聚焦马鞍山跨江发展

芜湖帅小哥

任重而道远
和芜湖一样，江北呀开发需要大量的资金

蛟矶烟浪

郑蒲港简介

郑蒲港是皖江城市带承接产业转移示范区基础设施建设的重要标志性工程，是安徽省政府重点打造的“江北第一大港”，是马鞍山市打造现代临港物流区和现代临港工业区的重要依托平台。该项目由安徽省港航建设投资集团有限公司、马鞍山钢铁股份有限公司、马鞍山港口(集团)有限责任公司等三家单位共同出资成立的安徽省郑蒲港务有限公司作为项目法人负责建设运营。郑蒲港总体规划共建15个泊位，年通过能力为1039万吨（640万吨件杂货、57万标箱），总投资40亿元。

2010年7月23日，国家发改委批复郑蒲港区一期工程项目建议书，2012年7月24日省发改委批复马鞍山港郑蒲港区一期工程可行性研究报告。郑蒲港一期工程位于安徽省马鞍山市和县姥桥乡，长江马鞍山河段左岸，马鞍山长江公路大桥下游3km处。建设1个5000吨级集装箱泊位，2个5000吨级件杂货泊位，兼顾靠泊2万吨船舶，设计年通过能力220万吨，其中集装箱15万TEU、件杂货130万吨；项目一期港区工程概算投资约5.1亿元。2012年11月份开工建设，建设周期2年。

一、自然资源优势

郑蒲港位于八百里皖江东端的马鞍山长江北岸，毗邻合肥、芜湖、南京三市。港区深水岸线长8.5公里，岸前水深-10米左右，局部河段达-20米水深，岸线顺直、稳定，后方陆域宽阔，具备万吨级优良港口的开发条件。

二、区位交通优势

郑蒲港区位优势突出，地理位置优越，水陆交通十分便利。上游距芜湖45公里，下游距南京54公里，西距合肥115公里，紧贴芜合高速、206省道，连接马鞍山大桥江北引桥和合马巢高速；距淮南铁路25公里，规划中北沿江铁路直通港口；水路交通形成了以长江干线、合裕线等国家高等级航道为骨架，可达沿江省市、长三角及沿海地区的水运航线。

集疏运通道完备，腹地货源充裕。省会合肥居皖中和江淮之间，郑蒲港将依托省会经济圈，辐射安徽省大部分地区和中部省份经济带，将建设成为省会经济圈及皖中地区现代化运输系统的重要交通枢纽，连接长三角产业转移和经济交流的重要窗口，区域内对外贸易的重要门户和沿江产业带经济发展的重要支撑，省政府重点打造的“江北第一大港”。

三、股东资源优势

郑蒲港由安徽省港航建设投资集团有限公司、马鞍山钢铁股份有限公司、马鞍山港口（集团）有限责任公司共同出资成立。安徽省港航建设投资集团有限公司是省交通运输厅下属的代表省政府对水运交通基础设施的投资机构；马鞍山钢铁股份有限公司是安徽省最大的工业企业、中国特大型钢铁联合企业和重要的钢材生产基地；马鞍山港口（集团）有限责任公司是安徽省最大的现代化综合性港口企业之一，十一五期间，马鞍山港货物吞吐量、营运收入、利润、劳动生产率等主要经济指标均进入全国主要港口企业前30强，长江安徽段港口企业第1名。

深厚的投资背景、强大的资源支持和专业的港口运作团队，郑蒲港将被打造为现代港口物流企业，同时又可为现代生产企业、流通企业提供更深层次的增值服务和个性化服务，满足每位客商的特定需求。


