域发展战略，协调落实长江经济带、“一带一路”战略任务分解，加强长江中游城市群互联互通、合作对接和经济一体化，进一步提升武汉战略地位。
　　下一步武汉市发改委将推进武汉长江航运中心建设，配合做好长江中游航运中心规划编制工作，跟踪推进“645”长江航道整治工程。推进全国性铁路路网中心建设，争取沿江高铁(合肥—武汉—荆门)、武汉至西安高铁武汉直通线工程等重大铁路项目纳入国家“十三五”和中长期铁路网规划，《武汉铁路枢纽总图规划》获得铁路总公司批复。
　　除了铁路工程，武汉市还将推进门户机场建设，配合做好第二机场选址等前期工作。推进城市重大基础设施建设，启动第四轮轨道交通建设规划编制工作，年内完成申报工作;做好轨道交通、道路桥梁等重大项目的前期工作。

qhyqhy

武汉将建全球影响力产业创业中心

昨日，记者从武汉市召开的全市发展和改革工作会议上获悉，2015年武汉市推进亿元以上市级重大项目243项，完成投资1726.9亿元，超年度投资计划7.9个百分点。

武汉市发展和改革委员会主任汪祥旺介绍，2016年武汉市发展改革工作将有多项新举措，其中围绕全面创新改革实验工作，作了重点安排。未来，武汉将建具有全球影响力产业创业中心。

各类引导基金投资额达16.33亿元

汪祥旺介绍，2015年，武汉市发改委出台支持企业发展“1+5”政策措施，建立收费清单制度，全年为企业减负近22亿元。努力缓解要素制约，全年共争取中央预算内资金11.6亿元、四批专项建设基金163.2亿元，企业债获批发行总额突破100亿元，创历年新高。保障能源供给，争取国家部委和中石油、中石化的支持，扩大能源供给规模。并积极推动战略性新兴产业专项引导基金规范运作和扩大发展，各类引导基金累计投资额达16.33亿元。

对于市民比较关心的民生工程建设问题。武汉市发改委也开展了系列工程建设改革，开展“衣食住行”价格规范专项活动，拟定废止文件188件，修改文件1件。进一步规范民生价格秩序，制定经济适用房销售基准价格，调整经济适用房最高限价。

此外，还积极推进基层就业和社会保障服务体系建设、公交场站建设、农村饮水安全提档升级工程、市急救中心和市疾控中心迁建、小学标准化建设与中小学配套建设等一批社会民生项目。积极争取国家专项资金支持，145个社会事业项目累计争取中央、省预算内投资5870万元。成功获批全国体育产业联系点城市。

不仅如此，还制定了武汉市2014-2020年支援三峡库区计划资金方案，全年支持来凤等五县一区援扶资金（含物资）近1亿元，支援重点项目25个。援疆工作稳步推进，组织编制了“十三五”武汉市对口援疆规划，建立“十三五”援疆备选项目库，累计到位援疆资金4581万元。

建国内一流的生命健康产业创新基地

“2016年是‘十三五’的开局之年，是推进全面创新改革实验的关键之年，要确保‘十三五’和经济、城市、民生‘三个升级版’开好局。”汪祥旺表示，下一步，武汉市将紧紧围绕“建设具有全球影响力的产业创新中心”战略目标。

“目前，已将相关方案上报到有关部门。”昨日，武汉市发改委相关负责人介绍。今年的重点工作是要明确信息技术、生命健康、智能装备三大产业突破性发展的具体任务。

其中生命健康产业是由武汉市委牵头负责，要按照《全面创新改革试验方案》关于生命健康产业发展的总体部署，研究细化提出产业发展计划，对产业创新链上缺失的环节研究提出解决方案，建立产业项目库，开列产业目标企业、目标项目引进清单，建设一批重大产业项目，加快打造国内一流的生命健康产业创新基地。

记者了解到，“十三五”规划中涉及创新方面的主要有七大计划，即城市合伙人、领军企业、创谷计划，以及创新能力、市场主体、战略性新兴产业、现代服务业四大倍增计划。

“领军企业计划、现代服务业倍增计划是由我委牵头负责的两项计划，今年要抓紧研究出台实施现代服务业倍增计划全力打造生产性服务业中心的意见和生产性服务业创新发展三年行动计划，持续实施领军企业和品牌培育工程，完成首批152家服务业领军企业跟踪培育方案。”汪祥旺说。

