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发表于 2017-8-23 09:34:40
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本帖最后由 Love北国春城 于 2017-8-23 09:35 编辑
长春南四环路要下穿临河街拟9月20日开建 明年10月完工
将与生态广场在建的快速路互通系统相连接
长春东部快速路南延工程已经启动建设，在生态广场，也即将落成一座连接快速路的互通立交桥。
近日，记者了解到，生态广场互通立交桥建成后，南四环路和临河街交会或出现更严重的拥堵问题，为了解决这个问题，南四环路还要建设下穿临河街工程。
三路相交 拥堵已显现 22日早高峰，记者来到临河街与南四环路交会处，发现此处为5个路口的交叉点，其中临河街、南四环路各有两个口，还有一条名为宜盛街的道路也在此处与临河街和南四环路相交。
由于交叉路口较多，加之大型车辆较多，此处交通显得很繁忙。 据出租车司机高先生介绍，整个南四环路，最不愿意通过的就是这个路口，该路口由于交叉点较多，等候信号灯时间较长，经常出现拥堵，早晚高峰，有时候要三四个信号灯时才能通过，而最长的一次在该路口堵过近半个小时。 采访中，不少司机表示，距离该路口不远处为快速路互通立交桥，同时东部快速路在这里有上下桥口，如果此处交通不改造，未来一旦快速路互通立交桥建成，这里将更加拥堵。
“东部快速路南延后，在生态广场会有一个互通立交桥，但南四环路上大型车辆多，加上一些小车，未来在南四环路和临河街交会，势必会变成一个新的堵点，因为很多下桥车辆会聚集于此，加上这里是3条路的交会，就要涉及5个路口的交通汇流。”在东部快速路南延段开建后，不少司机给出了这样的担忧。 项目工程已开始招标 记者从相关渠道了解到，南四环路与临河街交会，将建设南四环路下穿临河街工程，并与生态广场在建的快速路互通系统连接。
近日，长春市相关部门发布了一则《长春市南四环下穿临河街工程项目》的招标公告。记者从该招标公告中了解到，长春市南四环下穿临河街工程项目，已由长发改审批字[2017]286号文件批准建设，招标人为长春城市开发（集团）有限公司。项目规模主要包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、综合管廊工程、排水工程等。道路全长2492.643米，道路规划等级为城市快速路，红线宽度26.5米-122.5米。 在道路工程方面，包括机动车道面积169494平方米，非机动车道面积1176平方米，人行道面积9397平方米；桥梁工程方面，包括新建钢箱桥梁一座，桥全长1050.1米，桥梁面积9625平方米；人行天桥连续钢箱梁桥（主桥）面积1780平方米；人行天桥连续钢箱梁桥（梯道）面积664平方米；隧道工程方面，包括隧道封闭段，全长310米，面积9300平方米；U型槽敞开段，全长450米，面积13500平方米；排水工程方面，包括雨水管线长度448米，污水管线长度542米。
建设起点为南四环路伊通河（河堤东路），与既有河堤东路顺接，终点临河街以东，与生态广场互通立交相连接。
建设计划工期为2017年9月20日至2018年10月30日。 |
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