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楼主: 湖蓝海

[线网规划] 地铁一号线火车站至南内环东站线路方案

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发表于 2015-7-24 12:19:19 | 显示全部楼层
双手赞成走迎泽大街东延,千万不要走朝阳街,那简直是灾难呀。
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发表于 2015-7-24 13:52:52 | 显示全部楼层
1号线走迎泽东大街的前提是要有迎泽东大街,有迎泽东大街的前提是要修迎泽东大街,修迎泽东大街的前提是要拆铁路宿舍片区,拆铁路宿舍片区的前提是大环境要好,所以这是一个美好的期待。
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发表于 2015-7-24 14:04:19 | 显示全部楼层
说不定提供的补偿合适,拆迁还会出奇的顺利。没有钉子户。
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发表于 2015-7-24 14:29:59 | 显示全部楼层
赞同东延方案,不喜欢朝阳方案
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发表于 2015-7-24 20:55:43 | 显示全部楼层
1号线什么时候开始地勘。说是2015年吗?
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发表于 2015-7-24 21:02:50 | 显示全部楼层
这名{:5_121:}
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发表于 2015-7-24 21:05:23 | 显示全部楼层
说句实话,国内很多城市的一号线被连接两个火车站的思维绑架了,不改变这种模式永远规划不好!楼主莫生气,这个帖子的内容在我看来只能说是个技术性问题,无伤大雅!
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发表于 2015-7-24 21:14:20 | 显示全部楼层
为什么不连接汽车东站呢
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发表于 2015-7-24 21:34:30 | 显示全部楼层
回复 28# 龙城带头大哥

是因为建设南路下有人防主坑道吗?
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发表于 2015-7-24 21:35:02 | 显示全部楼层
先把二号线修了哇
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发表于 2015-7-24 22:52:24 | 显示全部楼层
回复 28# 龙城带头大哥


    要是沿着建设南路,火车站怎么设站,设在拐弯的地方吗,如果不,那么换乘太远,
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发表于 2015-7-25 08:48:45 | 显示全部楼层
1号线沿迎泽东大街修最好,朝阳街次之,只是希望快些开工,别磨蹭
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发表于 2015-7-25 20:37:40 | 显示全部楼层
赞同东延方案,早点动工吧
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发表于 2015-7-25 21:03:02 | 显示全部楼层
我想知道,这个调整是市政府提出来的吗
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发表于 2015-7-25 21:15:28 | 显示全部楼层
可研审核10年,方案论证10年,到那时再建设标准会更高,技术会更先进!好事多磨吧!
此刻,估计同期开展地铁建设工作的城市都快投运了吧!
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