玉磨铁路预计今年开工投资估算516亿

G710 · 发表于 2019-2-20 23:15:45

这样好的技术贴怎么被埋没了3多年之多！

lgmlgm · 发表于 2019-2-21 20:07:01

mancode121 发表于 2019-2-20 14:36
地理条件受限，250投资成本过高，铁总不傻

主要是在边境没多大流量，除非邻国经济好

mancode121 · 发表于 2019-2-21 20:13:55

lgmlgm 发表于 2019-2-21 20:07
主要是在边境没多大流量，除非邻国经济好

不过不知道有没有预留空间，其实邻国经济其实只要不是太差，我觉得都还是比较有潜力的，如果建成通车，出现了没有预估到的好情况，如果有预留空间的话，才不至于太囧

xuyin0000 · 发表于 2019-2-21 23:19:48

rzc109 发表于 2015-7-21 18:28
云南铁路天天整些160，也是醉了，说出去好意思吗。

泛亚铁路的意义和价值不在客运，而在货运！

welsonxu · 发表于 2019-2-21 23:35:29

现在已经是如火如荼的建设中啦

mancode121 · 发表于 2019-2-22 08:13:03

xuyin0000 发表于 2019-2-21 23:19
泛亚铁路的意义和价值不在客运，而在货运！

客货两通才是它的真正意义

[立体交通] 玉磨铁路预计今年开工 投资估算516亿