四、功能定位

郑蒲港是国家实施中部崛起战略的区域性交通枢纽，是长江中下游重要的对外开放口岸，是皖江城市带承接产业转移的重要依托，是省会经济圈物资贸易水陆联运、江河联运、通江达海的最快捷通道。郑蒲港将以集装箱装卸运输为主导并兼顾大重件件杂货物，是实现货物通江达海、各种运输方式衔接顺畅、内外贸结合的多功能综合型港口；未来将大力发展综合物流、保税物流，具有现代港口物流的功能，即港口装卸、仓储、中转、换装、加工、配送、电子商务等功能，努力成为中部江海联运枢纽和生产服务中心、长三角经济圈重要的港口物流中心，成为国家级物流进出口基地，对发挥长江黄金水道优势和支撑腹地经济圈发展具有十分重要的作用。

蛟矶烟浪

蛟矶烟浪

蕪湖

好好发展

zhj1759

回复 66# 蕪湖


    都想跨江发展，可是资金了，看谁能成功

天晨

事实就是比芜湖强，芜湖整天口号喊跨江发展到现在没什么成就！
皖江才子 发表于 2013-7-8 15:47

刚刚从那里回来，动静不如芜湖~

蛟矶烟浪

回复 68# 天晨 港口、新区规划很怕人，新区比马鞍山市还大，港口规模很大，可能也是没钱

天晨

跨江发展两家一起干，形成合力做大江北，大江东有望~

蛟矶烟浪

回复 70# 天晨 最好铜陵也带上，这样让投资者感觉不一样，名气出来了就好办了，政府要会经营城市，让资本家出钱。

崩天朔

马鞍山理想很丰满，现实很骨感。那里没有集散优势，建了没生意

崩天朔

跨江发展好比女人奶孩子，孩子奶的好长得壮帮助母亲，孩子太大奶水不够孩子饿死了母亲也大伤元气{:5_126:}

凤凰山

马鞍山2010年的时候有个“1255”城市发展战略 ，即由1个主城区、2个副城区、5个中心镇和5个产业功能区共同构成的城市空间布局体系，力争在五年内形成以主城区为中心、副城区为“两翼”、中心镇为呼应、产业功能区为支撑的具有马鞍山特色、城乡一体的现代化大城市框架

做大做优1个主城区。继续做大主城区体量，由中心城区向东部的秀山地区和西部的滨江地区拓展，形成设施更加完备、功能更加完善的100平方公里以上的主城区

建设好2个副城区：大力改造提升当涂县城区域功能，扩大规模体量、提高建设档次、完善基础设施、增强服务能力，建设姑孰副城区；打造一个由丹阳、博望、新市3个镇围合起来的新的丹博副城区，力争3—5年出成效

建设5个中心镇。以推进工业化、城镇化、现代化为核心目标，以规划为龙头、产业为支撑，加快建设雨山区向山镇和当涂县石桥镇、黄池镇、太白镇、年陡乡等5个中心乡镇

打造5个产业功能区。着力打造马鞍山经济技术开发区、南部沿江承接产业转移示范区、慈湖港口物流加工区、江心洲生态旅游区、濮塘休闲度假区等5个错位发展的产业功能区

凤凰山

{:5_119:}一般地方都是网友比官方高调，马鞍山是官方和网友一样高调

蛟矶烟浪

九华路过江隧道工程前期公开招标结束——中交二院以450万元中标

记者9日从市发改委获悉，我市九华路过江隧道工程前期预可行性研究和可行性研究合并公开招标日前结束，中交第二公路勘察设计院有限公司最终中标，中标价格为450万元。

　 九华路隧道定位为市政道路和城市轻轨合建的过江通道。市政道路自九华西路穿越长江太平府水道，经江心洲，过长江左汊至郑蒲港区附近规划道路，顺接省道S 206。推荐两段隧道方案，隧道全长9000米,工程总投资估算为62. 3亿元。

　市发改委(铁办)会同市招管局对九华路过江隧道工程前期预可行性研究和可行性研究合并进行公开招标。中铁四院、中交二院、上海市政院等三家投标，投标价分别为586万元、450万元、421 . 5万元。通过经济技术综合评分，中交二院最终以450万元中标。据悉，此次公开招标最高限价为1300万元，通过招标压缩了65. 38%。根据市重大项目推进计划，市发改委(铁办)计划年内完成项目预可研上报省和国家发改委审批。