化解过剩产能实施方案有望出台

今年国家将加大钢铁、煤炭等特困行业过剩产能化解力度，已经出台了钢铁、煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见。武汉市发改委也将按照国家发改委和省发改委的总体部署，制定武汉市化解钢铁等行业过剩产能实施方案。

汪祥旺介绍，一方面严控增量，严格项目核准、备案审查，不核准、备案产能过剩行业的新增产能项目；另一方面主动减量、优化存量，综合运用市场机制、经济手段和法治办法，通过严格环保、能耗、技术标准，倒逼过剩产能退出，促进行业结构优化、脱困升级、提质增效，完成武汉市化解过剩产能的目标和任务。

同时，要主动落实国家关于推进国际产能和装备制造合作的决策部署，推动武汉市优势产能和重点装备制造企业与国际市场需求有效对接，让优质过剩产能“走出去”。

为减轻企业负担，帮助企业降低成本，从中央到地方都出台了一系列取消或暂停征收涉企行政事业性收费、降低一般工商业电价等政策措施。

对此，汪祥旺表示：“我们要抓好贯彻落实，严格执行降低燃煤发电上网电价和一般工商业用电价格相关政策，严格落实涉企收费清单管理制度，清理各种不合理收费特别是垄断性中介服务收费，打出政策‘组合拳’，增强优质企业竞争力。”

战略新兴产业母基金总规模将达102亿元

汪祥旺认为，武汉市产业发展与改革需要补齐短板，培育发展新兴产业。

汪祥旺介绍，武汉市将加快推进武汉国家航天产业基地、国家存储器基地项目建设。发挥战略性新兴产业投资引导基金作用，建立专项引导基金工作目标和考评办法，力争今年母基金总规模达到102亿元。

此外，还将推动传统产业升级改造。继续开展重点产业振兴和技术改造、增强制造业核心竞争力等国家专项资金申报工作，推进古田老工业区搬迁改造。加大支持企业技术改造和设备更新投资力度，集中实施一批工程化、产业化示范项目。推动服务业向集聚化、现代化、专业化演进。编制完善现代服务业集聚区发展规划，评选认定市级集聚示范区，支持各区打造一批互联网金融、大数据、移动互联网基地和创新园区。

未来，持续实施“15511”工程，大力发展研发、创意设计、电子商务、智能物流、信息服务等新业态，继续办好“武汉国际时装周”。

市级储备粮轮换比例要扩大到50%

值得关注的是，以现代都市农业示范园区为重点，提升农业设施水平、科技水平，加快发展优势特色农业，发展农产品精深加工，构建农业全产业链和价值链，也在会上做出了具体介绍。

汪祥旺介绍，下一步，将推进“粮安工程”建设。深入落实粮食安全省长责任制，完善粮食安全行政首长责任制监督考核办法，组织好考核工作。增强粮食储备保障能力，推进储备粮集中储存，加大储备粮轮换力度，今年市级储备粮轮换比例要扩大到50%。

推进放心粮油“一张网”建设，建立和完善粮油产品质量追溯体系，完成150家粮油连锁店的建设改造任务。健全粮食应急机制，完善粮食应急预案体系，对应急供应网点实施网格化管理，保证中心城区每3万人至少有1个应急供应网点，远城区每个乡镇至少有1个应急供应网点。强化为农服务意识，抓好粮油收购工作。妥善解决好青山粮库遗留问题。

重大铁路项目纳入“十三五”规划

积极对接长江经济带、“一带一路”和中部崛起新一轮十年规划等国家区域发展战略，协调落实长江经济带、“一带一路”战略任务分解，加强长江中游城市群互联互通、合作对接和经济一体化，进一步提升武汉战略地位。

    市发改委透露，围绕长江经济带、“一带一路”和中部崛起等国家区域发展战略，我市今年将推进武汉长江航运中心、全国性铁路路网中心建设。目前，《武汉铁路枢纽总图规划》已获铁路总公司批复，沿江高铁（合肥-武汉-荆门）、武汉至西安高铁武汉直通线工程等项目有望纳入国家“十三五”和中长期铁路网规划。我市第四轮轨道交通建设规划编制也已启动，将在年内完成申报。
    另悉，武汉正在申报国家级新区，《武汉长江新区总体方案》有望年内获批。

