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楼主: 赫连哲瀚

[经济商业] 龙湖天街的品质,看外表还是不错值得期待

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发表于 2018-9-1 11:14:22 来自手机 | 显示全部楼层
开玩笑呢,1000多个车位简直不够塞牙缝的。。。常州大大小小的综合体我都开车停过,周末除了万都地下,哪里的车位不要找来找去?不过,龙湖那的定位在周边客流,尤其是周围小区的人走走就到了,估计确实能省一大批私家车。。。
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发表于 2018-9-1 11:19:22 | 显示全部楼层
延陵风 发表于 2018-9-1 11:14
开玩笑呢,1000多个车位简直不够塞牙缝的。。。常州大大小小的综合体我都开车停过,周末除了万都地下,哪里 ...

停车费不知道怎么算
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发表于 2018-9-1 11:31:34 | 显示全部楼层
kkkjk 发表于 2018-9-1 01:30
减配完的天街,商住酒店都砍了。龙湖还是看不起常州,希望城西天街口碑做好了龙湖在东经120放个大招吧。狮 ...

龙湖天街这一综合体,也并非都有写字楼和酒店的。

虽然我们苏州的龙湖狮山天街还有吴中天街有酒店和写字楼,但是姑苏天街、星湖天街都没有写字楼和酒店。
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发表于 2018-9-1 13:40:28 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2018-9-1 11:31
龙湖天街这一综合体,也并非都有写字楼和酒店的。

虽然我们苏州的龙湖狮山天街还有吴中天街有酒店和写 ...

天街所在地五星街道不是传统意义上的商贸商务核心区,酒店写字楼需求量不是很大。如果在新北区或者湖塘核心位置可能会造的。这个肯定要从市场角度来看。
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发表于 2018-9-2 10:54:41 | 显示全部楼层
环球港好像有8800个车位,上周去转了几圈才勉强抢到一个车位,好多车都停过道,堵的慌。
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发表于 2018-9-2 11:23:12 来自手机 | 显示全部楼层
环球港有好多江阴客流
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发表于 2018-9-2 11:24:46 | 显示全部楼层
酒店控小闲 发表于 2018-9-1 11:31
龙湖天街这一综合体,也并非都有写字楼和酒店的。

虽然我们苏州的龙湖狮山天街还有吴中天街有酒店和写 ...

原规划和开发商的沙盘都有写字楼,后来改规划了
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发表于 2018-9-2 14:26:32 来自手机 | 显示全部楼层
以后类似的综合体慢慢都会成为社区商业,所以不是车位少了,而是配套的商业体少了。而且要么统一规划把老城厢建成商业中心,招商建设一些超高项目,要么每个区都规划建设一些高端商业
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发表于 2018-9-2 16:13:29 来自手机 | 显示全部楼层
不知道常州龙湖地下停车场设计如何,苏州的有点尴尬,一点都不人性化
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发表于 2018-9-2 20:17:54 | 显示全部楼层
啊呜咪 发表于 2018-9-2 16:13
不知道常州龙湖地下停车场设计如何,苏州的有点尴尬,一点都不人性化

宣传是常州第一个无人收费停车场,刚开始肯定会尴尬
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发表于 2018-9-3 09:55:25 | 显示全部楼层
kkkjk 发表于 2018-9-2 20:17
宣传是常州第一个无人收费停车场,刚开始肯定会尴尬

环球港现在也开始推行无人收费,部分收费口已经开始试行了,以后大势所趋
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发表于 2018-9-3 18:20:29 | 显示全部楼层
exun 发表于 2018-9-2 10:54
环球港好像有8800个车位,上周去转了几圈才勉强抢到一个车位,好多车都停过道,堵的慌。

环球港今年的客流估计比去年能翻番,停车场停不下不说,周边的支路、小路都停满了车
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发表于 2018-9-3 18:23:38 来自手机 | 显示全部楼层
kkkjk 发表于 2018-9-2 20:17
宣传是常州第一个无人收费停车场,刚开始肯定会尴尬

个人感觉恐龙园和淹城的停车场都很给力,上半年去的灵山大佛和鼋头渚,停车场太挫了,不配5A 的要求
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发表于 2018-9-5 10:25:24 | 显示全部楼层
龙湖又没有建写字楼、商住、宾馆,所以1400个车位也差不多了,地铁、BRT、公交辐射范围+周边居民,建太多车位也是浪费,毕竟体量也就12万方!
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发表于 2018-9-5 13:44:52 | 显示全部楼层
exun 发表于 2018-9-2 10:54
环球港好像有8800个车位,上周去转了几圈才勉强抢到一个车位,好多车都停过道,堵的慌。

8800算上地上的车位了吧   地下车位我到现在都没搞得清从哪个入口进  上次去停的后院。。
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