地铁1号线的昨天公示

太原建设者

jizhe2945 发表于 2019-4-4 18:28
有的人真的不清楚，一天到晚的给你宣传地铁通了没人坐，要么就是说亏钱得不到收益什么的，我都怀疑是不是 ...

不是外地捣乱的就是本地自卑的人。

就爱吃苹果

vivalavidalc 发表于 2019-3-27 21:31
举个例子，南京到现在快速路都没有太原多，但是南京的公共交通发达程度领先太原10年以上，我10年前去南京 ...

私家车数量增长是历史发展的趋势之一，跟公交车的落后没有太大关系。私家车的增长跟污染关系也没有那么大

塞北朔风

太原建设者 发表于 2019-4-4 16:23
4月3日下午，太原轨道交通公司**副**、总经理刘建文一行8人，到天然气公司就我市在轨道交通施工期间的工程 ...

这种旁敲侧击的信息有时候比轨道公司新闻稿更准

太原建设者

塞北朔风 发表于 2019-4-6 19:08
这种旁敲侧击的信息有时候比轨道公司新闻稿更准

轨道公司的文风就是朦胧宛约派的。也不和你说，也不和你不说，也不一点不说，也不说透说全。扭扭捏捏，遮遮掩掩。

shijie

太原建设者 发表于 2019-4-6 19:21
轨道公司的文风就是朦胧宛约派的。也不和你说，也不和你不说，也不一点不说，也不说透说全。扭扭捏捏，遮 ...

**，你能指望他们？不给出拐，就不错了。

li376270702

大修快上

smile-yjj

shijie 发表于 2019-3-26 18:52
支持你的说法。连基本的城建道路都不完善，短板那么多，还先修地铁，胡扯了。看看现在的机动车保有量和每 ...

公共交通给力的话很多人是不会开车的，修路是功，我认，但是地铁严重滞后就是过了，你也要认。

lz21030121

汾水之滨 发表于 2019-3-26 18:05
就是这种思想害人，没享受地铁的便捷永远觉的太原的公交还可以。

严重同意，最近经常坐855公交，那个慢呀，等车要半个小时以上，上车以后5-6公里的路，至少走一个小时，实在受够了。。。。。

ws0351

信不信条件允许 会开车的也有一大批也会坐公交 就太原这个停车条件和收费 地铁绝对能负担一大批驾驶员

不支持修地铁的人 非常建议你们去有地铁城市生活几天 上礼拜清明回家南站打车那叫一个壮观 走出来公交坐了两站地才好打一点 昨天回津坐地铁回家那叫一个轻松 二十分钟到家

当然地铁给我们带来的不仅仅是便利 看看趋之若鹜的城市热图就知道这是黄金线 现在挤破头的修地铁 你居然还依赖腐朽的秃头公交当双腿 年轻人可不答应

FYT5393

ws0351 发表于 2019-4-9 00:42
信不信条件允许 会开车的也有一大批也会坐公交 就太原这个停车条件和收费 地铁绝对能负担一大批驾驶员

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怎么不信，太信了，经常开车出门办事，许多地方停车太难了，要么没车位，要么排长队，为了赶时间，经常二个人，一个办事，一个看车，就这样还被扫街神器拍了好几次，如果有二三条地铁，配合公租自行车，去很多地方真没必要开车，身边有这种想法的人很多。

牛建靳犇

ws0351 发表于 2019-4-9 00:42
信不信条件允许 会开车的也有一大批也会坐公交 就太原这个停车条件和收费 地铁绝对能负担一大批驾驶员

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我支持修地铁，但你说的在天津坐地铁轻松，只能说明人少，我在北京西站每次坐地铁至少要排半小时队

F35

牛建靳犇 发表于 2019-4-9 08:18
我支持修地铁，但你说的在天津坐地铁轻松，只能说明人少，我在北京西站每次坐地铁至少要排半小时队

北京西站那是设计的不合理，参考天津站，况且北京西站那个人流量，要不是地铁，早就崩溃了

15333588138

yj1031515740 发表于 2019-3-22 08:38
古县城不能放放？300亿一条线怎么也出来了吧

错，地铁那位**也能修得了，古城没多少人愿意做，古城拆迁大。地铁不就迟几年吗。这么骄情。