落飞

湖北四板再添11家企业 挂牌交易企业增至870家
     '3月8日，武汉庶山联合防务工业有限公司、湖北禧赢门科技股份有限公司、湖北万福酒业股份有限公司等11家企业，在武汉股权托管交易中心登陆“湖北四板”（区域股权市场）。至此，“湖北四板”股权挂牌交易企业增至870家。
       当日挂牌的11家企业，分别来自武汉、襄阳、孝感、十堰、荆门、随州、黄石等7个市州，行业涉及农产品与食品加工、机械装备制造、物流服务以及军用装备制造等。
挂牌现场，湖北万福酒业股份有限公司与湖北聚泉源资产管理有限公司现场签署了《中小企业私募债券承销服务协议》。根据协议，聚泉源公司将为万福酒业公司承销发行总规模不超过1500万元的中小企业私募债券。据业内人士评价，此举措，将对拓宽四板企业融资渠道有着重要的创新探索意义。
        据了解，截至3月8日，武汉股权托管交易中心共托管登记省内企业1682家，托管总股本989.88亿股；股权挂牌交易企业870家，其中股份公司交易板645家，科技板企业225家。累计为192家公司开展股权融资业务474笔，实现融资总金额198.37亿元，其中，股权直接融资37.70亿元，股权质押融资160.67亿元，有效拓宽了中小企业融资渠道，为服务全省实体经济发展做出了积极贡献。

落飞

首条千箱级江海直达船明年试航 载货量1.5万吨级
       一艘集装箱船，从武汉出发，若无需装卸中转、直接由长江到达舟山出海，航行时间可缩短一半；一吨矿石，走江海直达船，物流成本大概能降低20%。“千箱级江海直达集装箱船设计方案已出炉，首艘示范船最快今年开始打造，明年可下水试航。”昨日，武汉理工船舶股份公司董事长汪小根兴奋地告诉记者，公司已完成一型具有自主知识产权的1.5万吨级江海直达船技术设计，正在快马加鞭，争取早日投产。
        国内船舶与海洋工程学科的一线专家吴卫国介绍，现有的江海直达船载货量一般在万吨以下，集装箱承载量为500至600个，满足不了长江货运需求；新研发的980TEU江海直达集装箱船，安全、节能、环保、性价比高，总长136.5米，最大载货量14550吨，可承载上千个集装箱，载货量比老船型翻了一倍。“示范船单箱日油耗较现有性能最优船降低20%。”吴卫国说，经工信部和教育部联合专家组验收，达到国际领先水平。
        据了解，1.5万吨级“江海直达集装箱船”的研发，不仅能进一步提升长江沿岸内河港口的货物吞吐总量，提升长江经济带的对外开放水平，同时也有利于构建长江黄金水道与南北海运、国际航运之间的物流大通道，降低长江沿线区域物流成本，有利于将武汉打造成中西部省份出海口。

qhyqhy

武汉新港江北铁路黄冈境内完成固定投资1.65亿

2月17日，武汉新港江北铁路林四房至黄冈段迅速组织复工，各部门马上进入战斗状态，截至3月5日，武汉新港江北铁路黄冈境内已完成固定投资1.65亿元，建设用地报批等基础性工作已分解落实到位。目前项目进度按既定目标有序快速推进，今年力争完成3亿元投资任务。

自2015年11月11日武汉新港江北铁路二期工程林四房至黄州段正式复工以来，各部门配合密切、分工明确、责任到人，工程进度推进迅速。目前建设用地勘界、房屋拆迁和鱼塘调查已完成，征地协议已签订，5个控制性工程点已启动施工，预制梁场已启动退地清表工作。

武汉新港江北铁路是京广、京九的货运联接线，西起京广线滠口站，东至京九线黄州站，全长80公里。武汉新港江北铁路二期工程林四房至黄州段长43公里，总投资19亿元，黄冈境内20.68公里，投资9.97亿元，是国务院2014年重点督办开工建设的64个铁路项目之一。项目建成后，将串连起京广线、武汉新港、阳逻港、京九线，充分发挥水铁联运的优势。

qhyqhy

武汉拟建设大黄鹤楼景区 让游客不再单一看楼

　　昨日，第九期全国旅游景区高级管理人员岗位职务培训班在汉举行，国家信息中心旅游规划研究中心主任石培华指出，全域旅游正成为国家旅游发展战略，武汉需抓住机遇，培育大黄鹤楼景区。

