碧沙湖站最后的拆迁总算完成了

jize955 · 发表于 2018-3-23 10:17:12

xczz 发表于 2018-3-22 11:00
碧沙湖设站如此靠近湘江，一半以上有效敷设范围都是江里的鱼，投资效率真是高！

场地限制

jize955 · 发表于 2018-3-23 10:19:50

我真是的求某些人别胡说八道了

jize955 · 发表于 2018-3-23 10:20:14

无尽880201 发表于 2018-3-22 11:59
书院路上规划了另一条地铁，不是同台换乘，4号线站房必然要避开书院路，以后用通道连接

没有半毛钱关系

jize955 · 发表于 2018-3-23 10:41:22

本帖最后由 jize955 于 2018-3-23 10:42 编辑

1、此站的工程用名本来就是湘江南路站，压根就不是书院路。
2、受到场地布置影响，在4号线设计之前，书院路四个角基本已经被建筑物占据，而整体线位在过了书院路后需要马上向南转转向黄土岭路，南湖路本身下方被隧道占领，综合考虑，只能布置在路口西南角，并且距离路口较远。
3、有人提到是因为书院路要加一条地铁，首先这条地铁的设想至少要等到2016年长沙启动第三轮修编后才首次提出，因此两者没有任何关系。其次即便是有地铁换乘规划，也不影响，还可以一起修换乘节点。至于同台不同台，纯属乱七八糟胡扯。

yynone1 · 发表于 2018-3-23 11:26:15

xczz 发表于 2018-3-23 10:09
碧沙湖站未来客流严重堪忧

为什么？这个站是南湖新城最核心的地铁口，周边的写字楼和住宅林立，除此之外，周边几个地块都已腾空或正在拆迁中，可以说这个地铁口将成为长沙金融外滩的重要交通枢纽

无尽880201 · 发表于 2018-3-23 11:39:55

根据地铁规划，天心区金融外滩的地铁确实蛮多的

arboby · 发表于 2018-3-23 13:36:58

正地铁口楼盘，太可惜了。

xiaozhi1234 · 发表于 2018-3-23 14:23:02

jize955 发表于 2018-3-23 10:41
1、此站的工程用名本来就是湘江南路站，压根就不是书院路。
2、受到场地布置影响，在4号线设计之前， ...

原来是这样，了解了！

xiaozhi1234 · 发表于 2018-3-23 14:24:04

xczz 发表于 2018-3-23 10:09
碧沙湖站未来客流严重堪忧

是觉得人少？我觉得会蛮多的！

yhj6261115 · 发表于 2018-3-26 08:57:44

碧沙湖这个站是南湖路与湘江路交叉口吧每天走那里过啊到书院路还有几百米类

书院路没看到什么地铁规划 10几号线那是10几年后的事了

yynone1 · 发表于 2018-3-26 12:21:00

yhj6261115 发表于 2018-3-26 08:57
碧沙湖这个站是南湖路与湘江路交叉口吧每天走那里过啊到书院路还有几百米类

书院路没看到什么地 ...

书院路整个沿线，特别是金盆岭往南那是很破败的，墓地那一段阴气很重

箫轩 · 发表于 2018-3-26 13:15:34

yynone1 发表于 2018-3-26 12:21
书院路整个沿线，特别是金盆岭往南那是很破败的，墓地那一段阴气很重

你这个人说话有点脑残

xiaozhi1234 · 发表于 2018-3-26 15:25:07

4号线和3号线通了后！南湖要崛起！

yynone1 · 发表于 2018-3-26 22:52:24

箫轩发表于 2018-3-26 13:15
你这个人说话有点脑残

我就住这附近，怎么了？

yynone1 · 发表于 2018-3-26 22:55:02

xiaozhi1234 发表于 2018-3-26 15:25
4号线和3号线通了后！南湖要崛起！

同意，我就住着附近

[4号线] 碧沙湖站最后的拆迁总算完成了

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