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发表于 2014-8-30 21:39:58
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本帖最后由 buickcxw 于 2014-8-30 22:07 编辑
中河高架四车道,建成时间较早(20多年了)。作为最靠近西湖的快速路、老城区核心道路之一,中河路高楼林立,但高架下的地面路商业及景观却是一片破败、死气沉沉的景象;该高架本身容量也较小,设计也很丑,破坏核心保护区的景观。环城北路处是一个重要的瓶颈点。
如果中河高架环城北路以南段能拆除,改建为六车道隧道,那么中河路的景观及中山南路历史风景保护会提升很多。
这样既扩容了中河快速路的容量,又保护了中山南路、南宋皇城遗址风景区,并借机改造环城北路瓶颈。
中河高架改建隧道,可参考彩虹快速路隧道的施工。滨文路原来只有四车道,但采用明挖的下穿隧道却是6车道的。明挖法隧道直径比盾构法可以小很多。施工时间可以是秋石高架及地铁5号线通车后。 |
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