　　石培华指出，如今传统单一特点的观光旅游模式，已不能满足现代大旅游发展需要，需要从门票经济转变为全域旅游模式，进行旅游发展战略的再定位，需要解决好游客为什么想来、过来方不方便、是否值得来、来了会不会后悔、想不想再来5个问题。

　　石培华认为，黄鹤楼要结合周围的蛇山、龟山、首义纪念馆、长江大桥等打造大黄鹤楼景区，让游客游玩时不是单一地看楼，而有更多体验性看点；处理好楼和长江的关系，让游客能感受到“孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流”的历史氛围；处理好楼与城的关系，周边服务要与景区配套，充分发挥黄鹤楼的辐射带动作用，通过全域旅游，使景区环境和品质得到改善，构建武汉名楼发展的新空间。

　　据了解，我市已编制《黄鹤楼文化旅游区发展规划》，考虑建成大黄鹤楼概念的文化旅游区，包含黄鹤楼、长江大桥、龟山、月湖、首义、农讲所六大景区，主体黄鹤楼景区将展现“黄鹤揽胜”的壮美之景；首义景区以红楼、辛亥纪念馆、楚望台为主；穿行长江大桥景区一览“龟蛇锁大江”的城市意象后，游客们可在月湖景区泛舟游览，欣赏琴台艺术。景区内的交通也将重新整合，设有景区观光巴士、景区旅游交通专线、水上巴士游线、生态观光游船游线、自行车游线，游客将不再为转乘公交而徒增不便。

　　市国土规划局相关负责人称，为确保能站在黄鹤楼上看长江，我市已编制新一轮黄鹤楼视线保护控制规划，登临黄鹤楼，要确保能看到长江大桥、龟山景区、晴川桥、南岸嘴等重点景观。

　　此次培训班由黄鹤楼公园承办，围绕“互联网+”时代背景下的旅游景区建设、景区门票和服务价格管理、景区厕所建设、旅游景区二次消费提升等内容进行授课。共有来自全国吉林长白山、福建武夷山、湖南岳阳楼等153个景区239位景区中高层管理人员参加。

qhyqhy

代表委员拉票本地自贸区：频现联名建言，普遍挂钩国家战略

全国“两会”，部委主管领导齐聚，媒体聚焦，对有意角逐第三批自贸区的地方政府而言，这是个难得的“拉票”机会。

据湖北日报3月8日报道，在全国政协十二届四次会议期间，25位住鄂全国政协委员联名呼吁国家设立中国（湖北）内陆自由贸易试验区。

这并非特例。今年“两会”，为所在地区申报自贸区站台的代表委员不在少数，提案议案频现联名提交，且个个皆有宏大主题，普遍挂钩国家战略。
3月7日，全国政协委员、成都市政协副主席戴晓雁在接受四川新闻网专访时就表示，成都争取内陆自贸区不是简单的争取一个特殊政策，而是通过成都的成功模式来带动整个西部地区的发展，由此可以更好地服务国家发展战略，推动西部大开发深入发展。
实在是僧多粥少，抢手难免。澎湃新闻此前梳理发现，除了港澳台，全国31个省份（省、自治区、直辖市）中，至少有16个省份已经明确提出要申报自贸区。
但消息人士此前告诉澎湃新闻，第三批自贸区将重点增强服务贸易的开放，中西部地区即内陆地区获批可能性较大，获批的自贸区数量不会过多，“约3到5个。”
这就有了代表委员争相为所在地自贸区“拉票”这么一说。

