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楼主: 键盘武士

[城建] 人民西路隧道确定穿过岳麓山到达梅溪湖片区了,有图为证!

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发表于 2014-3-24 03:34:19 | 显示全部楼层
回复 35# 竹林布衣


    依长沙财政实力,多数是修主线双向四车道,6车道别想
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发表于 2014-3-24 03:34:50 | 显示全部楼层
回复 44# 竹林布衣


    人才呀,说的很实在
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发表于 2014-3-24 10:15:34 | 显示全部楼层
这个项目原来是从潇湘大道和桃子湖的西边出来的,估计是对东方红影响太大,湖大强烈反对,所以只有继续一路向西穿岳麓山了,只不过不太好,至少风水来说不太合适。
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发表于 2014-3-24 11:23:11 | 显示全部楼层
回复 3# bosszhou81610


    我估计劳动路隧道也会连通梅溪湖。。。多多益善嘛,能够推动梅溪湖发展的,就是可行的
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发表于 2014-3-24 13:05:25 | 显示全部楼层
梅溪湖的确需要多几条对外通道
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发表于 2014-3-24 13:20:08 | 显示全部楼层
其实有一条道路是可以直通梅溪湖的,那就是南湖路隧道之后沿后湖北边,再沿中南大学南边,再沿着含浦大道一段的北边,再沿着桃花岭那边,直接可以通到梅溪湖西岸,但是我这个方案一直没有被采纳啊
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发表于 2014-3-24 21:24:14 | 显示全部楼层
梅溪湖作为新城过河肯定是个大问题,希望继鸭子铺后人民路能成为又一东西大通道,最好是实现全程无红绿灯
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发表于 2014-3-24 21:45:21 | 显示全部楼层
以后梅溪湖开发完的话住几十万人,出行需求很大的
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发表于 2014-3-25 00:24:57 | 显示全部楼层
回复 79# 龙包


    劳动路隧道早就因为溶洞原因 停了n久了
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发表于 2014-3-25 12:54:39 | 显示全部楼层
回复 84# xfish


  现在过了好几年,,技术难题应该解决了吧。。。
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发表于 2014-3-25 17:47:52 | 显示全部楼层
我觉得修劳动路隧道技术没问题了,也有所听闻
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发表于 2014-4-3 17:29:17 | 显示全部楼层
回复 58# 竹林布衣

岳麓山下很多地方早就已经挖坑空,修了很多你不能动的东西,想要凿穿修建地下快速通道,有点异想天开。。
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发表于 2014-4-3 18:00:40 | 显示全部楼层
回复 87# 投石问路


    现在的技术,建海底隧道,穿溶洞都没有问题,何况就挖了几个坑的地方,这个完全不是问题。。。
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发表于 2014-4-3 18:10:24 | 显示全部楼层
岳麓山还是别挖了。。
不管技术上能不能解决,总觉得还是不太好。
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发表于 2014-4-3 18:25:18 | 显示全部楼层
回复 89# ziyoufeixiang


    参考南湖路隧道,根本就不会破坏岳麓山的景观的,直接地下数十米下穿,就在潇湘大道留几个出入口便可。     楼上有人说有坑,动不得土,我想问岳麓山二战时期那些防空洞等向下挖了十米深没? 根本就没有,无任何影响,现在关键问题在于米米。
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