人民路道路恢复提升工程环境影响报告表

LiverCHN · 发表于 2016-8-17 19:29:48

那么窄的道路还非要在路中间修绿化带的，也只有昆明了，绿化不是不好，但非要来那么拥堵的城市挤占道路面积个人觉得大可不必。搞在公园，江边，广场等地不更好。

张杨杨 · 发表于 2016-8-17 22:58:42

再宽的路都会拥堵，要想解堵，让其不断拥堵也是一种解堵的自然调控手段

shi_yu77 · 发表于 2016-8-18 23:55:41

昆明搞个绿化像不像姨妈贴？

流氓大亨 · 发表于 2016-8-22 17:52:09

要做路中式公交站台，敢不敢就直接的搞成BRT! 又是那种残疾站台，造成各种安全隐患

feng · 发表于 2016-8-26 12:36:50

毫无开工迹象！

爱楼楼 · 发表于 2016-8-29 15:04:00

要在原来的基础上做很大的改动代价太大了，在目前的财政状况下很难估计。按照我个人的想法龟背拆除，直接做个下穿，绿化带拆除，移除的树种好好管养起来

爱楼楼 · 发表于 2016-8-29 15:05:24

移除的树种要想办法在做个绿化广场，金穗大厦，潘家湾旧城全部拆除，做一个较大的城市绿化广场，提升起来。

壹捌 · 发表于 2016-8-29 20:55:48

能否借着改造的契机，恢复“武成路”、“长春路”这两个独具昆明色彩的名字？如今的这个路名太那个了

txdy · 发表于 2016-8-30 09:18:59

壹捌发表于 2016-8-29 20:55
能否借着改造的契机，恢复“武成路”、“长春路”这两个独具昆明色彩的名字？如今的这个路名太那个了

这个完全没必要，武成路，长春路那是昆明小城时代的记忆，现在的人民东路人民中路人民西路绵延15公里，构成昆明老城东西向第一城市轴线，一条路怎么能分段命名呢？还更别说是城市主轴线了

llshaoll · 发表于 2016-8-31 23:21:27

shi_yu77 发表于 2016-8-16 21:45
公交车道是个败笔，设计太差了，思维跳不出来了，这路修起来也不会通畅，悲剧啊，昆明

至少像我一样很少开车，经常坐公交上下班的人来说，坐公交还是会比以前快好多。

大泥鳅 · 发表于 2016-9-6 15:15:38

到底什么时候开工？？？
人民路早该好好建了，这几年都不知是咋个过来的！！！

jeon305 · 发表于 2016-9-7 09:54:07

个人看法：1、炸掉龟背，这个方案全昆明人都会举手同意。过渡期间平交。同步修人民路方向隧道。这样对交通的压力不会太大。
2、增加环城西路与人民路立交，能有效将西昌路车流缩减。

feng · 发表于 2016-11-14 10:27:07

大理石 · 发表于 2016-11-14 17:45:35

最好就是帮龟背炸掉

feng · 发表于 2017-10-30 16:39:58

2016年8月20日~2017年8月20日

[立体交通] 人民路道路恢复提升工程环境影响报告表