四川：住川全国政协委员提交联名提案，建议设立成都自贸区，推动新一轮西部大开发
据成都日报3月8日报道，全国人大代表、成都市委副书记、市长唐良智代表参加四川代表团第四次全团会议审议时建议，成都应打造具有“一带一路”特色的内陆自贸区，有利于探索内陆地区畅通国际贸易的新机制，通过在成都创设面向东亚、西亚、东南亚、欧洲等国际自贸区，在投资管理金融创新服务开放、海关协作等方面，探索一条符合内陆地区尤其是四川地区、西部地区发展实际的体制机制。
一天之前的3月7日，全国政协委员、四川省委副主委、成都市委主委、成都市政协副主席戴晓雁接受四川新闻网专访时表示，成都争取内陆自贸区不是简单的争取一个特殊政策，而是通过成都的成功模式来带动整个西部地区的发展，由此可以更好地服务国家发展战略，推动西部大开发深入发展。
而在3月4日，成都日报的报道还提及，多名住川全国政协委员在全国政协十二届四次会议上，提交联名提案——建议设立中国（成都）内陆自由贸易试验区，更好地推动新一轮西部大开发、促进内陆对外开放。

湖北：25位住鄂全国政协委员联名呼吁设立湖北自贸区，形成全方位对外开放新格局
据湖北日报3月8日报道，25位住鄂全国政协委员在全国政协十二届四次会议期间，联名呼吁国家设立中国（湖北）内陆自由贸易试验区。
第一提案委员李仁真认为，湖北经济发展活力强劲，区位交通优势明显，对外开放条件良好，科教创新资源丰厚，先行先试成果丰硕。已具备设立内陆自贸区的区位优势、基础条件和辐射带动作用。为此，建议国家从构建开放型经济新体制、形成全方位对外开放新格局考虑，尽早批准设立。
一名参与湖北自贸区课题的学者告诉澎湃新闻，湖北自贸区以保税物流与航运中心核心片区、光谷东湖高新自由创新片区、武汉开发区核心片区等三大区域为基础进行申报，预计规划占地面积应约为120平方公里。

重庆：黄奇帆希望今年能获批试点
中国证券网3月6日报道，全国人大代表、重庆市市长黄奇帆当天接受上海证券报记者独家采访时表示，重庆自贸区申报现在进行得很好，希望今年能获批进行试点。
就在一天之前的3月5日下午，重庆代表团召开全团会议审议政府工作报告，商务部部长高虎城到会听取审议。高虎城在会后表态说，重庆申报自贸区正在评估，“最后会根据评估情况来最后确定。”
据重庆晨报3月4日报道，全国人大代表、两江新区管委会常务副主任汤宗伟在北京召开记者会，接受媒体集体采访时表示，在重庆设立自贸区时机已经成熟。重庆在自贸区争取试点上，已在两年前完成了各项申请，也完成了方案论证。经修改后，现行方案中，重庆考虑自贸区面积大致为120平方公里，有80平方公里会在两江新区。
“国际自贸区布局选址，比如美国自贸区、欧洲自贸区（德法），他们大多不在沿海，而在内陆，开放不是口岸，而在于体制、制度设计。”汤宗伟说。

海南：多名住琼政协委员联名提案，建议打造面向东盟的海南自贸区
据海南日报3月7日报道，今年全国两会期间，多名住琼政协委员联名提案——关于推进海南自贸区建设的建议。提案中建议海南按照“一区多片”管理模式，打造面向东盟的中国（海南）自由贸易试验区。
全国政协委员、中国（海南）改革发展研究院院长迟福林认为，海南是中国最大的经济特区和唯一热带岛屿省份，具备推进自贸区建设的条件。
据了解，海南自贸区拟将原有的特别监管区（海口保税区、洋浦保税区、琼海医疗旅游先行区等），与28平方公里的三亚新机场有机整合，以形成一个约100平方公里的新自贸区。

山东：威海市长呼吁尽早批准设立山东自贸区，为中日韩扩大自由贸易提供试验平台
据大众日报3月7日报道，在第十二届全国人民代表大会第四次会议山东代表团全体会议上，全国人大代表、威海市委副书记、市长张惠建议，国家应充分考虑山东对日韩的地缘优势、经贸合作优势，尽早批准设立山东自由贸易试验区，为中日韩扩大自由贸易提供试验平台与承接载体。
张惠认为，利用自贸区作出创新性的制度安排，通过主动适应和驾驭国际贸易规则，能够倒逼国内改革创新、企业技术改造、产业转型升级。
据悉，山东省竞逐第三批自贸区的相关准备工作已基本完成，方案已通过国家部委审批并进入国务院审批环节。山东自贸区约120平方公里，将以青岛保税港区为主体，济南、威海、烟台等地的部分区域将纳入自贸区范围。

辽宁：大连市人大主任称建自贸区可带动东北振兴
据大连新闻网3月7日报道，全国人大代表、大连市人大常委会主任里景瑞在十二届全国人大四次会议辽宁代表团分组审议时发言，提出设立大连自贸区等三项建议。他建议，大连已具备了申办自贸区的基础和条件，希望国务院批准设立大连自由贸易试验区，使大连在体制机制创新上取得更大进展。通过改革进一步释放发展活力，带动和辐射东北地区新一轮振兴。
据了解，辽宁将根据大连、沈阳等地的自贸区方案，加快建设大连金普新区，积极争取国家批准大连设立自贸区。还将加快开发区及产业园区转型升级，推进中韩自由贸易合作示范区建设。

qhyqhy

高铁从小米到多米，武汉心依旧


“十三五”规划纲要（草案）中长期高速铁路网规划示意图（2030年）

　　3月5日，李克强总理作政府工作报告时透露， 中国高速铁路超过1.9万公里，占世界60%以上。
　　
　　同一天，动向网友“介个么”给动向君留言：“武汉高铁要加油啊，要被很多城市赶上了！”
　　
　　“介个么”留言可能与近日网传的高铁“琅琊榜”有关。武汉高铁、动车直达156个城市，屈居全国高铁通达性的第十三位。
　　
　　曾为“中国高铁之心”的武汉，地位不保？
　　
　　账不是这么算滴。在动向新闻看来，高铁枢纽地位，应与经停车次和连接全国主要城市数量关联。根据12306官网数据统计，目前在全国4个直辖市和27个省会城市中（不含港澳台，下同），武汉乘坐G/D/C字头列车可直达22个，与北京一样，领先上海、广州、郑州。从3月9日经停武汉的G/D/C字头列车车次数据来看，武汉也以519趟稳居全国前列。


武汉“米”字型高铁网络

　　不过，也有网友质疑武汉号称的“米”字型高铁网络，称武汉往西北要经郑州至西安、往西南要经长沙至贵阳，是“伪米”。
　　
　　动向君却认为，这不是“伪米”问题，而是“多米”格局。
　　
　　据媒体报道，客运专线在“十三五”时期可能变成“六纵六横”或“八纵八横”。
　　
　　按此趋势，在未来的中国高铁版图上，将呈现多点放射网络状。
　　
　　在动向君看来，高铁织网与时下最流行的“互联网+”看上去有某些暗合之处，但凡触网，便能提高资源配置效率。
　　
　　不过，高铁网与互联网不同在于，互联网承载的信息流可以去中心化，而高铁网所载荷的物流人流却难以去中心，辐射范围广、通达时效性强的城市依旧是中心。
　　
　　以武汉为圆心，全国主要城市大部分在1000公里范围内。这样的地理优势是自然禀赋，与任何投资和政策无关，谁也争不来抢不走。因此，武汉要抓住“多米”良机，更加凸显区域优势，挑起“心”担当！

qhyqhy

黄陂六大工业民生大项目动工

昨日，黄陂区晨龙电子机械表芯二期、合富高科现代产业园、黄孝路改扩建工程等6大工业、交通、民生项目集中开工。据了解，该区本月内还将有近30个项目陆续开工。

昨日开工的晨龙电子机械表芯二期项目、合富高科现代产业园是该区今年重点建设的两大制造业项目，武汉晨龙电子公司目前已在黄陂建起了手表机芯研发生产基地，机芯产品多年来是全国产量销量的第一位，亚洲的前三位。合富高科现代产业园是由武汉合富高科实业有限公司投资12亿元兴建，建成后计划引进企业30余家，全部投产运营后，可为黄陂及其周边提供就业岗位3万-5万人，实现年产值百亿元，年利税2亿元以上。

近年来，黄陂区不断强化道路、交通、环境等基础设施建设与改造，昨日开工的黄孝路扩改工程、滨湖路延长线建设工程、新十公路延长线新河特大桥建设工程、滠水河东岸环境整治工程，将改善黄陂的交通环境基础设施，为百万黄陂人民创造更好的生活环境。